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????每次油價(jià)上調(diào)都牽動(dòng)著有車(chē)族的心,而此次93號(hào)汽油首次突破7元大關(guān),更是讓許多平常百姓揪心不已,“一分錢(qián)掰兩半兒花”的用車(chē)“理念”在部分有車(chē)族身上逐漸顯現(xiàn)。前昨兩日,記者分別采訪(fǎng)了數(shù)十名有車(chē)或計(jì)劃購(gòu)車(chē)的普通市民,從他們的講述中不難看出,這次油價(jià)上調(diào),對(duì)于低檔車(chē)市場(chǎng)及擁有者的沖擊最大,不少車(chē)主甚至改變了以往的駕車(chē)方式,以緩解油價(jià)上漲造成的生活成本壓力。根據(jù)這份問(wèn)卷式調(diào)查,普通市民的油價(jià)承受底線(xiàn)在10元左右?!艾F(xiàn)在看大家都覺(jué)得到10塊錢(qián)一升就承受不了了,可到時(shí)候誰(shuí)知道又會(huì)發(fā)生什么呢?在油企面前,我們永遠(yuǎn)是弱勢(shì)群體?!币幻徊稍L(fǎng)者語(yǔ)重心長(zhǎng)地說(shuō)。 ????深度調(diào)查 調(diào)查一: ????目前油價(jià)是否影響到你的用車(chē)習(xí)慣? ????記者在采訪(fǎng)中發(fā)現(xiàn),大部分車(chē)主對(duì)油價(jià)的感覺(jué)更像是 “溫水煮青蛙”,每次漲跌個(gè)幾毛錢(qián)感覺(jué)并不明顯,可是就在不知不覺(jué)中油價(jià)就破7了。而油價(jià)的上漲對(duì)大排量高檔車(chē)車(chē)主和小排量經(jīng)濟(jì)型車(chē)車(chē)主影響最大,有些80后車(chē)主變身為“摳摳族”想法省油錢(qián),而對(duì)中檔車(chē)車(chē)主影響甚微。 ????家住下王埠的徐女士,年前省下房款買(mǎi)了一款新V3菱悅代步,現(xiàn)在改為開(kāi)車(chē)到市區(qū)附近的公交車(chē)站然后換成公交車(chē)?!皠e看每天坐了一段公交車(chē),每個(gè)月也能省下百八十元的油錢(qián),長(zhǎng)期算算還是挺劃算的。而在海爾路上班的黃先生,由于單位離市區(qū)較遠(yuǎn),每次上班開(kāi)車(chē)要20分鐘,盡管就是上班下班,可是油價(jià)已經(jīng)影響到了他的生活?!拔壹业能?chē)排量是1.8T的,去年剛買(mǎi)的,油價(jià)漲了以后感覺(jué)比1.6T的還真是費(fèi)油,如果考慮到這個(gè)問(wèn)題,當(dāng)時(shí)就會(huì)考慮買(mǎi)個(gè)省油的?!绷硗?,記者采訪(fǎng)的兩位車(chē)主,所開(kāi)車(chē)輛都屬于中檔車(chē)型,表示一般不會(huì)減少用車(chē)次數(shù),對(duì)自己的生活影響也不大。 ????調(diào)查二: ????油價(jià)漲到什么程度會(huì)停用自己的車(chē)?另外,你對(duì)油價(jià)的承受上線(xiàn)是多少? ????油價(jià)漲到多少,市民會(huì)停用自己的車(chē),大部分市民對(duì)油價(jià)上漲的上線(xiàn)又是多少呢,針對(duì)這兩個(gè)問(wèn)題,記者采訪(fǎng)5名收入不同、汽車(chē)排量大小不一的市民。 ????一說(shuō)到最近上漲的油價(jià),市民周先生連連搖頭,他表示現(xiàn)在漲價(jià)的東西太多,油價(jià)更是蹦著高地漲,讓他們這些剛買(mǎi)車(chē)的人壓力很大?!拔耶?dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)主要是為接送我對(duì)象,她剛懷孕?!