重慶城市標(biāo)志跨江索道將拆除 市民排隊(duì)送別(圖)

1982年1月1日，重慶日?qǐng)?bào)登載嘉陵江索道載客過(guò)江的消息 記者畢克勤 翻拍

    昨晚7點(diǎn)32分，隨著最后一班載客的索道，由江北嘴駛向滄白路，29歲零兩個(gè)月的嘉陵江索道，和我們的城市告別。

    昨天，1.2萬(wàn)人帶著對(duì)嘉陵江索道的記憶、懷念、體驗(yàn)……各種心情，來(lái)到江北嘴和滄白路，買(mǎi)上一張票，從此岸駛向彼岸，用這種方式和這位老朋友說(shuō)再見(jiàn)。

    本版稿件除署名外由記者 王渝鳳 實(shí)習(xí)記者 吳娟 文 記者 錢(qián)波 張質(zhì) 冉文 攝

    坐索道

    排隊(duì)一個(gè)半小時(shí)

    “這景象黃花園大橋通車前才有過(guò)”

    昨下午3時(shí)20分，記者來(lái)到滄白路63號(hào)的嘉陵江索道。

    買(mǎi)票坐索道的人不少。索道購(gòu)票處，人們排成長(zhǎng)隊(duì)，原本就不寬敞的大門(mén)被擠得水泄不通，人流一直延伸到了大門(mén)外的公路旁。

    買(mǎi)完票后等待登索道，仍需排隊(duì)。索道始發(fā)點(diǎn)位于4樓，等候的乘客從4樓蜿蜒而下，一直到底樓入口的壩子。粗略統(tǒng)計(jì)，足有200多人。交巡警和協(xié)勤也來(lái)維持秩序。入口周圍的建筑物，不少已涂上紅色的“拆”字。

    由于索道轎廂一趟只能裝28人，人流只能緩慢前進(jìn)。記者排隊(duì)買(mǎi)票，花了一個(gè)半小時(shí)，才終于站到了盼望已久的索道轎廂里。

    曾經(jīng)家住九尺坎的市民王國(guó)民說(shuō)，他記得，這樣繁華的場(chǎng)景，還是在黃花園大橋通車以前才有過(guò)，索道剛運(yùn)行時(shí)，排隊(duì)才會(huì)這么長(zhǎng)。