青煙威榮城鐵蓁山隧道1號(hào)斜井已全線貫通(圖)

????臨近年末，青煙威榮城際鐵路煙臺(tái)段的施工也不斷加快。記者昨天了解到，青煙威榮城鐵中心城區(qū)段施工推進(jìn)順利，“蓁山隧道”長(zhǎng)近490米的斜井已全線貫通。

????黃務(wù)只楚居民家門口可見動(dòng)車

????作為煙臺(tái)真正意義上的第一條“高鐵”，青煙威榮城際鐵路的運(yùn)行線路一直被廣泛關(guān)注。記者昨天獲悉，青島、煙臺(tái)、威海三地中，煙臺(tái)是唯一一個(gè)鐵路線穿越中心城區(qū)的城市。

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????具體負(fù)責(zé)中心城區(qū)城鐵施工的中鐵二十局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，城鐵第四合同段全長(zhǎng)61.5公里，途經(jīng)煙臺(tái)棲霞市、福山區(qū)、芝罘區(qū)、萊山區(qū)等3區(qū)1市、8個(gè)街道辦、44個(gè)行政村。該標(biāo)段主要由青榮正線、青煙直通線、煙榮聯(lián)絡(luò)線、藍(lán)煙線改造四部分組成，跨國道、跨河、跨高速公路、市內(nèi)交通干道項(xiàng)目多，具有征地拆遷量大、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高等特點(diǎn)，工程進(jìn)度直接決定了2013年動(dòng)車組能否開進(jìn)煙臺(tái)火車站。目前，該標(biāo)段已完成橋梁墩身165個(gè)，預(yù)制31片箱梁。

????1號(hào)斜井可做應(yīng)急通道

????居民非常關(guān)注的省內(nèi)在建高鐵“第一長(zhǎng)隧”蓁山隧道施工也傳來好消息。記者了解到，日前，實(shí)際長(zhǎng)度488米的“1號(hào)斜井”已全線貫通。同時(shí)，隧道進(jìn)口掘進(jìn)310米，出口掘進(jìn)45米，施工進(jìn)度不斷加快。

????中鐵十二局有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，蓁山隧道位于城鐵直通線上，全長(zhǎng)5505米，最大埋深129米，入口端位于蓁山腳下，出口端位于新橋西路肉聯(lián)加工廠附近，同時(shí)在距入口2330米處設(shè)全長(zhǎng)490米的斜井1座?！拜枭剿淼朗浅请H鐵路全線一項(xiàng)重要控制性工程，其施工進(jìn)度將影響到全線工期。由于隧道長(zhǎng)度較長(zhǎng)，地質(zhì)條件復(fù)雜，給施工帶來了很大的難度?！痹撠?fù)責(zé)人說，為此，有關(guān)方面特別設(shè)計(jì)了一條直通隧道中央的斜井，以便在中間增加一個(gè)施工工作面。這樣一來，蓁山隧道將實(shí)現(xiàn)從出、入口兩頭向內(nèi)打通，同時(shí)又從中間工作面向兩頭推進(jìn)，里外通力開挖，加快隧道打通進(jìn)度。

????另據(jù)了解，斜井的作用并不僅僅是為了施工便利。相關(guān)人員表示，這條長(zhǎng)近490米的斜井今后將永久保留，既可以作為隧道的通風(fēng)口，必要時(shí)又可以作為應(yīng)急通道使用。(記者高偉攝影報(bào)道)