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青島97號汽油首破8元大關

來源:青島新聞網(wǎng) 青島早報 2011-04-07 05:14:21
 

青島97號汽油首破8元大關

    90號汽油調(diào)至每升6.97元,上漲0.37元93號汽油調(diào)至每升7.5元,上漲0.4元97號汽油調(diào)至每升8.05元,上漲0.43元0號柴油調(diào)至每升7.32元,上漲0.34元

  昨天下午5時30分許,家住青島湖北路21號的付斌先生駕駛他的白色雪佛蘭轎車,急匆匆趕到中

石化華陽路加油站,往油箱里“塞”了200元的93號汽油。當時,加油站執(zhí)行的零售價格是每升7.1元,而6個半小時之后,這個價格將上調(diào)至每升7.5元。雖然此舉只為付斌節(jié)省不到二十元油錢,但他仍然慶幸自己“先知先覺”。

  其實,“大頭兒”還在后面。此番年內(nèi)第二次上調(diào)成品油零售價格,帶來的將是一連串的價格波動,而最為敏感的快遞物流行業(yè)預期漲價10%。

  漲價

  5分錢撼動大眾心態(tài)

  “97號汽油要漲到8塊多錢1升?”昨天下午,付斌趕到中石化加油站時,那里已經(jīng)有十二三輛車在排隊加油。雖然清一色加的都是93號汽油,但司機們的話題卻聚焦在97號汽油的零售價格上。“頭一次見到賣8塊多錢一升的汽油!”一名駕駛帕薩特的市民說,這幾年大家早已看慣油價漲跌,也料到會有突破八元大關的一天,但沒想到這一天來得如此之快。雖然付斌加的也是93號汽油,但他同樣加入了97號汽油的大討論。自4月7日零時起,97號汽油將執(zhí)行每升8.05元的零售價格,正是小數(shù)點后的5分錢撼動著普通市民的消費心態(tài)。“每逢整數(shù)價位遭到突破,都會產(chǎn)生較強的心理干預效應?!毙睦碜稍儙煾呙襞勘硎?,盡管此次97號汽油調(diào)價凈增值也許不大,但8元之上的5分錢已經(jīng)讓市民的心理天平發(fā)生失衡,“可以說97號汽油突破8元整數(shù)大關,意味著汽油零售價格進入一個新的價格時代,市民需要一段時間進行心理適應?!备呙襞空f。

  幕后

  本次調(diào)價遲到十余天

  作為年內(nèi)第二次上調(diào)成品油價格,本次上調(diào)幅度略有擴大。其中,90號汽油價格調(diào)至每升6.97元,上漲0.37元;93號汽油調(diào)至每升7.5元,上漲0.4元;97號汽油調(diào)至每升8.05元,上漲0.43元;0號柴油每升調(diào)至7.32元,上漲0.34元。

  其實,這是一次遲到的價格上調(diào)。海通證券分析師孫曉珺表示,自4月1日開始,受利比亞緊張局勢影響,國際油價始終保持每桶108美元的高位運行,而在此之前,受美國寬松貨幣政策、失業(yè)率持續(xù)下降等經(jīng)濟復蘇信號的影響,國際油價自3月初開始就一直保持上揚走勢,我國成品油定價 “22+4%”機制早已滿足。“根據(jù)這一定價機制,國內(nèi)成品油價格上調(diào)窗口最早3月22日就已打開,但清明小長假使國內(nèi)汽油市場需求增大,迫使國家發(fā)改委強行關閉調(diào)價窗口?!睂O曉珺說。

  而島城某油企相關負責人將此次調(diào)價視為“及時雨”,“成品油市場已現(xiàn)批零倒掛,如果不上調(diào)成品油價格,很多煉油廠的生產(chǎn)熱情將大受打擊,甚至可能影響到正常的市場供應?!?/p>

  影響

  快遞物流要領“漲”?

  7.5元一升的93號汽油價格不會影響到付斌的用車習慣,但在與記者的交流中,他還是流露出對生活成本增加的憂慮。而首當其沖的就是快遞業(yè)和物流業(yè)。

  昨天記者登錄順豐快遞官方網(wǎng)站時,發(fā)現(xiàn)網(wǎng)上已經(jīng)掛出部分服務臨時調(diào)整收費標準的通知。隨后,記者致電順豐快遞400電話服務中心,被告知近期有可能上調(diào)快遞價格,每件收取3元的燃油附加費。這意味著以后快遞行業(yè)可能效仿出租車行業(yè),引入燃油附加費的概念,以彌補成品油漲價帶來的成本增加。相對快遞業(yè)漲價的 “遮遮掩掩”,大宗物流運輸業(yè)的價格上漲則有些“赤裸裸”。里通貨運代理公司負責人李經(jīng)理告訴記者,每次成品油調(diào)價都會增加大宗商品物流成本。因為燃油成本凈增值基本固定,在均攤成本之后,對于蔬菜、糧食、棉花等單位價格較低的大宗商品影響更為顯著,所以成品油上調(diào)價格,首先將波及這些商品的市場價格。由此看來,成品油上調(diào)價格帶來的沖擊,“大頭”還在后面……

  別再讓小道消息“飛”

  與2月20日的年內(nèi)首次調(diào)價不同,本次成品油價格上調(diào)的消息傳播渠道悄悄地發(fā)生變化。昨晚9時許,國家發(fā)改委網(wǎng)站仍未掛出調(diào)價通知,但汽油漲價的消息早在網(wǎng)上不脛而走。記者最早于昨日下午3時許,從友人口中獲知漲價傳聞,昨晚8時40分得到行業(yè)人士確認。而在網(wǎng)上最早的漲價傳聞出現(xiàn)在昨日下午2點45分,連漲了幾角幾分都準確無誤。而據(jù)記者了解,在國家發(fā)改委正式下文之前,所有小道消息都源于油企內(nèi)部。其實漲價屬于正常市場行為,其本質(zhì)并不可怕,可怕的是,小道消息滿天飛時,人們那種緊張、困惑的心理陰霾。將成品油調(diào)價信息公開化、透明化,何樂不為?(記者 官華晨)

  五類用油行業(yè)將受“保護”

  根據(jù)國家發(fā)改委發(fā)布的調(diào)價通知,五類受燃油調(diào)價影響明顯的行業(yè)價格,將獲得相應價格保護。

  成品油價格提高后,與居民生活密切相關的鐵路客運、城市公交、農(nóng)村道路客運(含島際和農(nóng)村水路客運)價格不作調(diào)整。成品油價格調(diào)整對出租車行業(yè)的影響,各地可采取調(diào)整出租車運輸價格或收取燃油附加費的方式進行疏導,在疏導措施出臺之前繼續(xù)采取發(fā)放臨時補貼的方式穩(wěn)定出租車從業(yè)人員的收入水平。

  成品油價格調(diào)整影響公路客運的成本支出,各地可以按油運價格聯(lián)動機制規(guī)定,采取調(diào)整運價或燃油附加費的方式適當疏導。

  對已經(jīng)實行市場調(diào)節(jié)價的公路貨運和水運價格,各地要加強監(jiān)測,防止不合理漲價。

  各地要嚴格貫徹落實綠色通道等有關政策,加強市場價格的巡查和監(jiān)管,堅決制止搭車漲價行為,努力穩(wěn)定糧食、食用油、豬肉、蔬菜等副食品價格。

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