|
|
青島膠州灣隧道收費(fèi)口排隊(duì)的車輛
????核心提示 ????膠州灣隧道開通后,方便了青島和黃島兩地市民的往來,每天進(jìn)出隧道收費(fèi)站的車輛也多了起來,特別是到了周末,膠州灣收費(fèi)口排起了汽車“長龍”。記者采訪時發(fā)現(xiàn),人工收費(fèi)通道上車流不斷,到了高峰期和周末,進(jìn)出口兩個方向甚至“卡殼”,然而只需兩三秒鐘就可快速通過的ETC(不停車收費(fèi)系統(tǒng))通道上,通行車輛卻寥寥無幾,呈現(xiàn)出了收費(fèi)站一 ????現(xiàn)狀>>> ????ETC口一小時過一輛車 ????昨日13時左右,記者在膠州灣隧道收費(fèi)站看到,來往青黃之間的車輛絡(luò)繹不絕,其中不少掛著外地牌照的車輛,收費(fèi)通道上電子語音系統(tǒng)報(bào)價的聲音此起彼伏,雖是中午,但是通行車輛也不少,收費(fèi)人員輪流吃午飯。然而記者注意到,出入的4個ETC通道上,除了川流不息的公交車外,極少有私家車通過,在一個小時的時間內(nèi),只有一輛私家車經(jīng)過ETC通道進(jìn)入黃島。 ????14時左右,記者注意到一輛濟(jì)南牌照的私家車從黃島方向駛來,剛接近ETC通道口,立刻響起了“滴滴”的警示音,司機(jī)無奈掉頭轉(zhuǎn)入人工收費(fèi)通道?!拔乙詾橛辛诉@個電子標(biāo)簽,只要有ETC通道就可以通用?!彼緳C(jī)無奈地告訴記者,他安裝了車載電子標(biāo)簽,可是沒想到與這個收費(fèi)口的不相兼容,沒辦法他只能去人工收費(fèi)口。記者觀察發(fā)現(xiàn),不少車輛開到ETC通道卻又倒出來拐向人工收費(fèi)通道,原因都是所裝系統(tǒng)與膠州灣隧道所用系統(tǒng)不兼容。 ????目擊>>> ????遇高峰一邊忙一邊閑 ????“開通這半個月來,ETC通道通行車輛相對而言不是很多?!笔召M(fèi)站一名工作人員告訴記者,隧道開通后車流量很大,旅游觀光的居多,不少人都是拿著免費(fèi)體驗(yàn)券來的,到了周末車流更大,收費(fèi)口常常要排起長隊(duì)。“收費(fèi)站中間位置的幾個通道車流最大,我在崗的12個小時里,最多時通行車輛達(dá)到1500車次?!边@名工作人員介紹說,使用ETC通道的目前還不多,上下班高峰期時稍微能多些,據(jù)他估計(jì),從昨日上午7時到下午1時,青島到黃島入口的兩個ETC車道通行的私家車也就百輛左右,基本都是公交車在用這個通道。 ????“到了周末車多得都忙不過來,一個字就是累。”另外一名收費(fèi)站工作人員表示,他們一上班就是12個小時,中午只能輪流吃飯,平常能稍微好些,到了周末或者是大霧天氣,大橋、輪渡不通時,車流就積壓到隧道這邊來。一天一個工作人員收費(fèi)就能三四萬元,找錢數(shù)錢就夠忙的了,可是ETC通道卻在那閑著,通行車輛寥寥,他們倒希望ETC系統(tǒng)能充分利用起來,還可減輕他們的工作負(fù)擔(dān)。 ????【調(diào)查】 ????系統(tǒng)不兼容 “冷”了市民心 ????人工收費(fèi)通道排起長隊(duì),而ETC通道卻冷冷清清,有了便利通道卻不用,這是什么原因?“我不經(jīng)常去黃島,偶爾有事才去一趟,也沒必要去花錢去安裝專門的設(shè)備?!庇浾咴诂F(xiàn)場采訪時,住在四方區(qū)的市民陳先生告訴記者,這套ETC系統(tǒng)安裝后只能在膠州灣隧道收費(fèi)站用,走高速或者過膠州灣大橋都沒有用,裝了以后使用的頻率很少,還不如每次交錢算了,卡放在手里還容易掉了。 ????車主費(fèi)先生費(fèi)解地說,之前他經(jīng)常開車到外地,在山東高速推出了ETC系統(tǒng)后,他覺得挺方便就安裝了一套,在一些設(shè)有ETC通道的高速收費(fèi)路口,使用這一收費(fèi)方式還挺方便,開發(fā)區(qū)也是他的業(yè)務(wù)范圍區(qū),也要經(jīng)常往來奔跑,膠州灣大橋收費(fèi)站可以使用這一系統(tǒng),可是膠州灣隧道使用的ETC卻是另一套設(shè)備,之前辦理的魯通卡沒有用,這樣他就要在車上安裝兩套車載電子標(biāo)簽,再辦一張琴島通,實(shí)在是太麻煩了。 ????“為什么兩套電子收費(fèi)系統(tǒng)不能統(tǒng)一起來,這樣不是更能方便市民嘛!”車主鄒女士說,ETC通道的設(shè)立可以替代更多的人工收費(fèi)窗口,大大提高車輛通行效率,減少擁堵,可是目前卻都閑著,這不是資源浪費(fèi)嘛!車主姜先生說,如果要常常走隧道,儲值卡里充個三五百元用不了多久就得充,充多了又擔(dān)心卡掉了心疼,而且把一大筆錢預(yù)付到卡中實(shí)在不合算,還不如用現(xiàn)金,頂多就是耽擱點(diǎn)時間。 ????鏈接>>> ????ETC系統(tǒng)使用率不高 ????針對目前膠州灣隧道ETC通道的使用情況,相關(guān)方面表示目前沒有做出過統(tǒng)計(jì),具體數(shù)據(jù)記者無從知曉。 ????不過,記者從市高速公路管理處了解到,在所轄4條主要高速的5個收費(fèi)站上開通ETC通道,可以緩解人工收費(fèi)窗口的通行壓力,青銀高速青島東收費(fèi)口是進(jìn)出青島的主要通道,收費(fèi)站日均車流量3.7萬車次左右,而使用ETC通道的車輛達(dá)到4100余車次,達(dá)到10%以上,利用率還不是太高。有關(guān)工作人員表示,這一系統(tǒng)還在試用階段,還在逐漸推行,將來可以代替更多的人工收費(fèi)窗口,加快車輛通行速度。(記者 吳帥) |