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黃島區(qū)政府落實解決網(wǎng)友問題 滿意度

來源: 2011-06-10 11:37:03

    帖號:210

    建議去山科大的公交走嘉陵江路,要不慢成拖拉機啦

    火車站到山科路途遙遠 如果再走香江路等商業(yè)區(qū),不僅平添道路擁擠,而且車速會很慢 而嘉陵江路是去往新安的最便捷、最快速的通道。。 路旁擁有安子片區(qū)、碧海花園、公務員小區(qū)、魯澤花園、南港安置區(qū)、理工大學、濠北頭、濱海學院、保稅區(qū)等、海爾工業(yè)園等。 至于香江路等地的客流,應該重新開通公交或者延長1路、2路、18路。

    答:網(wǎng)友您好,火車站至山科大的隧道公交線路由青島市統(tǒng)一運營,目前尚未設置途徑嘉陵江路的路線。我區(qū)計劃開通和調(diào)整3條公交線路在隧道樞紐站與青島市公交線路對接,待隧道通車后,我區(qū)將根據(jù)實際客流情況,充分考慮嘉陵江路沿途的客流量和市民出行需求等因素,適時設置和調(diào)整相關公交線路。等有了這方面的好消息,我們會第一時間通知大家的。

    問題進展情況:區(qū)市政公用局正在對公交領域進行調(diào)研,待橋隧開通之后,對車輛、路線等方面會有一系列調(diào)整。

    帖號:211

    開發(fā)區(qū)什么時候能將交通車通到靈山衛(wèi)

    靈山衛(wèi)大多數(shù)的人都在開發(fā)區(qū)工作。就因為靈山衛(wèi)隸屬于膠南就讓靈山衛(wèi)的老百姓出門難嗎.20車4路車再稍延伸一下就將此問題解決了。馬區(qū)長能否為靈山衛(wèi)的老百姓實實在在的解決這個問題?現(xiàn)在大力提倡公共交通這不是最好的為民執(zhí)政的政績嗎?

    答:網(wǎng)友您好,非常感謝您對我區(qū)公交事業(yè)的關注。根據(jù)城市公共交通條例的有關規(guī)定,公交車只允許在本行政區(qū)域內(nèi)運行。膠南與開發(fā)區(qū)屬兩個行政區(qū)域,之間的公共交通只能由線路班車來解決。但是,隨著這兩個區(qū)域的快速發(fā)展,兩地的聯(lián)系愈來愈密切,公交問題逐漸成為制約兩地交流的瓶頸。前幾年,我區(qū)曾嘗試將21路延伸至靈山衛(wèi),但遭膠南市拒絕。為此,我區(qū)繼續(xù)加強與膠南市的對接,經(jīng)青島市有關部門協(xié)調(diào),目前我區(qū)公交27路已延伸到膠南的積米崖大岔口,盡管延伸距離只有短短的2公里,但大大方便了沿途居民的出行,有效促進了兩地多層面的互補,更重要的是,此舉為兩地公交的全面交流開了一個好頭。相信隨著兩地經(jīng)濟的發(fā)展和融合,我區(qū)與膠南的公交互通指日可待。

    問題進展情況:區(qū)市政公用局正在就加強與膠南公交的全面合作進行積極調(diào)研,并爭取得到上級主管部門的支持。

    帖號:212

    九頂山小區(qū)何時規(guī)劃

    馬主任您好!九頂山小區(qū)建得很亂,地處開發(fā)區(qū)繁華地段,影響了開發(fā)區(qū)的形象。請問什么時間能列入規(guī)劃?

    薛辛莊村委剛剛貼出了《通知》,凡是外來戶要每戶居民收取2000元的修路費。難道這不是亂攤派嗎?這段路還有修的必要嗎?如果真有必要,向居民收取戶外修路費合理嗎?依據(jù)是什么?村委已在08年向外來居民收取過一次更換變壓器費,不繳費就停電。霸王做法是不是嘗到甜頭了?。窟@樣做合理嗎?這筆費用是否應該返回???期待您的答復!

