87億修的高速路嚴(yán)重破相
據(jù)新華社電昨天,《87億修的高速路嚴(yán)重破相》一事報道后,引起社會廣泛關(guān)注。甘肅省政府新聞辦(微博)27日上午就此召開新聞發(fā)布會,省政府副秘書長武志斌通報了天定高速坑槽病害情況,表示將成立工作組進(jìn)一步深入調(diào)查。
通報 返修費(fèi)用需要1.2億元
據(jù)武志斌介紹,天定高速公路路基工程于2007年10月開工建設(shè),路面工程于2009年10月進(jìn)場施工。今年6月下旬,天定項(xiàng)目辦在工程質(zhì)量缺陷責(zé)任期例行巡查時,發(fā)現(xiàn)全長52.9公里的路面1標(biāo)出現(xiàn)嚴(yán)重瀝青路面坑槽病害,主要集中在該標(biāo)段K131+100——K162+100約31公里路段內(nèi)。
武志斌說,發(fā)現(xiàn)這一問題后,甘肅省交通運(yùn)輸廳要求天定高速項(xiàng)目建設(shè)單位抓緊處治路面病害,同時組成專家調(diào)查組進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查。施工單位于2011年7月14日開始返工處治。到9月26日,路面病害已處治完畢,現(xiàn)場調(diào)查也有初步意見。經(jīng)專家調(diào)查組現(xiàn)場調(diào)查和試驗(yàn)分析,初步認(rèn)定出現(xiàn)路面病害主要有進(jìn)場原材料把關(guān)不嚴(yán)、施工單位施工過程控制不嚴(yán)、在不良環(huán)境下施工等3大原因。由于天定高速尚處于質(zhì)量缺陷責(zé)任期,約1.2億元的返工費(fèi)用均由施工單位承擔(dān)。
質(zhì)疑 發(fā)布會未安排記者提問
據(jù)介紹,天定高速公路項(xiàng)目建設(shè)單位為甘肅省高等級公路建設(shè)開發(fā)有限公司,下設(shè)天定高速公路建設(shè)項(xiàng)目辦公室,具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理。路面1標(biāo)施工單位為國有獨(dú)資企業(yè)西安萌興高等級公路工程有限公司,具有公路工程施工總承包一級資質(zhì)和公路路面工程專業(yè)承包一級資質(zhì);路面監(jiān)理1標(biāo)為國有獨(dú)資企業(yè)甘肅省交通科學(xué)研究院有限公司,具有監(jiān)理甲級資質(zhì)。整個招標(biāo)過程中,蘭州市國信公證處和甘肅省交通運(yùn)輸廳監(jiān)察室均派員進(jìn)行了公證和全程監(jiān)督。
武志斌說,甘肅省將成立由省監(jiān)察廳、省質(zhì)監(jiān)局、省交通運(yùn)輸廳等部門組成的工作組,在此前調(diào)查基礎(chǔ)上,進(jìn)一步開展深入調(diào)查,結(jié)果將通過適當(dāng)方式向社會公布。
記者此前在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),除了路面坑槽病害外,天定高速還存在路面裂縫、路基沉陷等問題。但武志斌并未在發(fā)布會上提及這些問題,發(fā)布會亦未安排記者提問環(huán)節(jié)。甘肅省交通運(yùn)輸廳有關(guān)負(fù)責(zé)人到場但未出面介紹任何情況。