豪華車悄然調(diào)整部分車價 寶馬最高漲4.4萬(圖)

????盡管大多數(shù)車廠聲稱不允許銷售渠道的加價行為，但事實(shí)上，對于部分熱銷車型市場供求關(guān)系嚴(yán)重失衡，零售終端加價的現(xiàn)象仍然時常發(fā)生。而加價行為的“重災(zāi)區(qū)”主要集中在豪華車領(lǐng)域以及市場熱銷的SUV車型上。在今年車市整體下滑、國產(chǎn)車普遍降價的背景下，豪華品牌多款車型仍然延續(xù)著的加價現(xiàn)象顯得格外刺眼。對于消費(fèi)者而言，購買新上市的豪華車，加價幾乎已成為行業(yè)“潛規(guī)則”，在車市中尋找一款“不加價”的車比登天還難。

????大眾系列：普遍加價

????目前保時捷各款車型已公開加價，其中卡宴一些車款加價幅度高達(dá)25萬元或30萬元以上，甚至部分車型加價后仍然需要等車3～4個月。奧迪一直是車市中的“加價”先鋒，盡管Q5國產(chǎn)后被譽(yù)為性價比極高的車型，但事實(shí)上，從上市至今，Q5一直是加價銷售。目前Q5提現(xiàn)車加價現(xiàn)金3萬元，并加裝精品2萬元；Q7加價幅度則接近10萬元。據(jù)悉，經(jīng)銷商目前Q系列的訂單已經(jīng)排到了一年以后。

????而記者從進(jìn)口大眾經(jīng)銷商處了解到，大眾進(jìn)口車型普遍都會在官方指導(dǎo)價上進(jìn)行漲價，美其名曰為區(qū)域指導(dǎo)價。由于經(jīng)銷商并不滿足于車廠給予的返利，大眾進(jìn)車普遍通過提高指導(dǎo)價來增大利潤，或者增配提高價格來變相加價。目前，新途銳、途觀均是一車難求的車型，途觀加價2萬元，等車1—3個月。

????路虎：加價最離譜

????不知道何時起，路虎扮演著“加價天王”，成為車市加價幅度最大的品牌。去年，路虎推出限量版車型，在廣州的加價幅度達(dá)到50萬元，而省外市場更高達(dá)80萬元。今年以來，路虎加價現(xiàn)象越演越烈，其中79萬元的路虎指導(dǎo)價直接增加了17萬元，如果客戶希望提現(xiàn)車，更需要加價3萬元。此外，路虎攬勝想提現(xiàn)車，加價高達(dá)26萬元。

????奔馳：GL加價15萬元

????奔馳目前也是SUV車型銷售火爆，GLK車型等車2個月，如果要提現(xiàn)車需要加價2萬元；ML加3萬元～10萬元不等，等一年之久；GL則加15萬元之多。

????雷克薩斯：小排量普遍加價

????受日本地震影響的日系豪華品牌，貨源非常吃緊，不少車型都出現(xiàn)賣斷貨現(xiàn)象，因此通常低于指導(dǎo)價銷售的雷克薩斯也出現(xiàn)了部分車型的加價行為。目前需求最大，加價最普遍的車型當(dāng)屬RX270，加價2萬元，等車4個月。而EX240也同樣需要加價2萬元，等車2個月。LX目前全部售罄，預(yù)訂周期在半年左右，如果希望提到8月底的新車，也需要酌情加價。

????寶馬悄然調(diào)整部分進(jìn)口車價 最高漲4.4萬

一半是火焰，一半是海水！

今年以來，汽車市場持續(xù)的調(diào)整，讓部分車企不得不以降價獲取消費(fèi)者青睞。然而，近日，寶馬集團(tuán)悄然上調(diào)了在中國市場銷售的部分車型市場指導(dǎo)價，漲幅從0.1萬元至4.4萬元不等，涉及車型有5系GT、7系、X1、X5等車型。寶馬方面表示，本次價格調(diào)整是因配置調(diào)整而引起。

然而，有分析指出，今年汽車市場雖然激烈調(diào)整，但豪華車市場依舊保持著較高增幅，部分車型提車周期甚至達(dá)到1年，這也讓豪華車企業(yè)有足夠的底氣逆市上調(diào)車價。

■漲價

熱銷車最高漲4.4萬

據(jù)了解，本次寶馬悄然調(diào)了部分進(jìn)口車型的市場指導(dǎo)價，涉及到5系GT、7系、X1、X5和X6的部分車型，漲幅達(dá)到0.1萬至4.4萬元。其中熱銷的X5和X6兩大系列中，部分車型漲幅為0.6萬至2.8萬元，而5系GT 550i豪華型漲幅達(dá)最高的4.4萬元。

“目前，這部分進(jìn)口車型的售價與官網(wǎng)的已經(jīng)調(diào)整一致，GT535i豪華型由原價95.6萬元上漲到96.8萬元，漲幅達(dá)1.2萬元，X6 xDrive35i豪華型由原價102.4萬元上漲到104.5萬元漲幅達(dá)2.1萬元?！睆V州一家經(jīng)銷商工作人員表示，寶馬經(jīng)銷商處在售的都是2011新款，舊款從上個月開始已經(jīng)退出市場，新款在舊款的基礎(chǔ)上配置更加完善，例如霧燈更優(yōu)化，增加了USB接口等等。

然而，本次寶馬悄然上調(diào)價格，部分二級經(jīng)銷商也尚未知情。記者走訪了廣州部分二級銷售中心，相關(guān)負(fù)責(zé)人均表示寶馬的這些進(jìn)口車型售價仍維持原價，并未受官方上調(diào)價格的影響“我們并不知道寶馬官方上調(diào)了這些進(jìn)口車型的售價，但是如果進(jìn)價上漲，我們肯定會相應(yīng)地調(diào)整價格?！睆V州賽馬場一家二級經(jīng)銷點(diǎn)的工作人員表示。