敝芟壬忉?zhuān)瑒傎I(mǎi)車(chē)的時(shí)候確實(shí)感覺(jué)到方便,不管什么時(shí)間,想去哪踩踩油門(mén)就到,但一個(gè)月下來(lái),油錢(qián)也要600元左右。 ????“以前去哪都開(kāi)著車(chē),這個(gè)習(xí)慣得改改了。”周先生說(shuō),像他住在八大湖,經(jīng)常到市南家樂(lè)福去買(mǎi)東西,以前都是開(kāi)車(chē)去,到了家樂(lè)福有時(shí)還要交停車(chē)費(fèi),油價(jià)“破7”后,他已經(jīng)打算再去超市就坐26路公交車(chē)。 ????抱有周先生這種想法的并非只有一人,在記者詢(xún)問(wèn)的5人中,有3名市民明確表示今后在短途出行中,如果公交車(chē)方便乘坐,今后會(huì)考慮放棄開(kāi)車(chē),轉(zhuǎn)乘公交,另外一名市民陶先生則表示 “買(mǎi)車(chē)就是為了方便,就算到超市買(mǎi)東西,大包小包的也提不了?!眻?jiān)持表示,只要能停下車(chē),就一定會(huì)開(kāi)車(chē)出門(mén)。 ????“我家離規(guī)劃中的地鐵站很近,只要有地鐵,我肯定不開(kāi)車(chē)了?!笔忻裰芟壬硎?,他上班地點(diǎn)和居住地在規(guī)劃中都有地鐵,所以地鐵建成后,不管油價(jià)到不到10元,他都將放棄駕車(chē)。 ????調(diào)查三: ????你是否會(huì)擱置或放棄自己的購(gòu)車(chē)計(jì)劃? ????如果沒(méi)有放棄,選購(gòu)目標(biāo)是否改變? 很顯然,汽油價(jià)格進(jìn)入7元時(shí)代,并未動(dòng)搖大家的購(gòu)車(chē)欲望。兩天來(lái),記者在車(chē)行隨機(jī)采訪(fǎng)的15多名購(gòu)車(chē)者中,都表示不會(huì)放棄購(gòu)車(chē)計(jì)劃,但油價(jià)的高漲的確已經(jīng)影響到了汽車(chē)消費(fèi)的大眾心理,尤其是選購(gòu)10萬(wàn)元以下車(chē)型的消費(fèi)者,排量已經(jīng)超過(guò)了性能、安全和造型等成第一標(biāo)準(zhǔn)。 ????在重慶南路威利豪車(chē)行內(nèi),大部分車(chē)型都是2.0排量以下的經(jīng)濟(jì)車(chē)型。市民李先生已經(jīng)是第二次來(lái)這里看車(chē)了,“上一次我就來(lái)過(guò)一次,當(dāng)時(shí)看好的是和悅尊逸,1.8的排量,這次來(lái)就改計(jì)劃了,打算購(gòu)買(mǎi)福美來(lái),1.6的排量?!崩钕壬f(shuō),他跟妻子的收入都很高,而且房子是父母贈(zèng)送的,所以完全有能力購(gòu)買(mǎi)10萬(wàn)元以上的車(chē)型,之所以第一次選定和悅,就是看重這款車(chē)車(chē)廂寬敞,而且排量只有1.8,將來(lái)開(kāi)起來(lái)更省油。 ????在記者的問(wèn)卷式調(diào)查中發(fā)現(xiàn),絕大部分鎖定10萬(wàn)元以下車(chē)型的購(gòu)車(chē)者,都有著李先生一樣的顧慮,那就是“買(mǎi)得起開(kāi)不起”?!斑@部分消費(fèi)者基本屬于中產(chǎn)階層的下游水平,具有購(gòu)車(chē)能力,但對(duì)油價(jià)上漲的承受力不行?!卞┦榔饋喌氖袌?chǎng)經(jīng)理告訴記者,與低檔車(chē)市場(chǎng)的抗壓力相比,中高檔車(chē)市場(chǎng)還沒(méi)有被汽油的“漲價(jià)風(fēng)”吹動(dòng)。 ????行業(yè)探訪(fǎng) ????