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資料圖 ????超載車集結(jié)一起,專等晚上集體闖崗。面對這種情況,路政執(zhí)法人員卻束手無策,因為這些超載車竟達上百輛,而且通過超載治理崗時車速很快,執(zhí)法人員也不敢站在車前攔截,只好眼睜睜地看著超載車揚長而去。目前,相關部門正在積極想辦法,希望能結(jié)束這種尷尬局面。 ????●百車集結(jié) 司機坦言超載治不住 19日傍晚,在鄭州侯寨大橋南1公里處的流動治超崗,都市頻道記者看到20多名路政人 在現(xiàn)場,有不少車輛無視路政人員的指揮示意,根本不減速,直接闖崗而去。因為車速很快,路政人員也不敢強行站在車前攔截。 鄭州市公路路政管理支隊的工作人員告訴記者,雖然現(xiàn)在有車輛闖崗,但比起夜晚,現(xiàn)在的闖崗只能算小兒科了?!皭阂馔头e車輛,一直到晚上,能聚積幾十、上百輛車,趁著晚上天黑的時候并排集體闖崗,惡意闖崗?!币晃宦氛?zhí)法人員說,這些超載車經(jīng)常晚上集體闖崗,性質(zhì)惡劣。 都市頻道記者在離治超崗500米的位置看到,近百輛拉著沙土、石子的貨車排隊停在路邊,司機們聚在一起商量著什么。記者詢問這些車是否超載,司機們坦言每輛貨車都超載。 一名身穿藍白條紋T恤的司機說:“每輛車都超,現(xiàn)在這是一種大形勢。小車大車都超載,小車超得比大車多?!绷硪幻泶┖稚馓椎乃緳C說,他的車準載9噸,但他拉的得有六七十噸。他指著旁邊一輛紅色的大貨車說:“這輛車更重,拉的有80噸?!?/p> 對于途中如何通過治超崗,這些司機不以為意。一名司機說:“會鉆空子的就鉆空子,現(xiàn)在也治理不住?!绷硪幻泶┖谏弦碌乃緳C說:“沒有辦法,不超載的話,司機只能賠錢?!?/p> 這些超載車輛必須通過承重55噸的侯寨大橋,難道就不怕出現(xiàn)危險嗎?對此,司機們很坦然地說:“人家都不怕,咱為啥怕?” ●執(zhí)法尷尬 超載車野蠻闖崗不好攔 一個小時之后,聚集在這里的超載貨車越來越多,甚至超過了兩百輛。而在治超崗邊上,幾十名貨車車主和司機也聚在了一起,當記者問起他們是否準備闖崗時,這些車主稱自己另有高招。 一位司機笑著說:“等著他們下班唄,他們下班咱再過,不下班不過。誰敢闖崗啊,抓住之后一罰多少萬啊……” 天剛剛擦黑,人群中就有人開始打電話。打電話的人說:“等大伙都到齊了,大家一起闖。”另一名司機大聲說:“幾個老板一打電話,車跟著就走了(闖崗)?!?/p> 沒過多久,治超崗南邊超載車的車燈都亮了起來。19時30分,第一批車輛開始闖崗。幾十輛車一起發(fā)動,車速在60碼左右,準備強行通過治超崗。由于車速較快,盡管路政人員揮手攔車,但闖崗車輛還是呼嘯而過。 路政人員冒險攔下一輛貨車后,后面的車輛排起了長龍。可以想到,這么多嚴重超載的貨車同時經(jīng)過侯寨大橋,會給承重只有55噸的侯寨大橋造成多大的安全隱患。 正當交警和路政人員查處攔截下來的車輛時,幾十輛超載車又開始了第二次闖崗?!白鳛閳?zhí)法人員,遇到這種情況,我們也很尷尬。我們只能依照公路法進行處罰,這需要政府牽頭,多個部門共同治理。單靠我們一家兩家執(zhí)法單位,現(xiàn)場的情況你們也看到了?!币晃宦氛?zhí)法人員苦笑著說。 ●治理超載 執(zhí)法者呼吁從源頭治理 昨天晚上,侯寨大橋再次發(fā)生超載車闖崗現(xiàn)象,而且時間比前天晚上提前了半個小時。這些超載車如同組織好了一樣,有秩序地從侯寨大橋上通過。經(jīng)過兩撥闖崗,有一兩百輛超載車通過。 鄭州市公路路政管理支隊一位姓朱的隊長說,與前天晚上相比,這些闖崗的車沒有任何減少。通過一個多星期的觀察,執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)每天晚上7時左右,這些車就有預謀地惡意闖崗,無視執(zhí)法人員的指揮引導?!拔覀冸m然加大了執(zhí)法力度,也增加了更多的執(zhí)法人員,但闖崗現(xiàn)象仍然沒有得到有效解決?!敝礻犻L說。 朱隊長說:“作為一名一線的執(zhí)法人員,希望政府能聯(lián)合更多的相關部門,共同治理超載闖崗現(xiàn)象。像車輛改型,應該由公安部門或工商部門來治理,解決車輛改型的問題。另外就是源頭治理,在車輛裝載貨物的時候,按車輛的核載標準裝載?!?/p> 如果讓這些闖崗車輛一直橫行下去,那么目前鄭州查處超載車的行動,就起不到任何作用。目前相關部門正在努力想辦法,以盡早打破這種尷尬的局面。 |