    答:網(wǎng)友您好,九頂山小區(qū),目前尚無改造計劃。修路是為了改善居民生活環(huán)境,該區(qū)域大部分非薛辛莊社區(qū)居民,也未納入市政配套范圍,為給居民創(chuàng)造良好的生活環(huán)境,近期薛辛莊投入了大量的人力、物力、財力,對該區(qū)域進行整治,本著業(yè)戶負擔一部分、集體補貼一部分原則,社區(qū)擬收取部分費用用于對該區(qū)域的小巷進行硬化。環(huán)境整治與創(chuàng)城需要全體居民共同參與與支持,需要社會各方的共同投入。

    問題進展情況:九頂山小區(qū),根據(jù)辦事處目前掌握的情況,尚無改造計劃。目前九頂山小區(qū)的路面已經(jīng)硬化。

    帖號:214

    請政府關注公交問題

    請區(qū)領導重視偏遠地區(qū)的公交路線設置。比如,金沙灘作為我區(qū)主要的旅游景點,18路車卻不是每班都進金沙灘,嚴重影響開發(fā)區(qū)對外旅游開放形象,給居民以及游客出行帶來極大不便,嚴重影響我區(qū)旅游形象。

    答:網(wǎng)友您好,非常感謝您對我區(qū)公交線路設置的建議。目前,途經(jīng)金沙灘的公交4 路(山里至石油大學)全年運行,高峰車隔4-5分鐘。公交18路(黃島輪渡至薛家島/金沙灘)機動調(diào)整,旅游季節(jié)如客流高,全部延伸至金沙灘;非旅游季節(jié)根據(jù)客流延伸金沙灘班次間隔約10-15分鐘。據(jù)調(diào)查,非旅游季節(jié)尤其是冬季,金沙灘客流較低,如將每班公交18路線延伸到金沙灘,會造成公共資源浪費。對此,還望您能給予充分理解。

    問題進展情況:區(qū)市政公用局于5月27日就此問題與公交公司進行了研究,明確要求該公司高度重視對旅游景點的服務,結合即將開通的隧道,拿出合理的公交線路運行方案。

    帖號:220

    辛安辛明園小區(qū)何時供暖

    辛安辛明園小區(qū)是辛安辦事處分的房改房,現(xiàn)在大部分人員搬遷,賣給其他居民,一直未供暖,希望借創(chuàng)建生態(tài)城的機會,給居民供上暖。

    答:網(wǎng)友您好,十分理解您焦急的心情,現(xiàn)就您關心的問題給您回復如下:

    1、辛安片區(qū)的供熱主管網(wǎng)尚未配套到辛明園小區(qū),區(qū)市政公用局正在積極研究,下一步將結合周邊村莊改造一并協(xié)調(diào)解決規(guī)劃路由問題。您居住的小區(qū)內(nèi)沒有換熱站、二級管網(wǎng)和樓內(nèi)供熱設施配套,需另行配套建設。

    2、根據(jù)《青島市城市供熱條例》的規(guī)定,現(xiàn)有住宅申請安裝供熱設施戶數(shù)達到單元總戶數(shù)百分之六十以上的,供熱單位應當安裝供熱設施并供熱。

    3、供熱二級網(wǎng)費用問題:按照青開管辦字[2010]2號文件的規(guī)定,對已建成未集中供熱項目申請集中供熱配套改造的,由自愿要求配套改造的用戶,按每建筑平方米57元標準繳費。配套建設范圍為居民熱用戶樓前入口閥門井出口法蘭以外的所有供熱設施。

    4、戶內(nèi)供熱設施費用問題:用戶樓前入口閥門井出口法蘭以內(nèi)至用戶室內(nèi)的供熱設施配套,應由申請用熱戶自行組織委托進行改造。室內(nèi)供熱設施必須按照具有溫度調(diào)控、分戶熱計量的技術要求進行設計、施工。

