官媒猜測(cè)中國(guó)首位航母艦長(zhǎng)為李曉巖

　　從2008年開(kāi)始，李曉巖似乎從人們的視野中消失了。在有關(guān)海軍出訪的報(bào)道中也看不到他的身影。這似乎別有深意

　　站在宜家家居的三樓窗口、坐輕軌經(jīng)過(guò)大連港、乘出租車(chē)上到香礁立交橋運(yùn)氣好的話，在航班落地前可以透過(guò)舷窗俯視它的身影---如今在大連，你可以有幾十種辦法觀察“瓦良格”的最新進(jìn)展。

　　雖然未能如人們之前猜測(cè)的那樣在7月1日試水，但僅僅兩天后，一艘

　　幾乎同一天，美國(guó)智庫(kù)“詹姆斯敦基金會(huì)”網(wǎng)站刊登了題為《誰(shuí)將成為中國(guó)航母指揮官？》的文章說(shuō)，現(xiàn)任海軍大連艦艇學(xué)院副院長(zhǎng)柏耀平將成為“瓦良格”首任艦長(zhǎng)。

　　接二連三的消息讓人心癢，而那艘巨艦依然靜默，無(wú)論是對(duì)于身邊的新伙伴，還是未來(lái)的掌舵者。

　　“海陸空三棲明星艦長(zhǎng)”

　　隨著“瓦良格”改造接近尾聲，有關(guān)中國(guó)第一位航母艦長(zhǎng)的猜測(cè)也更熾熱。細(xì)心的人們其實(shí)可以從圖片、電視新聞中看到，在海軍中有一些艦長(zhǎng)的胸徽與眾不同：下半部仍是海浪船錨，上半部卻是一枚飛行員胸徽。

　　這群人就是所謂“飛行員艦長(zhǎng)”。根據(jù)一些回憶錄和公開(kāi)報(bào)道，1987年5月，經(jīng)中央軍委批準(zhǔn)，海軍在廣州艦艇學(xué)院開(kāi)辦首屆也是唯一一屆“飛行員艦長(zhǎng)班”，挑選海軍航空兵優(yōu)秀飛行員改學(xué)水面艦艇指揮專業(yè)，為航母進(jìn)行初期的指揮人才儲(chǔ)備。

　　最后有10人來(lái)到海軍廣州艦艇學(xué)院學(xué)習(xí)，開(kāi)學(xué)一個(gè)月后有一名學(xué)員因?qū)W習(xí)跟不上退回部隊(duì)。剩下9人經(jīng)過(guò)3年半學(xué)習(xí)，分配到各驅(qū)護(hù)艦部隊(duì)擔(dān)任副艦長(zhǎng)。

　　根據(jù)時(shí)間推算，他們?nèi)缛栽诓筷?duì)，目前不到50歲，應(yīng)該擁有大?；蛏闲＼娿暎幱诟睅熉毣驇熉殟徫?。

　　其中特別令人關(guān)注的是被稱為“海陸空三棲明星艦長(zhǎng)”的李曉巖。

　　據(jù)新華社和軍隊(duì)媒體報(bào)道，李曉巖1961年7月出生于吉林長(zhǎng)春，進(jìn)入廣州艦艇學(xué)院前已擔(dān)任飛行中隊(duì)長(zhǎng)。他畢業(yè)后分配至南海艦隊(duì)驅(qū)逐艦第二支隊(duì)，到1995年開(kāi)始擔(dān)任護(hù)衛(wèi)艦艦長(zhǎng)。

　　1996年3月，李曉巖赴俄羅斯庫(kù)茲涅佐夫海軍指揮學(xué)院學(xué)習(xí)，回國(guó)后出任“深圳”號(hào)驅(qū)逐艦見(jiàn)習(xí)艦長(zhǎng)、艦長(zhǎng)。2007年，他率軍艦參加多國(guó)海上演習(xí)時(shí)，職位已是南海艦隊(duì)第九驅(qū)逐艦支隊(duì)參謀長(zhǎng)。

