京滬G122G155次車停運(yùn) 山東已購(gòu)票旅客可退票

????京滬高鐵將從8月16日開始實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，運(yùn)行列車將停運(yùn)22對(duì)，同時(shí)濟(jì)南西站始發(fā)終到列車將減少至6對(duì)。但受車底臨時(shí)調(diào)用影響，G122次、G155次列車14日起提前2天停運(yùn)，已購(gòu)票旅客可到站改簽時(shí)間相近的車次或選擇退票。

????G122、G155次車底臨時(shí)被調(diào)用

????8月14日，一些旅客趕到濟(jì)南西站后發(fā)現(xiàn)，車站公告牌上顯示著：“8月14日起，上海虹橋—北京南G122次、北京南—

????事實(shí)上，按照鐵道部安排，從8月16日起，京滬高鐵將開始實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，22對(duì)“D”“G”字頭普通和高速動(dòng)車陸續(xù)停運(yùn)，其中濟(jì)南至北京、上海的動(dòng)車將分別減少18趟、20趟。

????在這些即將停運(yùn)的列車中，就有上海虹橋—北京南G122次、北京南—上海虹橋G155次列車的身影。但按照鐵路部門之前公布的信息，這兩趟列車都應(yīng)該將于8月16日停運(yùn)，為啥14日就停運(yùn)了呢?

????“我們也是接到了臨時(shí)通知，稱這兩趟列車要從14日開始停運(yùn)。據(jù)說(shuō)是因?yàn)檐嚨着R時(shí)要被調(diào)用，所以就提前兩天停運(yùn)?！睗?jì)南西站一工作人員說(shuō)。對(duì)于已經(jīng)購(gòu)買以上車次的旅客，濟(jì)南西站安排旅客進(jìn)行改簽了時(shí)間相近的車次，或可選擇全額退票。

????濟(jì)南西站始發(fā)終到列車將減至6對(duì)

????京滬高鐵通車運(yùn)營(yíng)初期，濟(jì)南西站始發(fā)終列車為9對(duì)。其中，時(shí)速300公里“G”字頭的列車2對(duì)，時(shí)速250公里“D”字頭的列車7對(duì)。濟(jì)南西站始發(fā)的列車，方向多集中在濟(jì)南至北京南、上海虹橋、杭州等。

????在京滬高鐵通車20多天后，鐵路部門根據(jù)上座率等因素，對(duì)運(yùn)行車次進(jìn)行“縮編”優(yōu)化調(diào)整。7月25日，濟(jì)南西站始發(fā)終到列車減少了2對(duì)，北京南至濟(jì)南西G181次、濟(jì)南西至北京南D238次、濟(jì)南西至天津西D242次、天津西至濟(jì)南西D241次全部停運(yùn)。

????隨著這次京滬高鐵調(diào)整列車運(yùn)行圖，濟(jì)南西站始發(fā)終到列車再次減少一對(duì)——— 濟(jì)南西—北京南D236次從8月16日起開始停運(yùn)，北京南—濟(jì)南西D237次從8月17日開始停運(yùn)。

????這樣，濟(jì)南西站始發(fā)終到的列車僅剩下了6對(duì)。其中，濟(jì)南西—杭州1對(duì)，濟(jì)南西站—上海虹橋1對(duì)，濟(jì)南西站—北京南站4對(duì)。這意味著，旅客想在濟(jì)南西站乘坐始發(fā)列車時(shí)，可選擇的數(shù)量比以往減少了3趟。

????濟(jì)南西站停運(yùn)始發(fā)車以后有望恢復(fù)

????“最近一段時(shí)間，正處在鐵路調(diào)圖的新舊交替時(shí)期，旅客出行前要多關(guān)注一下相關(guān)動(dòng)態(tài)消息，避免因此耽誤行程?！睗?jì)南鐵路局一工作人員說(shuō)。

????目前，京滬高鐵上一些停運(yùn)列車已售出了部分車票，對(duì)于這些旅客，鐵路部門將給予全額退票和免費(fèi)改簽。但旅客要特別注意的是，在退票時(shí)不能到代售點(diǎn)辦理，只能在濟(jì)南火車站、濟(jì)南火車東站、濟(jì)南西站這3個(gè)火車站窗口辦理。

????據(jù)介紹，與以往的鐵路調(diào)圖不同，京滬高鐵此次運(yùn)行圖調(diào)整只是車次的增減，并未對(duì)既有列車的運(yùn)行時(shí)刻、到停站等進(jìn)一步調(diào)整，同樣也暫未調(diào)整列車的運(yùn)行速度。這主要是受主力車型CRH380BL召回的影響，是車底減少后的臨時(shí)過(guò)渡圖，或?qū)⒅粚?shí)行幾個(gè)月。

????由于受54列CRH380BL召回北車集團(tuán)進(jìn)行系統(tǒng)檢修的影響，目前京滬高鐵上的動(dòng)車組運(yùn)力明顯不足，尤其是濟(jì)鐵的運(yùn)力大受影響。雖然鐵道部抽調(diào)了部分CRH380A及AL動(dòng)車組替代，但仍滿足不了全部既有車次的開行，所以才從16日起減少京滬高鐵動(dòng)車組的對(duì)數(shù)。隨著召回的CRH380BL召回檢修完畢后，將陸續(xù)交付使用。屆時(shí)，濟(jì)鐵停運(yùn)的部分始發(fā)京滬高鐵列車有望恢復(fù)運(yùn)行。