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????23日凌晨,天空剛露出魚肚白,記者從青島一路奔波抵達(dá)北京動(dòng)車客車段,與駐扎在此做車輛售后的南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司“添乘”工程師丁順如集合,丁順如負(fù)責(zé)記錄記者搭乘的京滬高鐵G121次列車全程運(yùn)行情況。 ????上午10時(shí),北京南站人潮涌動(dòng),在檢票口下的站臺(tái)旁,京滬高鐵列車蓄勢(shì)待發(fā)。9號(hào)站臺(tái)旁,一列CRH380A動(dòng)車呈現(xiàn)在記者眼前,“子彈頭”絢麗的車頭猶如白鯊,優(yōu)美壯觀,駕駛艙 ????走進(jìn)整潔寬敞的車廂內(nèi),燈光明亮。白色的車頂下,一等車廂內(nèi)紅色的座椅整齊地分列兩旁。記者注意到,座位以“A、B、C、D、E”編號(hào),與航空座椅編號(hào)類似。 ????10:53列車啟動(dòng),403米長(zhǎng)的車身緩緩駛出站臺(tái)后,10:56列車開始加速,93km/h,193km/h,237km/h,286km/h……300km/h,伴著很強(qiáng)的推背感,記者身心均“飛”了起來(lái),加速后不到4分鐘,列車前行速度達(dá)到每小時(shí)300公里。這是什么概念?站著不動(dòng),秒表跳動(dòng)一次,列車就會(huì)向前推進(jìn)83米! ????盡管如此,在這時(shí)速300公里的列車內(nèi),乘客不需要扶任何東西,就能站得很穩(wěn),放在杯子里的水也僅是顯出輕微的波紋……“穩(wěn)當(dāng)!”是車上不少乘客體驗(yàn)列車加速后的第一感覺。 ????另一路記者乘坐G232號(hào)列車從青島站 ????剛剛離開青島時(shí),青島的空中仍然下著小雨,坐在車廂靠著寬敞明亮的窗戶,遠(yuǎn)處的一切都是煙雨蒙蒙的。坐在疾馳在風(fēng)雨中的高鐵列車上,車上的人卻感覺車?yán)锏囊磺卸悸讼聛?lái),無(wú)論是看書、喝茶還是聽音樂,同行的朋友們嘴角邊都掛著一絲愜意。高鐵列車將人們帶離了大城市,也帶離了高節(jié)奏的生活,坐在高鐵列車上,大家分享著一份難得的平靜與安逸。 ????從青島到濟(jì)南這段路,高鐵列車的牽引車組只開了一半,大部分時(shí)間內(nèi),列車都保持著每小時(shí)195公里的勻速,無(wú)論是出站離開還是進(jìn)站離開,加速減速都好像發(fā)生在不知不覺間,似乎整列高鐵都在呵護(hù)著一份安穩(wěn)。 ????同行的朋友一時(shí)好奇,將3根香煙豎在窗邊,頓時(shí)吸引了路過(guò)此處所有人的目光,列車長(zhǎng)走過(guò),隨車技師走過(guò),高鐵小姐走過(guò),都忍不住看上一眼,3根香煙在所有人的目光中一直穩(wěn)穩(wěn)地“站”著,好像生了根,一直陪著大家走過(guò)濟(jì)南,即使高鐵列車瞬時(shí)將車速增到每小時(shí)300公里,3根香煙仍然站得平穩(wěn)??斓叫熘菡靖浇鼤r(shí),另一輛動(dòng)車組迎面駛來(lái),帶起的風(fēng)壓讓高鐵列車稍微搖晃,3根香煙中的一根才在大家的一片惋惜聲中,順勢(shì)倒在了桌上。朋友在本子上記下了時(shí)間,3根香煙已經(jīng)站立了27分鐘34秒。 |
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