　　2002年，李曉巖在深圳參觀了改建成海上游樂(lè)園的“明斯克”號(hào)航母。當(dāng)時(shí)他對(duì)香港媒體坦陳，中國(guó)要自行建造航空母艦，除了經(jīng)濟(jì)因素外，還要考慮外交、技術(shù)水準(zhǔn)，以及使用、維護(hù)等各方面的問(wèn)題。他還特別深入地查看了“明斯克” 號(hào)的駕駛艙、飛行指揮艙、航母作戰(zhàn)指揮中心等核心部位。

　　李曉巖具有豐富的遠(yuǎn)洋經(jīng)驗(yàn)，到2007年已率艦出訪亞洲、非洲、歐洲的7個(gè)國(guó)家。這使他經(jīng)常出現(xiàn)在新聞報(bào)道中。

　　不過(guò)從2008年開(kāi)始，李曉巖似乎從人們的視野中消失了。在有關(guān)海軍出訪的報(bào)道中也看不到他的身影。這似乎別有深意。

　　“飛行員艦長(zhǎng)”班總分第一的畢業(yè)生

　　與李曉巖相比，另一位首任航母艦長(zhǎng)的熱門(mén)人選柏耀平公開(kāi)資料比較多。近20年來(lái)，“上天能駕機(jī)、下海能操艦”的他一直是解放軍的楷模人物。解放軍出版社2010年推出的《時(shí)代英雄談人生系列叢書(shū)》中，專門(mén)有一本柏耀平署名的自傳體書(shū)籍《巡天蹈?！?/p>

　　根據(jù)其中講述，1983年7月，柏耀平分配到華東海軍航空兵。他迅速成長(zhǎng)為一名優(yōu)秀的殲擊機(jī)飛行員，飛過(guò)4種機(jī)型，具備3種氣象飛行能力，從南到北轉(zhuǎn)戰(zhàn)中國(guó)大陸10多個(gè)野戰(zhàn)機(jī)場(chǎng)。

　　他后來(lái)以第三名考入“飛行員艦長(zhǎng)”班。書(shū)中說(shuō)，在艦長(zhǎng)班中，除了技術(shù)訓(xùn)練，更多的是戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)略方面的訓(xùn)練。

　　在一次海上單艦對(duì)抗模擬戰(zhàn)術(shù)考試中，其他學(xué)員設(shè)置的都是攔截模型，唯有柏耀平別出心裁地設(shè)置了追擊模型，為他贏得了高分。他最后以全班總分第一畢業(yè)。

　　初到海軍，柏耀平把自己當(dāng)成一個(gè)兵，他經(jīng)常拿著小本子向普通的水兵請(qǐng)教問(wèn)題，幾年里總共記下了20多萬(wàn)字的讀書(shū)筆記。

　　1993年，柏耀平被任命為新式導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦的實(shí)習(xí)艦長(zhǎng)。2001年7月，他開(kāi)始擔(dān)任海軍某驅(qū)逐艦支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)。根據(jù)《解放軍報(bào)》的最新報(bào)道，柏耀平已擔(dān)任海軍大連艦艇學(xué)院副院長(zhǎng)，“正在為培養(yǎng)中國(guó)海軍新一代復(fù)合型指揮人才而努力”。

　　巨艦現(xiàn)身大連港

　　沒(méi)有巨大的紅十字標(biāo)識(shí)，而是醒目的“88”舷號(hào)---如果不是這樣，這艘“瓦良格”的新鄰居很容易被認(rèn)為是海軍“和平方舟”號(hào)醫(yī)院船。不過(guò)，它的后部平臺(tái)并沒(méi)有“和平方舟”號(hào)的停機(jī)坪那樣寬闊，而且平臺(tái)更高，下面安排了更多船艙。不知是否因?yàn)榭蛰d，它吃水很淺。這與“瓦良格”倒十分相似。

　　這艘“88”號(hào)顯然比“和平方舟”大得多，加之后部平臺(tái)更加短小，其噸位顯然將有很大增加。根據(jù)軍隊(duì)媒體報(bào)道，“和平方舟”號(hào)滿載排水量為1.4萬(wàn)多噸。

