日本6年前城鐵脫軌 鐵道公司社長(zhǎng)或判重刑(圖)

西日本鐵道公司前社長(zhǎng)山崎正夫。

????事故回放

????拐彎速度過(guò)快

????5節(jié)車(chē)廂脫軌

????2005年4月25日，屬于西日本鐵道公司的一列城鐵在行駛至神戶(hù)塚口至尼崎路段時(shí)，剛二十出頭的司機(jī)為了按規(guī)定準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)尼崎站，將時(shí)速提高到了100公里以上。在經(jīng)過(guò)一個(gè)彎道時(shí)，過(guò)快的速度讓列車(chē)7節(jié)車(chē)廂中的5節(jié)“飛出”鐵軌，頭兩節(jié)更硬生生插入鐵路旁的一棟公寓，導(dǎo)致107人遇難，500多人受傷。

????原因調(diào)查

????未在轉(zhuǎn)彎處裝

????自動(dòng)停止裝置

????2009年，神戶(hù)地方檢察廳以過(guò)失致死罪起訴山崎，后者當(dāng)年辭職。

????日本檢察機(jī)關(guān)指控稱(chēng)，1996年，山崎并沒(méi)有下令在施工彎道安裝列車(chē)自動(dòng)停止裝置，最終導(dǎo)致2005年因司機(jī)超速行駛，引發(fā)嚴(yán)重脫軌事故。

????此案于去年12月首次開(kāi)庭， 日本檢方要求法庭判處三年徒刑。本次開(kāi)庭后，預(yù)計(jì)將在9月30日進(jìn)行最后辯論，年內(nèi)作出判決。

????本報(bào)訊 盡管已經(jīng)過(guò)去6年多的時(shí)間，但對(duì)2005年4月發(fā)生在神戶(hù)尼崎市的城鐵脫軌事件的追責(zé)依然在進(jìn)行。29日，城鐵所屬公司——西日本鐵道公司前社長(zhǎng)山崎正夫在神戶(hù)地方法院出庭受審。日本檢方指控山崎犯有“業(yè)務(wù)過(guò)失罪”，要求法庭判處三年徒刑。

????司機(jī)犯錯(cuò)社長(zhǎng)有責(zé)

????2005年4月25日，一向以高速、安全著稱(chēng)的日本城鐵發(fā)生災(zāi)難性事故。

????在經(jīng)過(guò)一個(gè)彎道時(shí)，過(guò)快的速度讓列車(chē)7節(jié)車(chē)廂中的5節(jié)“飛出”鐵軌，頭兩節(jié)更硬生生插入鐵路旁的一棟公寓，導(dǎo)致107人遇難，500多人受傷。

????事故發(fā)生后，包括山崎正夫在內(nèi)的西日本鐵道公司高層集體向遇難者謝罪。2009年，神戶(hù)地方檢察廳以過(guò)失致死罪起訴山崎，后者當(dāng)年辭職。

????在調(diào)查取證后，日本檢察機(jī)關(guān)指控稱(chēng)，1996年，西日本鐵道公司在事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施了彎道施工作業(yè)，在同類(lèi)型的彎道已經(jīng)發(fā)生過(guò)脫軌事故的情況下，當(dāng)時(shí)作為西日本鐵道公司最高安全負(fù)責(zé)人的山崎并沒(méi)有下令在施工彎道安裝列車(chē)自動(dòng)停止裝置，最終導(dǎo)致2005年因司機(jī)超速行駛，引發(fā)嚴(yán)重脫軌事故。

????過(guò)失致人死傷罪

????檢方認(rèn)為，如果在事發(fā)彎道處安裝自動(dòng)停止裝置，就能夠防止因?yàn)槌僖l(fā)的事故。因此山崎正夫犯有“業(yè)務(wù)性過(guò)失致人死傷罪”，要求審理此案的神戶(hù)地方法院判處山崎三年徒刑。

????日本媒體報(bào)道稱(chēng)，在這次開(kāi)庭之前，檢方已經(jīng)對(duì)涉案的證人和被告人進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)7個(gè)月的詢(xún)問(wèn)。

????山崎本人和律師均稱(chēng)事故“無(wú)法預(yù)見(jiàn)”，事故彎道的危險(xiǎn)性也無(wú)從提前認(rèn)知，因此堅(jiān)稱(chēng)無(wú)罪。 (新京報(bào))

????遇難者家屬:

????“請(qǐng)盡量對(duì)他重判”

????本報(bào)訊 29日開(kāi)庭當(dāng)天，2005年脫軌事故的遇難者家屬也有不少人旁聽(tīng)，他們大多請(qǐng)求法庭對(duì)山崎予以重判。

????現(xiàn)年71歲的藤崎光子在那場(chǎng)事故中失去了長(zhǎng)女。她說(shuō)，被告山崎在接受檢方質(zhì)詢(xún)時(shí)屢次撒謊，他這種不誠(chéng)實(shí)的態(tài)度，應(yīng)該讓大家都知道。

????去年，山崎一案首次開(kāi)庭時(shí)，這位執(zhí)著的母親就來(lái)到神戶(hù)地方法院，將大量的事故調(diào)查資料一頁(yè)頁(yè)手寫(xiě)下來(lái)，希望能讓更多人知道事故真相。

????然而，初次公審讓藤崎很失望，因?yàn)槌鐾プ髯C的西日本鐵道公司員工接連否認(rèn)檢方調(diào)查報(bào)告的內(nèi)容。

????她說(shuō)：“當(dāng)時(shí)我還想，只要盡可能接近真相就好，但多次旁聽(tīng)審案后，我就產(chǎn)生了一定要處罰山崎的想法?！?/p>

????63歲的遇難者家屬奧村恒夫說(shuō)，“我希望能對(duì)山崎判以重刑，否則無(wú)法讓死去的親人瞑目，也沒(méi)法向那些仍然痛苦不堪的傷者交代?！?/p>