智能公交25路231路試行 年內(nèi)推廣130條線(圖)

青島年內(nèi)推廣130條智能公交線

青島年內(nèi)推廣130條智能公交線

青島年內(nèi)推廣130條智能公交線

    昨天，青島公交首個(gè)3G區(qū)域智能調(diào)度指揮中心試運(yùn)行。智能3G公交率先在25路和231路線上跑起來(lái)。記者探訪發(fā)現(xiàn)，智能3G公交可以優(yōu)化行車(chē)的時(shí)間，最大限度滿足市民乘車(chē)的需要，如果公交超速會(huì)自動(dòng)報(bào)警，確保乘客的安全。年內(nèi)青島公交集團(tuán)將在130條線上推廣智能3G公交。

    智能公

    昨天上午，青島公交集團(tuán)第一個(gè)區(qū)域智能調(diào)度指揮中心——宏達(dá)巴士公司調(diào)度指揮中心開(kāi)始試運(yùn)行，目前先對(duì)該公司所屬的25路線、231路線的49部營(yíng)運(yùn)車(chē)輛試點(diǎn)應(yīng)用，下一步將在 11、12、36、104、110、208、361、362等線路的294部車(chē)上推廣應(yīng)用。在25路隊(duì)隊(duì)部記者看見(jiàn)，工作人員通過(guò)電腦可以實(shí)時(shí)查看在線運(yùn)行的公交車(chē)情況。工作人員表示，在路上營(yíng)運(yùn)的25路公交車(chē)，每輛車(chē)跑到什么位置了、車(chē)速多少，都可以看見(jiàn)。

    智能調(diào)度系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車(chē)輛運(yùn)行情況，自動(dòng)給所有公交車(chē)排班，一旦馬路上出現(xiàn)路阻等情況，為避免市民久等，他們可以采取增發(fā)區(qū)間車(chē)等多種形式。“如果遇到嚴(yán)重路阻情況，中心就會(huì)給我發(fā)信息，指揮我采取合理措施，調(diào)整行駛速度，車(chē)輛在線路運(yùn)行中就不會(huì)出現(xiàn)大間隔，市民等車(chē)時(shí)間將會(huì)大大縮短。”正在接受智能調(diào)度中心指揮行駛的25路駕駛員生偉，指著駕駛操作臺(tái)上的車(chē)載機(jī)小屏幕介紹說(shuō)。

    車(chē)載屏幕顯示開(kāi)車(chē)信息

    記者留意到，每輛智能公交車(chē)的車(chē)內(nèi)都有一個(gè)小屏幕，駕駛員通過(guò)車(chē)載機(jī)小屏幕，直接和調(diào)度員溝通。車(chē)內(nèi)如果有險(xiǎn)情，駕駛員還能不動(dòng)聲色地按動(dòng)報(bào)警器，通知調(diào)度中心。宏達(dá)巴士公司工作人員表示，實(shí)行智能調(diào)度管理的線路，在站頭休息室都安裝了一塊LED顯示屏，上面顯示該線路的發(fā)車(chē)時(shí)間，這既能讓乘客了解發(fā)車(chē)信息，也提醒駕駛員準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車(chē)。上崗前，駕駛員需要在專(zhuān)業(yè)設(shè)備上進(jìn)行考勤，每次出車(chē)后都可以通過(guò)打卡或輸入工號(hào)查詢自己的生產(chǎn)任務(wù)和完成情況，調(diào)度系統(tǒng)將自動(dòng)記錄每一部營(yíng)運(yùn)車(chē)輛一天的運(yùn)行軌跡、里程、報(bào)修、加油等情況。