|
|
6月21日下午,在開發(fā)區(qū)薛家島輪渡碼頭,剛剛走下輪渡的市民薛紹先轉(zhuǎn)身向坐了多年的輪渡揮手致意:“再見了老伙計,這是我最后一次乘坐你了,以后再回青島,咱就要坐公交走海底隧道啦,省時又省錢!”的確,膠州灣隧道和膠州灣大橋開通后,一下子將西海岸的開發(fā)區(qū)和膠南拉進島城的懷抱,穿越海底,從西海岸到市區(qū)僅需十幾分鐘的路程,西海岸由此進入了盼望已久的“同城時代”,迎來了難得的發(fā)展機遇。 西 位于濱海大道膠南段一側(cè)的隆海海之韻小區(qū)規(guī)模龐大,有100多個樓座,2000多戶居民,但膠南本地人卻僅占一半,其余的都是外地人,他們來自北京、上海、廣州、東營等全國十幾個省市,青島市區(qū)居民也有200多戶。橋隧開通是吸引他們來膠南的重要因素。 從八大湖搬家到膠南 73歲的韓紹先是一名畫家,家住青島八大湖社區(qū),老人喜歡安靜,在得知膠州灣隧道即將開通后,今年特意搬到膠南,在海之韻小區(qū)租了一套房子居住,在作畫的間隙,他還免費教人學畫。“盡管青島市區(qū)很繁華,但作為一名美術(shù)愛好者,我更喜歡膠南的靜雅。”韓紹先如是說。 韓紹先告訴記者,他搬到膠南后,兒女至少兩個星期過來探望一次,每次單程就得接近3個小時,他們都有自己的事業(yè),太耽誤工夫了,這隧道一開通,他們再來膠南單程至少能節(jié)省一個小時的時間,而且坐公交車穿過隧道也不貴,還能省費用,真是好上加好?!表n紹先說。 鄰居來自全國十幾省市 “我們小區(qū)有100多個樓座,已經(jīng)入住的居民有2000多戶,其中外地人占一半,他們來自北京、上海、淄博、東營等全國十幾個省市,而青島市區(qū)居民大約有200多戶?!甭『:V嵭^(qū)負責銷售的劉經(jīng)理告訴記者,平時海之韻小區(qū)每月能銷售樓房50套左右,最近幾個月因為距離橋隧開通的日子越來越近了,樓房銷售數(shù)量也增長到每月60套左右,買主有不少是青島市區(qū)居民。 |