美稱解放軍將建更大航母起降21噸大型預(yù)警機

來源：新華網(wǎng)-- 2011-09-08 06:55:46 字號：TT

環(huán)球網(wǎng)資料圖：運-7(Y-7)運輸機。

　　美國媒體認(rèn)為，運-8型號專司沿岸巡邏，運-7型號則等著上航母

　　隨著中國海軍現(xiàn)代化建設(shè)的提速，預(yù)警機開始加盟海軍航空兵隊伍。美國“戰(zhàn)略之頁”網(wǎng)站9月1日刊文認(rèn)為，與空軍一樣，中國海軍可能也裝備了以運-8運輸機為平臺改造而來的“空警”-200預(yù)警機。文章進(jìn)一步猜測，中國的運-7運輸機裝備機載預(yù)警雷達(dá)后，可能被部署在航母上。如果西方的猜測屬實，那就意味著中國海軍航空兵即將擁有完善的空中預(yù)警機機隊。

　　拓展沿海預(yù)警空間

　　“戰(zhàn)略之頁”的文章稱，中國曾用多種飛機平臺進(jìn)行預(yù)警機改造嘗試，包括改造俄制伊爾-76運輸機和美制波音737-800客機，但最終運-8成了最佳選擇之一。運-8是與美制C-130、俄制安-12運輸機類似的一種54噸級中型運輸機，該機加裝中國自行生產(chǎn)的相控陣?yán)走_(dá)后被稱為“空警”-200預(yù)警機。文章稱，“空警”-200由5名機組成員操控，可搭載約12名空中預(yù)警勤務(wù)人員在空中連續(xù)飛行7個小時，機載雷達(dá)可監(jiān)控300公里范圍內(nèi)的空中目標(biāo)，能同時跟蹤十幾個目標(biāo)，并同時應(yīng)對5到10架戰(zhàn)機。

　　與空軍預(yù)警機主要用于協(xié)助己方戰(zhàn)機奪取制空權(quán)的功用不同，海軍裝備大中型預(yù)警機可能更多考慮到日常巡邏的需要。中國擁有漫長的海岸線需要守護(hù)，如果單純使用戰(zhàn)斗機巡航，不僅監(jiān)控空域有限，還需要較多戰(zhàn)機換班值勤，而動用預(yù)警機顯然更劃得來。

　　“空警”-200預(yù)警機可利用機載雷達(dá)長時間監(jiān)控沿?？沼颍赨-2偵察機、EP-3 電子偵察機等不速之客接近領(lǐng)空、領(lǐng)海之前鎖定其蹤跡，然后再引導(dǎo)戰(zhàn)斗機進(jìn)行有針對性的攔截。由此可見，中國海軍裝備預(yù)警機可有效拓展沿海預(yù)警空間，并有助于抑制那些心存不良的“空中諜眼”對中國沿海地區(qū)的窺探企圖。

資料圖：空警-200預(yù)警機。

　　艦載型號配合航母

　　“瓦良格”號航母出海試航后，西方對未來中國航母編隊?wèi)?zhàn)斗力的猜測就未曾停止過。作為航母上的“空中指揮中心”，艦載預(yù)警機自然也成了西方媒體的興趣點?！皯?zhàn)略之頁”的文章猜測，中國在擁有兩具螺旋槳的21噸級運-7運輸機上安裝了相控陣?yán)走_(dá)，發(fā)展出一種與美國海軍E-2“鷹眼”類似的艦載預(yù)警機，可伴隨航母執(zhí)行任務(wù)。

　　不過有分析指出，目前中國海軍僅擁有一艘正在改造中的航母平臺——“瓦良格”號，由于其甲板采用滑躍設(shè)計，沒有裝備彈射器，無法起降固定翼預(yù)警機。也就是說，即使研發(fā)出運-7預(yù)警機，中國也并非要在短時間內(nèi)將其部署在航母上，很可能是為將來自行建造大中型航母做技術(shù)儲備。

　　無論怎樣，中國已經(jīng)基本攻克了各型艦載機的研發(fā)難題，不僅擁有了大中型預(yù)警機，甚至可能著手研發(fā)艦載預(yù)警機。這就意味著，中國海空軍的預(yù)警機在更加有效地守護(hù)領(lǐng)空、領(lǐng)海的基礎(chǔ)上，未來有望伴隨中國航母編隊走向遠(yuǎn)洋。當(dāng)然，要實現(xiàn)這種應(yīng)用前景，首先還要解決艦載機彈射器等難題。與美國、法國等擁有成熟航母編隊的海軍強國相比，中國航母的艦載機部隊建設(shè)還處于剛剛起步階段，中國艦載預(yù)警機伴飛航母也尚需時日。