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七部委周末前曬三公經(jīng)費 交通部公車費8256萬

來源:京華時報 2011-07-16 08:45:38

  本報訊 昨天,國家發(fā)改委、交通運輸部、衛(wèi)生部、監(jiān)察部、農(nóng)業(yè)部、國家知識產(chǎn)權(quán)局公布了本部門的“三公”賬單,商務(wù)部也在前晚公布了賬單。引人關(guān)注的是,公開“三公”先行者科技部昨天進一步公布了“三公”細賬。這些部門的“三公”賬單基本類似,最詳細的當屬農(nóng)業(yè)部,其明確說明,農(nóng)業(yè)部今年人均“三公”經(jīng)費約為2500元。

  農(nóng)業(yè)部亮出人均“三公”

  相比此前其他部門公布的“三公”賬單,農(nóng)業(yè)部有一定

突破,在公布的今年“三公”預算中明確提出,該部本級及49家部屬二級預算單位今年“三公”預算為23802.67萬元,預算總?cè)藬?shù)為179548人(含3個部屬科學院及2個中央直屬墾區(qū)),其中在職人員93041人,離退休人員86507人。按在職人員數(shù)計算,年人均財政撥款“三公”經(jīng)費約為2500元,其中,因公出國(境)費年人均500元,公務(wù)用車購置及運行費年人均1600元,公務(wù)接待費年人均400元。

  此外,在這八部委中,農(nóng)業(yè)部去年的“三公”支出是最多的,達到23649.56萬元,其中公務(wù)用車購置及運行費也是最多的,達到15140.2萬元,公務(wù)接待費在八部委中最高,達到3655.68萬元。

  交通運輸部再增公車費

  除農(nóng)業(yè)部外,交通運輸部去年的“三公”支出也超過億元,達10454.99萬元,其中公務(wù)用車購置及運行費達8256.08萬元。

  交通運輸部“三公”支出包括部本級和部屬行政事業(yè)單位,共339個預算單位,截至去年底,實有人數(shù)85642人,其中在職人員53873人、離休人員962人、退休人員24027人、其他人員6780人。記者據(jù)實有人數(shù)計算,去年交通運輸部人均“三公”經(jīng)費支出約1220元。

  今年,交通運輸部“三公”預算也超過一億元,比去年實際支出增加540余萬元,但就兩年的預算而言,今年的預算有所降低。不過今年該部公務(wù)用車支出預算達8871.75萬元,比去年增加615.67萬元,令人咋舌。據(jù)交通運輸部解釋,所屬行政事業(yè)單位分布點多、線長、面廣,設(shè)立的派出機構(gòu)、監(jiān)督和救助站點達960多個,承擔著沿海、沿江、島嶼和內(nèi)河的交通安全監(jiān)管、公共安全和人命救助等職責,隨著交通安全監(jiān)管、應(yīng)急搶險保障等任務(wù)的增多和燃油成本的上漲,去年公務(wù)車輛購置及運行費支出預算比上年有所增加。

  科技部進一步“細曬三公”

  繼今年4月在部門預算中披露“三公經(jīng)費”,成為第一個響應(yīng)國務(wù)院號召“曬三公”的中央預算部門后,昨天科技部進一步在官方網(wǎng)站顯著位置公布了“三公”的具體數(shù)字,并對財政撥款情況作出翔實說明。

  在這張科技部“三公經(jīng)費”財政撥款情況表里,列出了去年“三公經(jīng)費”財政撥款預算數(shù)和撥款決算數(shù),以及今年“三公經(jīng)費”財政撥款預算數(shù)三組完整數(shù)據(jù)。

  科技部去年“三公經(jīng)費”財政撥款決算的3655.88萬元比當年預算的3909.23萬元少支出253.35萬元。

  科技部今年“三公經(jīng)費”預算總計4018.72萬元中,公務(wù)用車購置和運行費預算按照國務(wù)院統(tǒng)一要求較今年預算壓縮2%;公務(wù)接待費預算較今年預算零增長;因公出國(境)費預算根據(jù)實際工作需求有所增加,主要是科技部新增了參加氣候變化談判,落實中美創(chuàng)新對話以及中歐創(chuàng)新集群合作、中德政府間磋商等多項工作任務(wù),經(jīng)費相應(yīng)在今年的預算中體現(xiàn)??萍疾繘]有隱諱今年“三公經(jīng)費”預算總數(shù)比去年預算數(shù)字略有增加,而是坦率地介紹了“三公”中壓縮項、零增長項、增長項的背景和緣由。最快速、最明晰,科技部在公開“三公經(jīng)費”上較其他部門“先行一步”。

  ■專家觀點

  臨近周末公開是一種“技巧”

  昨天,全國人大代表葉青(微博)表示,從已公布的20多個中央部門的“三公”支出情況來看,最早公開今年“三公”預算的是科技部,最早公開去年“三公”決算的是中國工程院,最細致公開“三公”支出的是審計署。審計署可謂“標桿”,其7月11日公布的“三公”支出詳盡程度至今仍無人超越,為其后的各部門樹立了典范。

  昨天,國家發(fā)改委、交通運輸部等部門公布的“三公”經(jīng)費,普遍較7月10日之前一些單位公布的情況詳細。例如交通運輸部公布了預算單位數(shù)量和實有人數(shù)。但是,在公眾關(guān)注度最高的公車方面,這些部門僅公布了“公務(wù)用車購置及運行費”的總額,并未如審計署那樣披露公車數(shù)量、每輛車的運行費用等詳細信息。其原因不難理解,因為這些部門的公車數(shù)量和養(yǎng)車成本普遍較高,擔心招致公眾批評,因此對這些信息進行了模糊處理。

  同時,這些單位選擇了臨近周末的時間,甚至快下班時才公布“三公”經(jīng)費,也體現(xiàn)了其技巧性。因為周末關(guān)注度小了,“挨罵”的可能性也就小了。

  葉青預測,下周一有望迎來各部委公布“三公”經(jīng)費的高峰期,目前大家都在觀察這周公布后的效果。希望未公布“三公”經(jīng)費的部門都能在下周公開。但是,可能不會有太大的驚喜,畢竟能像審計署這般詳盡地公開“三公”賬單的單位應(yīng)該不多了。(記者 鄧杭 商西 胡笑紅 張然 文靜 易靖)

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