    5、第3、4項費用由小區(qū)居民承擔,可由小區(qū)業(yè)主委員會組織或者協(xié)調(diào)由物業(yè)公司組織。

    問題進展情況:區(qū)市政公用局于5月19日對辛明園小區(qū)的供暖問題進行了討論,因主管網(wǎng)尚未配套至該小區(qū),下一步將結合周邊村莊改造一并協(xié)調(diào)解決規(guī)劃路由問題。

    帖號:226

    提高低保待遇

    隧道于6月底就要開通了,區(qū)政府是不是應該為機關干部開通發(fā)青島上下班的班車?剛才有人這么問題,我想問區(qū)政府有錢為什么不提高低保人員的待遇問題?開幾輛班車也得上百萬吧?

    答:網(wǎng)友您好,近幾年來,我區(qū)低保標準根據(jù)社會和經(jīng)濟的發(fā)展不斷在提高,2008年、2010年不到三年時間做了兩次調(diào)整,今后還將綜合考慮人均收入、消費支出、最低工資等各種因素和社會、經(jīng)濟發(fā)展情況逐步提高。目前,我區(qū)的低保標準在全省是最高的。

    問題進展情況:針對網(wǎng)友提出的提高低保人員待遇問題,我局正在積極調(diào)研中。

    帖號:233

    江山瑞城的物業(yè)管理

    江山瑞城的物業(yè)管理應該反省下,也許和前期的工程質(zhì)量有關,住進三年來,總是問題不斷,物業(yè)費也不低了,但基本的服務還要收費,比如暖氣水不熱,讓物業(yè)的水暖工幫忙放一放氣,來了看一眼,不放,說領導說了,怕走水,業(yè)主賴上。電梯三天兩頭的壞,對講門鈴不好用。有的樓層消防通道、逃生通道,平臺給鎖上,不讓上,說是擔心有人跳樓?。。?!真是只圖自己省事,不管他人死活呵!

    看看前面新蓋的長江國際,那綠化,那物業(yè),那服務,再低頭想想自己的遭遇,只有嘆氣的份了,誰讓人家是城投的呢?惹不起!

    我這個帖子不是要一竿子把人都打死,至少我接觸過的工作人員大部分態(tài)度很好。問題在哪里,請管理者自??!

    答:網(wǎng)友您好,針對您反映的問題:1、江山瑞城項目的物業(yè)服務費是嚴格按照《青島經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)住宅物業(yè)分等級收費標準》,經(jīng)青島開發(fā)區(qū)物價部門批準備案,依法簽訂《前期物業(yè)管理合同》并按標準進行服務收費的。

    2、物業(yè)服務收費標準是按物業(yè)分等級服務標準來制定的,即制定過程中要充分結合小區(qū)基礎硬件設施和服務標準的軟環(huán)境等實際情況。特別是對江山瑞城項目來說,由于其屬于集中性的高層建筑,相配套的設施設備種類及功能以及小區(qū)綠化等方面要遠遠超過觀海苑項目,故決定其運行的成本也相對較高,且目前開發(fā)區(qū)的高層住宅小區(qū)收費標準均要高于江山瑞城項目。

    問題進展情況:目前,區(qū)行政執(zhí)法局已就此與長江路辦事處有關部門進行了溝通對接,將共同為業(yè)主大會召開和業(yè)主委員會成立創(chuàng)造良好條件,力爭盡快組織實施。

    帖號:236

    江山路西小區(qū)C組團與嘉陵江小區(qū)之間的建筑垃圾??

