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日曝光解放軍全新五代戰(zhàn)機(jī)計(jì)劃 并非殲20(圖)

來源:新華網(wǎng) 2011-10-18 11:23:47

原文配圖:中國第五代戰(zhàn)斗機(jī)殲-20。

  在上世紀(jì)80年代,日本決定以美制F-16戰(zhàn)斗機(jī)為模板與美國聯(lián)合開發(fā)F-2戰(zhàn)斗機(jī)。盡管這并非純粹的聯(lián)合開發(fā),但雙方都曾期待這將成為未來真正意義上的聯(lián)合開發(fā)的范本。

  日本航空自衛(wèi)隊(duì)現(xiàn)在擁有包括F-4、F-15和F-2在內(nèi)的260架戰(zhàn)斗機(jī)。F-4預(yù)計(jì)不久將退役,日本防衛(wèi)省正在選擇逐漸取代F-4的下一代主力戰(zhàn)機(jī)(F-X)。

  中俄急速開發(fā)戰(zhàn)機(jī)

 

 各國航空防衛(wèi)力正迅速增強(qiáng)。俄羅斯第五代多功能T-50戰(zhàn)機(jī)2010年進(jìn)行了首次試飛,該機(jī)可能將于2015年至2016年部署于日本周邊。中國J-20戰(zhàn)機(jī)今年1月進(jìn)行了試飛,據(jù)稱屬于第五代戰(zhàn)機(jī)。另有消息稱,中國正在開發(fā)其他的第五代戰(zhàn)機(jī)。中國的武器開發(fā)通常早于預(yù)期完成。

  在此背景下,日本選擇第五代戰(zhàn)機(jī)作為下一代主力戰(zhàn)機(jī)也是合乎情理的。日本目前正鎖定美國的F-35、FA-18和歐洲的“臺(tái)風(fēng)”這三款機(jī)型,就性能、價(jià)格和國內(nèi)企業(yè)參與方式等方面進(jìn)行評(píng)估,年內(nèi)可能得出結(jié)論。

  在這三款機(jī)型中,F(xiàn)-35是唯一的真正意義上的第五代戰(zhàn)機(jī)。盡管F-35的價(jià)格高于其他機(jī)型,但其作為第五代戰(zhàn)機(jī)具有優(yōu)越的隱形性和多功能性。日本曾努力試圖獲取同為第五代戰(zhàn)機(jī)的F-22,但F-22戰(zhàn)機(jī)僅制造出187架專供美國空軍使用之后便宣告停產(chǎn)。

  預(yù)計(jì)將有2400多架F-35戰(zhàn)機(jī)生產(chǎn)出來供美國空軍、海軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)使用,澳大利亞、加拿大和其他國家將購買800架。亞太地區(qū)的日本、韓國和新加坡正在探討是否引進(jìn)F-35戰(zhàn)機(jī)。

  引進(jìn)真正五代戰(zhàn)機(jī)

  自2006年試飛以來,F(xiàn)-35戰(zhàn)機(jī)的機(jī)體和引擎等不斷得以完善。除飛行試驗(yàn)外,其軟件開發(fā)也保持著相當(dāng)高的水平。

  盡管供美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)使用的F-35B面臨技術(shù)問題而開發(fā)遲緩,但供空軍和海軍使用的F-35A/C的相關(guān)開發(fā)工作正在順利進(jìn)行。F-35開發(fā)階段的試飛將于2016年初全部完成,如果日本決定選擇該型戰(zhàn)機(jī),則很容易在同一年將之購入。

  美國有關(guān)人士透露,F(xiàn)-35是由9個(gè)國家聯(lián)合開發(fā)的,不過日本企業(yè)有望負(fù)責(zé)組裝機(jī)體和引擎以及生產(chǎn)主要零件。

  在日本,戰(zhàn)斗機(jī)的生產(chǎn)和技術(shù)基礎(chǔ)在很大程度上依賴民間企業(yè),擴(kuò)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)基礎(chǔ)符合國家利益。日本防衛(wèi)省在評(píng)估三款戰(zhàn)機(jī)時(shí)將國內(nèi)企業(yè)參與方式列為一項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn),原因正在于此。

  FA-18和“臺(tái)風(fēng)”性能優(yōu)越,價(jià)格合適且允許企業(yè)參與。然而問題在于,這兩款飛機(jī)不是完全意義上的第五代戰(zhàn)機(jī)。

  確保日美相互適用

  觀察日本周邊各國的戰(zhàn)機(jī)開發(fā)狀況可知,日本在選擇F-X時(shí)不應(yīng)僅以價(jià)格和產(chǎn)業(yè)參與程度作為標(biāo)準(zhǔn),性能優(yōu)勢(shì)更值得重視。而且,駐日美國空軍計(jì)劃在將來部署F-22或F-35甚至同時(shí)部署這兩款機(jī)型。日本與盟國部署的F-35將盡可能地具有最佳相互適用性。

  日本F-2戰(zhàn)斗機(jī)的生產(chǎn)線于今年9月停產(chǎn)。日本今后幾年內(nèi)必須從現(xiàn)有機(jī)型中選出下一代主力戰(zhàn)斗機(jī)。就提高本國飛機(jī)制造業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)基礎(chǔ)而言,日本選擇世界最先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)作為航空自衛(wèi)隊(duì)下一代主力戰(zhàn)斗機(jī)具有重要意義。美國將第五代戰(zhàn)斗機(jī)的組裝和技術(shù)基地設(shè)在日本而非(同樣考慮引進(jìn)F-35的)韓國,有利于日本的國家利益。

  正如F-2戰(zhàn)機(jī)并非真正意義上的日美聯(lián)合開發(fā)產(chǎn)品,不管日本選擇哪款機(jī)型作為下一代主力戰(zhàn)斗機(jī),F(xiàn)-X都不是真正意義上的日美聯(lián)合開發(fā)產(chǎn)品。

  不過,日本選擇第五代戰(zhàn)機(jī)作為下一代主力戰(zhàn)斗機(jī)后,應(yīng)立刻與美國探討進(jìn)行真正意義上的第六代戰(zhàn)機(jī)的聯(lián)合開發(fā)??紤]到俄羅斯和中國的開發(fā)形勢(shì),日美兩國應(yīng)該認(rèn)識(shí)到21世紀(jì)合作開發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)的必要性。

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