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昨日,鐵道部2011年度第五期三個月期超短期融資券進行招標,發(fā)行量150億元。業(yè)內(nèi)人士透露,該次超短期融資券票面利率最終確定為5.25%,比此前發(fā)行的200億元三個月期超短期融資券5.55%的中標利率有所下降,但依然高于二級市場估值。業(yè)內(nèi)人士認為,市場對其信心的修復(fù)仍待觀察。 鐵道部在高鐵建設(shè)中大量采用借債融資,高額的融資成本令許多業(yè)內(nèi)人士感到擔(dān)憂。7月21日,鐵道部發(fā)行200億元366 鐵道部此前公布,去年中國鐵路項目總投資超過人民幣7000億元,截至6月底鐵道部負債總計已高達2.09萬億元,資產(chǎn)負債比率已經(jīng)達到58.54%。 發(fā)債速度明顯加快 鐵道部發(fā)債之多之快也令人吃驚。數(shù)據(jù)顯示,從7月21日至今,除去昨日發(fā)行的150億元超短融券,鐵道部已先后發(fā)行一只短融券和一只超短融券,合計550億元。至今為止,鐵道部年內(nèi)的債券融資已經(jīng)超過十次。(記者潘彧) |