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????青島前海一線看似堅固的鐵護(hù)欄因為海風(fēng)、海水長期的侵蝕作用,出現(xiàn)嚴(yán)重的銹蝕情況。近年來也曾發(fā)生過因為鐵護(hù)欄銹蝕斷裂,造成市民掉入海中的事件。昨日,記者從市南區(qū)城市建設(shè)管理局了解到,前海一線的鐵護(hù)欄將成為“歷史”,取而代之的是全新的包塑防護(hù)欄管,耐腐蝕、抗老化、冷熱交替不變形是新型護(hù)欄管的最大特性,新型護(hù)欄管的使用壽命長達(dá)1 ????新護(hù)欄外層抗腐蝕抗老化 ????昨日下午,記者來到棧橋西側(cè)太平路路段,幾十名工人正在忙碌地更換前海鐵護(hù)欄,記者上前仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn),新?lián)Q的護(hù)欄用手摸起來很硬,但是不像鐵的。 “這些護(hù)欄管分為內(nèi)外兩層,外面是高分子材料,抗腐蝕、抗老化、冷熱交替不變形,而且易于維護(hù),內(nèi)層是鋼管,保持護(hù)欄管的硬度,以免游客倚靠護(hù)欄時發(fā)生斷裂。 ”現(xiàn)場施工的負(fù)責(zé)人劉躍華告訴記者,以前的鐵護(hù)欄管很容易被海風(fēng)、海水侵蝕,基本上用不到一年就會出現(xiàn)銹蝕情況,嚴(yán)重的還會出現(xiàn)斷裂,造成很大的安全隱患,新防護(hù)欄管的外層高分子材料是護(hù)欄的“第一道保護(hù)線”。 ????新護(hù)欄內(nèi)層有個“安全塞” ????記者看到,現(xiàn)場安裝的工人先將石柱鉆出新防護(hù)欄管粗細(xì)的圓形缺口,然后把新防護(hù)欄管的兩頭安裝上一個黑色的塞子,再抹上結(jié)構(gòu)膠,固定入缺口后結(jié)構(gòu)膠很快就凝固,一個完整的安裝步驟就結(jié)束了。 “舊護(hù)欄管的主要材料是鐵,內(nèi)部由于積水等原因銹蝕會比外部更為嚴(yán)重、迅速。”劉躍華告訴記者,新護(hù)欄管與舊護(hù)欄管相比起來優(yōu)點很多,除了外層抗腐蝕等特性,他們還在內(nèi)層鋼管上做了“文章”,“我們安裝新護(hù)欄管時會在管道的兩頭安裝一個塑料塞子,防止海風(fēng)、海水從護(hù)欄管的兩頭侵入內(nèi)管,這是第二層保護(hù),而這種結(jié)構(gòu)膠十分堅固,哪怕石柱斷裂,結(jié)構(gòu)膠都不會出現(xiàn)一絲裂痕,可以對內(nèi)管起到絕佳的第三層保護(hù)作用。 ” ????更換沿海7公里的護(hù)欄 ????昨日下午,記者在前海沿線進(jìn)行探訪發(fā)現(xiàn),未被更換的鐵護(hù)欄確實有銹蝕、松動的現(xiàn)象。雖然護(hù)欄上的藍(lán)色油漆顯得護(hù)欄很新,但是仔細(xì)觀察卻發(fā)現(xiàn)被油漆覆蓋的地方有些坑坑洼洼。護(hù)欄與石柱鑲嵌的地方是用水泥粘合的,經(jīng)過風(fēng)吹日曬水泥也出現(xiàn)了脫落現(xiàn)象,不少鐵護(hù)欄都能用手提起來。在海邊鍛煉身體的市民楊先生告訴記者,他在海邊鍛煉身體已經(jīng)有近20年的歷史了,也算是見識了前海一線護(hù)欄的 “更換史”,“以前有銹的很厲害的護(hù)欄,很厚的鐵到最后就銹成一個薄片,用手一掰就斷。 ” ????昨日下午,記者就此事采訪了市南區(qū)城市建設(shè)管理局副局長修先約,他告訴記者,從今年4月1日起,市南區(qū)建管局將對西至八大峽廣場,東至五四廣場長約7公里的前海鐵護(hù)欄進(jìn)行更換,于5月1日前完工?!耙郧暗姆雷o(hù)欄每年的維護(hù)、保養(yǎng)費用就在40萬元左右,包括更換、維修,油漆等工作,而新?lián)Q的防護(hù)欄安裝之后維護(hù)費用會大大降低,使用時間可以達(dá)到10年之久。 ” ????記者 張 勃 ????新聞回顧 ????鐵護(hù)欄斷裂導(dǎo)致意外 ????2007年12月26日清晨6時許,時年77歲的王老漢來到青島路與太平路路口附近的海邊晨練,他剛剛將腿搭在鐵護(hù)欄上準(zhǔn)備進(jìn)行壓腿,鐵護(hù)欄就發(fā)生斷裂,把握不好平衡的老人從8米多高的堤壩上直接掉入冰冷的海水中。所幸事發(fā)時海水有一米多深,再加上老人體質(zhì)較好,王老漢并未受傷。同樣的事情去年也發(fā)生了一起,2010年7月12日凌晨5時許,一名老人在奧帆中心附近海邊撒網(wǎng)時,因為身前的護(hù)欄斷裂,慣性過大導(dǎo)致老人掉入海中,后被附近釣魚者救起。兩起事故皆因鐵護(hù)欄受海風(fēng)、海水長年侵蝕導(dǎo)致老化所致,所幸都未造成人員傷亡。 (本文來源:青島新聞網(wǎng)-青島晚報 ) |