距離成品油上調(diào)價(jià)格還不足一周,汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)還沒(méi)有切實(shí)感受到“漲價(jià)風(fēng)”帶來(lái)的沖擊,但島城不少汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)提前有些寒意?!耙粌纱螡q價(jià)并不會(huì)徹底改變汽車(chē)市場(chǎng),但如果勢(shì)頭不變,車(chē)市早晚會(huì)深受其害。”威利豪汽車(chē)交易市場(chǎng)負(fù)責(zé)人彭經(jīng)理說(shuō)。 ????新車(chē)市場(chǎng): 汽車(chē)排量成選車(chē)第一標(biāo)準(zhǔn) ????在彭先生看來(lái),這次汽油漲價(jià)帶來(lái)的最直接表現(xiàn),就是購(gòu)車(chē)者問(wèn)的第一句,基本都成了“這個(gè)車(chē)多大的排量?” ????“不是說(shuō)以前大家就不關(guān)注汽車(chē)排量,而是現(xiàn)在更加關(guān)注了,甚至已經(jīng)成了不少人選車(chē)的首要標(biāo)準(zhǔn)。”彭經(jīng)理介紹說(shuō),汽車(chē)排量一直是重要的購(gòu)車(chē)標(biāo)準(zhǔn),但一般根據(jù)購(gòu)買(mǎi)力先確定買(mǎi)什么檔次的車(chē),然后根據(jù)安全和性能選取幾款車(chē)型,再根據(jù)排量進(jìn)行取舍。可從這幾天購(gòu)買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)心理變化來(lái)看,排量已逐漸成為第一關(guān)注的問(wèn)題,其關(guān)注度甚至超過(guò)了安全和性能,“不少人都是先來(lái)問(wèn)排量多少,如果是2.6以上的,連問(wèn)都不問(wèn)了;感覺(jué)排量合適之后,再細(xì)問(wèn)安全性能什么的?!迸斫?jīng)理表示,雖然購(gòu)車(chē)者的消費(fèi)心理有變化,但目前對(duì)于新車(chē)銷(xiāo)售并沒(méi)有造成實(shí)際影響,“如果這種購(gòu)買(mǎi)心理被消費(fèi)群體自行消化了,那今年春季的汽車(chē)銷(xiāo)售情況也不會(huì)發(fā)生太大變化;反之,這種心理沒(méi)被消費(fèi)群體消化,那車(chē)商就要改變經(jīng)銷(xiāo)策略,來(lái)適應(yīng)這種變化?!?/p> ????二手車(chē)市: 市場(chǎng)反應(yīng)需要一段時(shí)間 ????從一個(gè)側(cè)面來(lái)說(shuō),二手車(chē)市場(chǎng)是反映油價(jià)后續(xù)影響的一個(gè)風(fēng)向標(biāo)。北方汽車(chē)交易市場(chǎng)的宋經(jīng)理告訴記者,過(guò)了正月十五以后汽車(chē)交易量漸漸多了起來(lái),跟往年相比沒(méi)什么太大的變化,最近油價(jià)這么高大排量的汽車(chē)交易量并沒(méi)明顯增加。他表示,這可能需要一個(gè)過(guò)程,其實(shí)還是中檔車(chē)型是交易的“重頭戲”。 ????陸海交易市場(chǎng)的陸經(jīng)理也表示,油價(jià)破7也是剛剛的事,就算有影響也要過(guò)一段時(shí)間才能看出來(lái)。同時(shí)陸經(jīng)理表示,如果年內(nèi)汽油繼續(xù)以這個(gè)勢(shì)頭漲價(jià),二手車(chē)市場(chǎng)早晚會(huì)受到?jīng)_擊。 (撰稿攝影 記者 官華晨 景虹) |