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公交司機一碗水考試遇尷尬 一路卡殼三五次(圖)

來源:青島晚報 2011-09-10 15:01:02

????“公交一碗水”是公交系統(tǒng)自上世紀60年代延續(xù)至今的一個老傳統(tǒng),是測試公交駕駛員水平的一個傳統(tǒng)方法。即在公交車駕駛室里放一碗水,駕駛員駕車在線路上正常行駛,按時跑完一圈后,碗里的水一滴不灑。昨天上午,公交巴士公司319路的駕駛員們就接受了這樣一次“考試”,不過,“老傳統(tǒng)”卻遭遇了新挑戰(zhàn),一碗水到頭只剩下了一半兒。

????現(xiàn)場1 萬安路地面凹凸不平灑出水

????昨天上午11

時20分,319路車駕駛員傅永強接受“一碗水”考試。在駕駛室周邊的地板上,放著一個透明的塑料杯,里面有500毫升暗紅色的水。 “主考官”周斌把秒表和記分表拿在手里。考驗標準定為每名駕駛員駕車從瑞安路到國際新聞中心行駛一個單程。 11時22分,傅永強駕駛“考試車”剛拐出車隊停車場,在萬安路就遇到了問題:地面凹凸不平,傅永強雖然盡力繞過地面洼坑,速度也不快,但塑料杯里還是濺出了幾滴水。

  現(xiàn)場2 平安路二小車輛亂變道行人亂跑

  11時28分,該車行至宜昌路站附近,前方一輛私家車突然變道,原本跟在后面正常行駛的傅永強見狀,為避免追尾發(fā)生事故,緊急踩下剎車減速慢行。但車輛行駛的慣性,還是使得杯中的水發(fā)生了劇烈震蕩,濺出不少水滴。

  11時32分,該車行至平安路第二小學(xué)附近,幾個邊打鬧邊橫穿馬路的小學(xué)生把平穩(wěn)的行車節(jié)奏打亂了:雖然多年跑這條線路的傅永強早有準備,從進入學(xué)校區(qū)域起就減緩了車速,停車后,看到碗中又濺出了一道“水花”。在距此不遠的平安路舊貨市場和農(nóng)貿(mào)市場,各類車輛爭著進進出出,使得公交車停停進進,根本無法保持順暢的行車節(jié)奏。碗中的水也不停灑出,放碗的周邊車廂幾乎都濕了。

  現(xiàn)場 3終點站碗里水剩了不到一半

  11時45分,公交車進入南京路公交專用道,結(jié)果出乎記者預(yù)料,先是一輛轎車在專用道里行駛,擋住了公交車前行,然后又有一輛出租車停在專用道里下客,可能出租車司機在為乘客找零錢,等了大約兩三分鐘,出租車才駛離公交專用道。 12時05分,到國際新聞中心站,碗中的水已不到一半。

  總結(jié) 路上能遇三五次“卡殼”

  隨車的巴士公司汽車一隊書記黃愛君說,過去行車很順,路上的車也比較少,一碗水的傳統(tǒng)能夠保持得很好。但如今一路上能遇到3-5次“卡殼”,車流量大和霸王車多是主因。駕駛員傅永強說,讓公交車最頭疼的是社會車輛的違規(guī)駕駛和交通擁堵。

  聲音“一碗水”標準漸過時

  公交電車公司黨委書記管恩軍告訴記者,雖然現(xiàn)在的路況已使公交車不再適用“一碗水”標準,但公交作為公共服務(wù)行業(yè),每次對新進駕駛員進行培訓(xùn)時,他們還是會采用該項標準,力求使他們練好駕駛技能。

  記者從公交其他分公司獲悉,此前幾乎每年都會舉行的公交“一碗水”比賽,近些年來也越來越少了。 “都知道很難實現(xiàn),駕駛時不再硬性要求駕駛員必須達到這項標準了,但新來駕駛員還是必須經(jīng)過這一關(guān)。 ”一位不愿透露姓名的駕駛員說道。

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