　　2009年海軍青島閱兵時(shí)，展示了排水量達(dá)1.8萬(wàn)多噸的“昆侖山”號(hào)船塢登陸艦，它是當(dāng)時(shí)中國(guó)噸位最大的水面作戰(zhàn)艦艇。而根據(jù)目測(cè)和船身布局，“88”號(hào)排水量恐要超過(guò)“昆侖山”。初步估計(jì)，它的排水量也許超過(guò)2萬(wàn)噸。

　　“88”號(hào)從外觀上看不到武器系統(tǒng)。但它肯定是一艘新船，甚至尚未完工：通訊塔和側(cè)舷廊還搭有腳手架。不時(shí)可以看到藍(lán)色制服、黃色頭盔的工人走來(lái)走去，裝束與“瓦良格”上的施工人員一致。整個(gè)船只油漆一新，陽(yáng)光照射在白色的船體上，耀眼異常，映襯得藍(lán)灰色船身的“瓦良格”更加低調(diào)。

　　根據(jù)新華社及軍隊(duì)媒體報(bào)道，在海軍序列中，舷號(hào)以8字開(kāi)頭的均為訓(xùn)練、支援、輔助船只。比如“鄭和”號(hào)訓(xùn)練艦舷號(hào)81，“世昌”號(hào)訓(xùn)練艦舷號(hào)82，“861”是遠(yuǎn)洋打撈救生船，“891”、“892”均與武器試驗(yàn)有關(guān)，“886”是大型補(bǔ)給船，“和平方舟”號(hào)則為866。

　　顯然，“88”號(hào)具有與上述支援船完全不同的功能。一般而言，輔助船只的空間都服務(wù)于它的主要功能。比如“和平方舟”號(hào)船艙較多，用于裝載病員；用于作戰(zhàn)訓(xùn)練的“鄭和”號(hào)更像一艘普通軍艦，這與“891”、“892”類(lèi)似；“世昌”號(hào)也是一艘綜合國(guó)防動(dòng)員艦，因此它有類(lèi)似航空母艦的巨大甲板，用于直升機(jī)訓(xùn)練、戰(zhàn)備物資運(yùn)輸?shù)?。?86”的特點(diǎn)是有兩個(gè)類(lèi)似起重機(jī)的裝置。

　　其實(shí)根據(jù)外形，“88”號(hào)更像一艘巨型郵輪，看上去只有可以供人居住生活的船艙。

　　“88”號(hào)顯然是為“瓦良格”服務(wù)的。這代表著“瓦良格”起航后，會(huì)有其無(wú)法裝載的人員隨行。最大的可能是，試航時(shí)“瓦良格”需要大量科研人員。不過(guò)，由于它?？看筮B港后還明顯未完成全部建設(shè)，估計(jì)也需要一段時(shí)間才能投入使用。因此，“瓦良格”也不會(huì)在短期內(nèi)出航。

　　對(duì)于“瓦良格”試水時(shí)間的猜測(cè)一再落空。外界普遍估計(jì)下一個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)是8月1日。不過(guò)，目前除了施工人員，在軍艦和大連港還看不到大量水兵，也就是說(shuō)，真正屬于“瓦良格”的部隊(duì)還未能進(jìn)駐航空母艦。根據(jù)美軍經(jīng)驗(yàn)，數(shù)千名海軍人員進(jìn)駐航空母艦進(jìn)行安頓、調(diào)試需要10天以上的時(shí)間。加之還要向“88號(hào)”輸送測(cè)試設(shè)備和人員。這樣推算，8月1日已無(wú)法滿足時(shí)間安排。如果按照“獻(xiàn)禮”安排，國(guó)慶應(yīng)是更好選擇。

　　事實(shí)上，如果水兵們進(jìn)駐“瓦良格”，一定會(huì)再次引起關(guān)注。但這短期內(nèi)恐怕無(wú)法實(shí)現(xiàn)。