    馬書記你好江上路西小區(qū)C組團,與西面的嘉陵江小區(qū)中間有一空地,之前是垃圾滿天,一到夏天就臭氣滿天?,F(xiàn)在垃圾變成建筑垃圾,都是石頭啊磚頭,還有生活垃圾。請馬書記調(diào)查一下這個空地,要規(guī)劃建設什么?是住房還是菜市場,還是一直就這么空著,讓我們老百姓陪伴著垃圾一天一天煎熬? 請馬書記回答。謝謝

    答:網(wǎng)友您好,據(jù)了解,該處已出讓給房地產(chǎn)公司,準備建設住宅小區(qū),長江路辦事處已與土地管理部門溝通,土管部門已責成開發(fā)商近期設置圍擋并清運垃圾。

    問題進展情況:該工程目前正在進行規(guī)劃審批,在施工之前,該地塊權屬人將對該區(qū)域進行圍擋。

    帖號:237

    嘉陵江路盡管客流量不大,也不能沒有公交車呀。

    嘉陵江路盡管客流量不太大,也不能沒有公交車呀。建議新開通一路經(jīng)過嘉陵江路的公交車。

    答:網(wǎng)友您好,非常感謝您對我區(qū)公交線路的設置提出建議。因嘉陵江東路段客流較低,目前尚未設置公交路線,周邊區(qū)域居民的確存在出行不便的問題。根據(jù)您的建議,我區(qū)已責成有關部門對該路段的客流進行調(diào)查,盡快開通穿越嘉陵江東路的公交線路。在此之前,建議大家向南步行距離約700米到澤潤金融廣場車站,乘坐公交1路、2路、3路、4路、18路、802路,以上公交線路能滿足該小區(qū)周邊居民一次到達黃島、薛家島、長江路辦事處及行政、商務區(qū),并可經(jīng)一次換乘到達其他街道辦事處。等有了路線開通的好消息,我們會第一時間通知大家的。

    問題進展情況:近期,區(qū)市政公用局正在對公交領域進行調(diào)研,待橋隧開通之后,對車輛、路線等方面會有一系列調(diào)整。

    帖號:238

    源江小區(qū)及周邊小區(qū)封閉問題

    1、源江小區(qū)、長白山小區(qū)、居樂園、濠北頭改造小區(qū)均未封閉由于權屬問題,小區(qū)內(nèi)道路錯綜復雜,強烈建議對該區(qū)域進行物業(yè)管理整合,封閉小區(qū)!2、創(chuàng)城是好事,看到身邊環(huán)境不斷變化,大家心里都很開心,最近 源江小區(qū)對樓道內(nèi)的小廣告進行了粉刷,剛進樓道感覺很不錯,可是 繼續(xù)往上走,到了三樓、四樓、五樓,原來只粉刷了1-2樓,難道創(chuàng)城只有每單位的1-2樓創(chuàng)嗎?這是做工作還是作秀?是全區(qū)統(tǒng)一安排還是個別人偷工減料?!

    答:1、這位網(wǎng)友您好,非常感謝您對我區(qū)物業(yè)管理工作的監(jiān)督和指正。您反映的源江小區(qū)、長白山小區(qū)、居樂園、濠北頭改造小區(qū)均未封閉問題,根據(jù)《物權法》規(guī)定,對小區(qū)進行封閉應當經(jīng)小區(qū)專有部分占建筑物總面積三分之二以上的業(yè)主且占總人數(shù)三分之二以上的業(yè)主同意。我區(qū)將責成區(qū)行政執(zhí)法局、長江路街道辦事處盡快組織貴小區(qū)成立業(yè)主大會,對小區(qū)的封閉問題進行表決,同時結合現(xiàn)狀進行區(qū)域整合。

    2、關于您反映的源江小區(qū)樓道內(nèi)小廣告只粉刷了1-2樓的問題,日前,我區(qū)有關部門正在組織區(qū)內(nèi)物業(yè)公司等相關單位對住宅小區(qū)內(nèi)的亂貼亂畫進行清理。我們將責成區(qū)行政執(zhí)法局、各街道辦事處加大監(jiān)督檢查力度,不留盲區(qū),保證清理效果。

    問題進展情況:5月20日,區(qū)行政執(zhí)法局就源江等幾個小區(qū)的封閉、業(yè)主委員會成立等事宜與長江路辦事處進行了溝通,力爭盡快拿出具體的解決方案。

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