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青島演練海上救援 油艙泄漏15分鐘搭起圍油欄

來源:青島早報 2011-09-17 07:01:20

青島演練海上應(yīng)急救援

  早報訊 一艘滿載1萬噸卷鋼的貨輪在青島團島水域擱淺起火,大量燃油泄漏入海,收到救援指令的12輛船舶緊急趕到現(xiàn)場救援。昨日,我市在前海團島水域舉行2011年海上應(yīng)急救援演練,警戒船、消防船、救護船、溢油回收船等各種船只聯(lián)動救援。經(jīng)過40多分鐘救援,貨輪大火被撲滅,海面漏油在圍油欄中得到控制。

  上午10時,隨著一顆橙色信號燈騰空而起,我市2011年海上應(yīng)急救援演練正式開始。演練背景為行駛在團島水域的“東方”輪機艙失火,船舶失控擱淺,燃油艙破裂泄漏。市海上搜救中心接到報警后,立即啟動《青島市海上搜救應(yīng)急預(yù)案》和《青島市船舶污染事故應(yīng)急預(yù)案》,并命令周邊水域的救援船只立刻趕往事發(fā)水域。首先到達現(xiàn)場的是兩艘消防船,配有射程110米消防炮的消防船將粗大的水柱噴向事故船只。隨后到達現(xiàn)場的還有多艘快艇,負責事故周邊水域警戒,勸離駛?cè)朐撍虻钠渌弧?/p>

  “燃油艙泄漏燃油開始在海面擴散,‘環(huán)保1號’輪負責海面溢油回收。”收到指揮中心指令,攜帶了大量圍油欄的“環(huán)保1號”船趕到現(xiàn)場,在兩艘小木船的配合下,邊向前行駛邊向海面設(shè)置圍油欄,不到15分鐘,圍油欄就將事故船周邊水域圍攏起來。與此同時,一艘救援快艇靠到事故輪船右舷,將受傷船員接下來送往岸邊救治。

  經(jīng)過40多分鐘救助,事故船安全脫離淺攤,并被拖往指定的安全區(qū)域,險情解除。至此,搜救指揮、消防救援、海上救助、溢油圍控清除四項演練全部結(jié)束。(記者 趙健鵬 攝影報道)

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  島城近海事故頻發(fā)

  2005年7月22日,新加坡籍“泰坦巨人”輪因船殼板破損發(fā)生原油泄漏,造成海面污染。市海上搜救中心經(jīng)過3個晝夜清污搶險,避免溢油事故的進一步擴大。

  2008年9月21日,“魯膠南漁9231”在青島港第四航線被巴拿馬籍貨船“奮斗星”刮住漁網(wǎng),造成 “魯膠南漁9231”倒扣在海面上,5名漁民落水,其中有兩名漁民被困船艙。市海上搜救中心協(xié)調(diào)派出救援船只和北海艦隊潛水兵,將5名遇險漁民成功救出。

  2010年3月4日,“宏騰油6”機艙失火,船上裝載燃料油4300噸,船員16人。市海上搜救中心啟動海上搜救應(yīng)急預(yù)案,將船員全部救出,同時也避免了溢油污染海域。

  2010年11月21日,“飛虎”級機帆船“中信銀行”號燃料耗盡而失控,無法返航。市海上搜救中心組織20余艘船舶和1架直升機展開搜尋救助,成功將事故帆船及人員安全營救。

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