|
|
由于青島五四廣場地鐵車站開工建設(shè),從今天凌晨零點(diǎn)起周邊道路開始調(diào)流。昨天下午記者來到五四廣場周邊按調(diào)流線路行駛,發(fā)現(xiàn)調(diào)流線路已經(jīng)準(zhǔn)備就緒。從今天早上起,行經(jīng)車輛需要沿調(diào)流路線行駛。 記者駕車體驗(yàn)調(diào)流 昨天下午,記者提前按照調(diào)流路線行駛了一遍,發(fā)現(xiàn)如果調(diào)流后在不出現(xiàn)交通事故的情況下,北向南行駛平均時間延長一個信號周期左右的時間,西向東的車流基本 記者在山東路和香港路看到,作為調(diào)流線路的兩側(cè)輔道已經(jīng)鋪設(shè)完畢,兩邊豎起了整齊的遮擋板,但在出入口處設(shè)有三四個塑料隔離墩。記者看到,作為調(diào)流線路的輔道為單向三車道,輔道設(shè)在道路兩側(cè)的拐彎車道中,由于還未正式調(diào)流,輔道沒有正式使用,車輛基本都能按照原線行駛。由于主道尚未封閉,因此昨天下午該路段道路仍舊保持原貌,沒有出現(xiàn)“死疙瘩”。市南交警大隊(duì)的民警在現(xiàn)場疏導(dǎo),晚高峰依然從下午5時左右出現(xiàn),并一直持續(xù)到傍晚6時30分左右。 交警連夜安裝標(biāo)志 記者在閩江路、澳門路看到,調(diào)流的相關(guān)標(biāo)志牌還未出現(xiàn),交通平穩(wěn)緩和。記者從市南交警大隊(duì)了解到,今天凌晨起,相應(yīng)的標(biāo)志牌將出現(xiàn)在調(diào)流路口。 在此需要特別提示的是,四個方向的車流需要記住四條繞行主道,調(diào)流后香港路山東路路口將可能出現(xiàn)車輛積壓現(xiàn)象,沿山東路北向南打算在香港路右轉(zhuǎn)的車輛,最好能借道江西路右轉(zhuǎn),然后沿著芝泉路等周邊道路分流。東向西的車流最好繞行江西路或者東海路。西向東的車輛最好繞行澳門路或東海路。南向北的車輛需要繞行延安三路。 東海路有應(yīng)急預(yù)案 根據(jù)市南交警大隊(duì)的調(diào)流預(yù)案,一旦出現(xiàn)交通大擁堵,東海路的東海二路至珠海支路路段將在早上7時至上午9時設(shè)置為東向西三排車道、西向東一排車道,屆時交警部門將通過擺放錐形帽來隔離車道,但周六日不會做出調(diào)整。 根據(jù)市南交警大隊(duì)的調(diào)流方案,請市民根據(jù)情況安排自己的行駛路線。 五四廣場周邊這樣走 一、在香港中路山東路路口 此路口在地鐵施工期間東西雙向六車道,南北雙向七車道,其中南向北4條車道,北向南3條車道。為充分利用有限的道路資源,把位于路口的中心區(qū)域,設(shè)置為“東西方向”向“南北方向”左轉(zhuǎn)的待轉(zhuǎn)區(qū)。 二、在周邊道路方面 1.閩江路(山東路至徐州路路段)設(shè)置為西向東單行;前往府新大廈方向的車輛從香港路右轉(zhuǎn)進(jìn)入南通路,再右轉(zhuǎn)進(jìn)入閩江路向東行駛。 2.澳門路(惠東路至清遠(yuǎn)支路路段)設(shè)置為西向東單行(2排車道)。 3.山東路(香港中路至東海路)東西兩側(cè)的停車泊位全部取消。 4.澳門路香洲路路口、澳門路普寧路路口增設(shè)2組交通信號燈。 5.山東路中央隔離帶增設(shè)調(diào)頭車道開口(東海路山東路口以北約100米處隔離帶增設(shè)寬度8米的調(diào)頭車道,已施工完畢),香港中路山東路口北向東左轉(zhuǎn)車輛在南側(cè)調(diào)頭車道開口調(diào)頭后右轉(zhuǎn)向東行駛。 6.香港中路山東路口北向西右轉(zhuǎn)車輛提前在山東路江西路口右轉(zhuǎn)。 7.在東海路山東路路口: ?。?)禁止自北向東的左轉(zhuǎn):原自北向東左轉(zhuǎn)的車輛直行通過路口后經(jīng)香洲路左轉(zhuǎn)進(jìn)入澳門路實(shí)現(xiàn)左轉(zhuǎn)。 ?。?)禁止自西向北的左轉(zhuǎn):原自西向北左轉(zhuǎn)的車輛經(jīng)東海路-惠東路(或金平路)-澳門路-香洲路-山東路實(shí)現(xiàn)左轉(zhuǎn)。 8.為緩解澳門路普寧路口的交通壓力,澳門路向東行駛的車輛請沿澳門路-清遠(yuǎn)支路-清遠(yuǎn)路-澳門路向東行駛。(記者 楊海濤 通訊員 于昕) |