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京滬高鐵新型動車將試跑山東段 時速400公里

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青島新聞網(wǎng) 2011-02-21 16:30:48 齊魯晚報 現(xiàn)有新聞評論    新聞報料

  20日,隨著京滬高鐵上海鐵路局管段開始試跑動車,山東段日前也全面啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作,德州東至棗莊西段電氣化接觸網(wǎng)于18日全線通電,本月底前新型動車組上線試跑,將于6月上旬進(jìn)入試運營階段。

  2月20日起,新一代高速動車組和時速400公里高速綜合檢測列車開始在京滬高鐵上海段(棗莊西-南京-上海虹橋)上日夜運行,全面檢測、調(diào)試這條新建成的世界上最長、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路。

  與此同時,全長358公里的京滬高鐵山東段也全面啟動了聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作。記者從中鐵電氣化局三公司了解到,德州東站至棗莊西站接觸網(wǎng)于2月18日17點28分順利送電,為山東段按期進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定了基礎(chǔ)。本月內(nèi),CRH380A和380BL新型動車組也將在山東段上線試跑。

  根據(jù)安排,山東段聯(lián)調(diào)聯(lián)試將持續(xù)到5月中下旬,完成工程靜態(tài)驗收評審、安全預(yù)評估、新型動車達(dá)速試驗、新型高速弓網(wǎng)及供變電系統(tǒng)試驗、無砟軌道結(jié)構(gòu)試驗等系列程序。隨著站房工程陸續(xù)交付,山東段將于6月上旬進(jìn)入試運營階段。

  為確保聯(lián)調(diào)聯(lián)試安全如期進(jìn)行,日前京滬高鐵治安秩序集中整治工作會議在濟(jì)南召開。其間,公安機關(guān)將嚴(yán)查拆盜、割盜高鐵設(shè)施和器材,破壞防護(hù)網(wǎng)等犯罪行為,并加大對重要橋梁、涵洞、隧道等重點部位和區(qū)段的巡查。

  據(jù)中鐵電氣化局介紹,通電后,京滬高鐵電氣化接觸網(wǎng)導(dǎo)線及其相關(guān)部件,都將帶有2.75萬伏高壓電。鐵路電氣化設(shè)施旁5米以內(nèi)都屬于危險區(qū)域,在電氣化鐵路300米區(qū)域內(nèi)不得放氣球風(fēng)箏,高度超過4.5米的車輛也不得從京滬鐵路高架橋下方通行。

  京滬高鐵全長1318公里,全線設(shè)有24個站點,我省有德州東、濟(jì)南西、泰山西、曲阜東、滕州東、棗莊西六個站點。其中濟(jì)南西站是京滬高鐵的五個始發(fā)終到站之一。按照鐵道部計劃,京滬高鐵全線將在6月底前開通運營,屆時濟(jì)南至北京、上海的時空距離將被縮短至1.5小時和2.5小時。


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