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據(jù)中央人民廣播電臺報道 最近,廣西梧州市民打熱線電話投訴,說當?shù)氐慕煌ǜ删€橋梁“桂江一橋”經過了近一年的整修重新開通,結果大橋路面竟然出現(xiàn)了裂縫。裂縫讓橋面看起來呈波浪狀,駕車行駛感覺像是在騎馬。 橫跨桂江東西兩岸的桂江一橋已經建成40年,去年開始進行了一次大修,今年6月5日通車。已經是9月下旬,記者在現(xiàn)場看到,“桂江一橋”還掛著部分禁行的路標,新鋪的瀝青路面曬得滾燙,工人 對于大修之后三個月又進行的修補,居民們說,市政部門有過解釋,但還是讓人疑慮。 在桂江一橋施工現(xiàn)場,一位自稱是施工方負責人的何先生接受了記者采訪,他說自己來自中交第三公路工程局。修繕又返工,問題主要出在橋面。按照他的說法,施工沒有滿足高標號混凝土的要求是出現(xiàn)裂縫的原因,而之所以這么粗糙完工,是市政部門要求必須搶工期,6月5日必須通車。 梧州市政管理局副局長莫偉堅說,現(xiàn)在所做的施工不是亡羊補牢,出現(xiàn)的裂縫是早就發(fā)現(xiàn)了的。但經過檢測,安全沒有問題,如期通車。 加鋪瀝青“馬蹄脂”的材料稀缺,橋面裂縫的提前發(fā)現(xiàn),整體驗收的未能完成,都沒能阻礙梧州市“桂江一橋”大修后如期通車,梧州市市政管理局局長梁冰說,“通車”是力保的關鍵。梁冰說:“我們政府是有責任心的政府,寧愿先通車,通車雖然路難走點,質量差點,但是起碼通車了?!?/p> |