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早報(bào)訊 “金九銀十”本是車市最熱鬧的時(shí)候,但剛剛過去的 “十一”黃金周,青島車商們卻沒能迎來(lái)預(yù)期中的“銀十”開門紅。昨日,記者走訪島城部分汽車經(jīng)銷商了解到,今年國(guó)慶長(zhǎng)假,車市迎來(lái)了近幾年來(lái)最淡的黃金周,多數(shù)車行的生意還不及平時(shí)周末,和去年國(guó)慶長(zhǎng)假相比,銷量幾乎下滑一半。不過,不少業(yè)內(nèi)人士分析,今年國(guó)慶假期車市慘淡和9月底的節(jié)能惠民政策取消、車展等因素有關(guān)。 黃金周車市生意慘淡 “一般人都不敢相信。國(guó)慶長(zhǎng)假期間,整個(gè)店里平均一天也就賣兩臺(tái)車,連個(gè)普通周日都不如?!崩顝?qiáng)(化名)是島城一家汽車4S店的銷售員,剛剛過去的國(guó)慶7天長(zhǎng)假讓他絲毫沒感受到忙碌和喜悅。李強(qiáng)告訴記者,他從業(yè)以來(lái),2009年的車市最火爆,整個(gè)下半年都忙得厲害,周末一天,店里賣十幾臺(tái)車也很正常,國(guó)慶黃金周更是忙得打不開點(diǎn)。2010年的車市就相對(duì)冷清了許多,但現(xiàn)在看來(lái),去年的黃金周比今年要強(qiáng)很多,起碼一天能訂出去七八臺(tái)車,不像今年一天才賣兩臺(tái)車,甚至看車的顧客也是寥寥無(wú)幾。 李強(qiáng)的遭遇并不是個(gè)例。記者走訪別克、雪佛蘭、豐田、比亞迪以及捷豹路虎等多家島城車商了解到,今年國(guó)慶黃金周相當(dāng)平淡,不及平時(shí)周末的銷量?!昂腿ツ辍⑶澳甑狞S金周相比,銷量下滑一半還多,店里12個(gè)銷售人員以前不夠用,現(xiàn)在多得用不了?!币患冶葋喌?S店的負(fù)責(zé)人這樣說(shuō)。 9月底提前釋放需求 說(shuō)到黃金周慘淡收?qǐng)龅脑?,多?shù)汽車經(jīng)銷商都?xì)w結(jié)于節(jié)能惠民政策的取消以及車展提前釋放需求?!敖衲陣?guó)慶車市的一個(gè)特點(diǎn),就是節(jié)能補(bǔ)貼門檻提高,大多數(shù)小排量車被排除在政策門檻之外,車價(jià)‘被上漲’,導(dǎo)致以家庭消費(fèi)為主要購(gòu)買力的經(jīng)濟(jì)型轎車銷量下滑。”神龍達(dá)別克市場(chǎng)部經(jīng)理王鑫表示,10月起,新一輪節(jié)能補(bǔ)貼政策實(shí)施,原來(lái)享受補(bǔ)貼的400多款車型中,僅有30多款“幸存”,大部分車型被排除在新政之外。所以,在9月底的時(shí)候,之前享受該政策的車型迎來(lái)一輪銷售高潮,整個(gè)9月份,這類車的訂單量環(huán)比增長(zhǎng)30%以上。奧達(dá)雪佛蘭銷售主管田橙也表示同意,她說(shuō),“科魯茲的全系車型、賽歐的部分車型在10月份以后都不再享受3000元補(bǔ)貼,所以9月份的銷量比8月份翻了一倍?!北葋喌戏矫嬉脖硎?,9月份部分車型的銷量增長(zhǎng)了三四成。 另一方面,9月底,島城的一場(chǎng)大型車展激起了“價(jià)格戰(zhàn)”,加上9月底購(gòu)買能方便市民國(guó)慶長(zhǎng)假開車自駕游,所以車展透支了相當(dāng)一部分的消費(fèi)需求。(記者 王婷) 相關(guān)新聞 今年前9月征稅車輛增2.7% 早報(bào)訊雖然汽車經(jīng)銷商紛紛感覺今年汽車銷量不如去年,但記者從市國(guó)稅局了解到,今年1至9月份,累計(jì)辦理征稅車輛數(shù)比去年增加2.7%。 據(jù)了解,今年前9個(gè)月,累計(jì)辦理征稅車輛數(shù)是59667輛,去年同期辦理是58080輛,今年比去年增加2.7%。其中,今年9月份辦理征稅車輛數(shù)是9447輛,去年同期辦理7707輛,今年比去年增加22.5%。9月份征收入庫(kù)稅款12613萬(wàn)元,今年比去年增加34.4%。(記者 王婷) |