北京警務(wù)飛行隊升格為警務(wù)航空總隊

一架警用直升機升空進行表演。本報記者董世彪攝

　　昨天上午，北京市公安局警務(wù)飛行隊正式升格為警務(wù)航空總隊，同時掛牌為北京市人民政府航空隊。未來5年，北京警方將在現(xiàn)有4架警用直升機的基礎(chǔ)上，再引進至少6架直升機，包括消防直升機、醫(yī)療直升機等，以適應(yīng)執(zhí)行不同任務(wù)之需。

　　北京市公安局警務(wù)飛行隊成立于2007年4月，現(xiàn)有4架警用直升機，包括1架AW-139型和3架A-109型直

　　警務(wù)航空總隊總隊長楊東風(fēng)表示，十二五期間，北京警方將引進多款直升機，以適應(yīng)不同任務(wù)需要，其中包括大型消防直升機、救援直升機及其他中小型直升機，預(yù)計5年后警務(wù)航空總隊將擁有10架左右直升機。

　　楊東風(fēng)說，與之前的警務(wù)飛行隊相比，警務(wù)航空總隊除了執(zhí)行空中巡邏指揮、防暴處突、緝私禁毒、警力輸送、交通管理等警方任務(wù)外，將更多地承擔(dān)起綜合救援和減災(zāi)防災(zāi)等城市管理和社會服務(wù)職能，可用于執(zhí)行山地救援、醫(yī)療救援、消防救援、環(huán)境水質(zhì)監(jiān)測、電路巡線、測繪及森林防火等任務(wù)。

　　警務(wù)航空總隊建立后，人員編制從43人擴充至83人，其中包括11名飛行員。目前另有4名飛行員正在民航航校培訓(xùn)，預(yù)計明年可正式加入警務(wù)航空總隊。

　　楊東風(fēng)同時透露，目前警務(wù)航空總隊正在籌劃選址建設(shè)自己的機場。

　　現(xiàn)場

　　3噸大家伙空中繞“8”字

　　在昨天的揭牌儀式上，警務(wù)航空總隊現(xiàn)有的4架警用直升機悉數(shù)亮相，其中一架A-109直升機還表演了多個實戰(zhàn)科目。

　　記者在現(xiàn)場看到，直升機首先在空中懸停，分別做左右360°旋轉(zhuǎn)，以方便機內(nèi)人員對周圍情況做全方位觀察。隨后，直升機向左向右側(cè)向飛行，快速靠近目標(biāo)。據(jù)介紹，對于這架重達3噸的中型直升機，要使機身垂直于地面，保持高度和速度不變做側(cè)向飛行，操控起來很困難。

　　最后，直升機分別表演了空中水平、垂直繞“8”字飛行。據(jù)了解，直升機執(zhí)行一般任務(wù)并不需要這種動作，只有在追擊地面目標(biāo)時，一旦目標(biāo)突然轉(zhuǎn)換方向，直升機可做出快速反應(yīng)。

　　檔案

　　飛機

　　警務(wù)航空總隊擁有世界上最先進的阿古斯塔6噸級AW-139直升機1架，技術(shù)先進、功率強勁、機艙容積大，可搭乘14人或運送1300公斤裝備，適合執(zhí)行快速機動、反恐防暴、搶險救災(zāi)、空中支援、要員接送等任務(wù)。另有A-109直升機3架，機動性強、飛行速度快、航程遠，單機可搭乘8人，并可加裝約400公斤警用裝備，適合執(zhí)行空中巡邏、監(jiān)控任務(wù)。

　　人員

　　警務(wù)航空總隊現(xiàn)有飛行員11人，其中特級飛行員3人，一級5人，三級3人。平均年齡38歲，飛行小時最低900小時，全部來自空軍及陸軍航空兵。總隊長楊東風(fēng)“飛齡”達34年，轉(zhuǎn)業(yè)前為某英雄航空兵團長，曾獲空軍飛行員“金質(zhì)飛行獎?wù)隆保珹W-139直升機亞洲第一飛行教官。

　　裝備

　　所有警用直升機均可搭載四大關(guān)鍵設(shè)備：圖傳系統(tǒng)、搜索燈、揚聲器、電動絞車。圖傳系統(tǒng)能將飛機上360度拍攝到的圖像實時傳回地面指揮中心；搜索燈主要適用夜間執(zhí)行任務(wù)，最大距離可照射到5公里范圍；絞車適合在狹小地面施救時將救援人員放下，將被救援人員救上去；揚聲器適用于大型群體性事件中對地面進行喊話指揮。