大風來襲4天3險情 威海海事部成功救助傷病員
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 19日“海力2”輪船員突發(fā)疾病后被安全轉移至岸上救助，圖為海事救援人員將其救上岸邊 齊魯網11月21日訊（記者 譚文寶 通訊員 江婷）21日，記者從山東海事部門了解到，近期山東石島、龍眼等海域發(fā)生多起船員作業(yè)傷病險情，經威海海事局及相關部門積極救助，截止20日，共成功處置海上險情3起，4名傷病人員獲救。 一漁船兩漁民同時受重傷 11月20日上午11點，威海市海上搜救中心接山東省海上搜救中心轉警：“遼長漁運55211”輪在石島東南約120海里（約222公里）處作業(yè)時兩漁民同時受重傷，一人頭部受創(chuàng)昏迷，一人胳膊分離失血嚴重，兩人均有生命危險請求救助! 由于情況危急，接到報警后，威海市海上搜救中心值班室的氣氛瞬間凝結。經驗豐富的值班員立即啟動搜救應急預案，將險情通報榮成市海上搜救中心，市縣兩級搜救中心通力合作，果斷采取措施進行救助。由于兩人受傷嚴重，時間就是生命，搜救中心值班員立即要求該輪全速前往石島港，并協(xié)調北海救助飛行隊、威海市海洋與漁業(yè)局、北海救助局等多家單位進行救助。由于海上風力較大，直升機無法安全外出，最后根據海上實際情況，由北海救助局派出專業(yè)救助船“北海救113”攜救助醫(yī)生緊急出海救援。在經歷了近十個小時的救援后，當日晚上11點左右，兩重傷漁民被轉移至醫(yī)院救診，目前正在住院觀察。 1小時海上成功救助 受今冬第一場強冷空氣影響，威海轄區(qū)出現7到8級大風天氣，11月19日早上7點20分，威海龍眼海事處接威海市海上搜救中心報：在山東榮成灣錨地拋錨船舶“海力2”輪一船員突發(fā)急病，疑似胃穿孔，請求救助。 接到險情后，威海龍眼海事處值班人員迅速反應，通過甚高頻主動聯(lián)系該輪，詳細了解傷員情況，指示該輪保持通訊暢通；并通過船舶自動識別系統(tǒng)對船舶進行定位，通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)加強對船舶及周圍水域的監(jiān)控；在積極協(xié)調轄區(qū)救助船舶前往參與救助的同時將傷病船員情況通報醫(yī)療救助中心，請求做好救助準備。 考慮該輪離岸較近，值班員迅速協(xié)調停靠在錨地附近的“魯榮漁2368”輪前往救助，僅一小時后，生病船員被成功轉移至龍須島海事基地碼頭并送往醫(yī)院救治。目前，該名船員狀態(tài)穩(wěn)定。 400公里緊急馳援 11月17日10時40分，威海市海上搜救中心接山東省海上搜救中心轉報：在威海石島東南約110海里處(約200公里)一遼寧籍漁船上，一名漁民在作業(yè)時胳膊及腿部被絞斷，情況緊急，請求救助。 由于距岸太遠，沒有漁船的船名和聯(lián)系方式，現行設備無法與漁船建立聯(lián)系，這給搜救行動帶來了很大的困難。如何取得才能聯(lián)系？“遼寧籍”信息帶給值班員搜索方向，于是威海市海上搜救中心立即與大連獐子島漁業(yè)協(xié)會取得聯(lián)系，果不其然，該協(xié)會通過單邊帶與漁船建立了聯(lián)系，得知了該船船名為“遼大金漁運15005”輪，同時通過該協(xié)會的漁船信息檔案找到了漁船船東、代理的聯(lián)系方式；值班員立即與代理和船東取得聯(lián)系，并通過他們了解了漁船的具體位置和人員傷病情況。在經過了一系列的險情信息核實后，搜救中心立即通報北海救助局，協(xié)調救助直升機前往營救；為了讓傷病船員得到及時的救治，搜救中心緊急聯(lián)系威海機場，協(xié)調其做好救助直升機降落準備工作；聯(lián)系附近醫(yī)院，協(xié)調救護車機場等待傷病船員。 經過約400公里的海上飛行，下午17時20分，救助直升機B7312在威海機場成功降落，早在一旁等待的救護車將受傷漁民迅速轉移至車上前往醫(yī)院。由于搶救及時，目前傷員生命體征正常。事后，漁船代理及船東對威海市搜救中心快速高效的救助表達了由衷的感謝。 近期，山東威海海域連續(xù)發(fā)生海上船員作業(yè)險情，威海海事局提醒廣大出海廣大作業(yè)漁民，在海上作業(yè)時一定要嚴格按照安全生產操作規(guī)程進行打漁，注意漁船上機械的正確操作。同時在航行時，不要隨意穿越航道或在航道內逆行，不要在禁止作業(yè)區(qū)域捕撈，主動讓請航道和錨地，確保船舶航行安全。如遇到緊急情況，及時撥打“12395”海上報警電話進行求助。 |
