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“一橋飛架東西,天塹變通途”。本月底,歷時(shí)四年建設(shè)、總投資超過100億元的膠州灣大橋即將通車。隔著膠州灣相望了千年的以三種最美麗的色彩命名的三座島嶼:青島、黃島、紅島,將被緊密的聯(lián)結(jié)在一起,困擾了青島市多年的青黃不接、青紅不接將成為歷史。 膠州灣大橋?yàn)槭澜缱铋L(zhǎng)的跨海大橋之一,全長(zhǎng)36.48公里,是我國(guó)北方冰凍海域首座特大型橋梁集群工程和我國(guó)目前國(guó)有獨(dú)資單一企業(yè) 大橋從1993年4月開始規(guī)劃研究,經(jīng)歷了規(guī)劃、預(yù)可、工可、初設(shè)、施工圖設(shè)計(jì)和招投標(biāo)等階段,至開工歷時(shí)13年零8個(gè)月。經(jīng)過數(shù)萬(wàn)工程技術(shù)人員和建橋工人的艱苦奮斗,2010年12月22日,大橋主體合龍貫通。經(jīng)過半年多的橋面瀝青鋪設(shè)、護(hù)欄安裝、線網(wǎng)布設(shè)以及照明消防等設(shè)施的安裝,本月底,大橋?qū)⒁孕蹅チ聋惖呢S姿展現(xiàn)在市民眼前,宛若一道美麗的彩虹橫亙于膠州灣之上。 膠州灣大橋是國(guó)道主干線青島至蘭州高速公路的起點(diǎn)段,是青島市規(guī)劃的東西跨海通道“一路、一橋、一隧”中的“一橋”。大橋的建成通車將成為山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)重要的交通樞紐,將縮短青島至黃島間路程近30公里,進(jìn)一步完善青島市東西跨海交通聯(lián)系,縮小青島、紅島、黃島的時(shí)空距離,擴(kuò)大青島市的城市骨架,加強(qiáng)主城區(qū)與兩翼副城區(qū)的聯(lián)系,為青島城市的深度發(fā)展拓展出嶄新的空間。大橋也將進(jìn)一步奠定青島在山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)的龍頭地位,從而達(dá)到以海帶陸、以陸促海、內(nèi)外聯(lián)動(dòng)的作用。(李曉寒) |
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