輪渡末班船提前至19點(diǎn)半 橋隧通客流銳減(圖)

青島輪渡末班船提前至19點(diǎn)半 橋隧開通客流銳減

????受橋隧開通沖擊，青島輪渡客流量銳減。昨日，記者從青島輪渡公司獲悉，從明天起，青島至黃島輪渡末班船發(fā)船時間由晚9時提前到晚7時30分。據(jù)了解，這是自1994年青黃輪渡末班船發(fā)船時間調(diào)整為晚9時后的首次回調(diào)。據(jù)悉，該時刻表將一直持續(xù)到明年3月。

????據(jù)青島輪渡公司工作人員介紹，青島輪渡此次將末班船發(fā)船時間提前了一個半小時是17年來的首

????今年7月份橋隧開通后，青島輪渡受到了空前的沖擊，尤其入冬以來，客流量由以前的每天2萬余人次下降為不足1萬人次，車流量由以前的每天4000余輛下降到不足1000輛?！肮境醪接媱澋矫髂?月份天氣變暖以后再恢復(fù)到晚9時?！?/p>

????工作人員介紹輪渡將末班船發(fā)船時間提前了一個半小時,那原先經(jīng)常在晚7時30分以后乘坐輪渡往返于青黃之間的乘客該怎么辦呢？記者了解到,目前4條隧道公交中，開發(fā)區(qū)開往市區(qū)的末班車時間一般為晚8時至晚9時，市區(qū)開往開發(fā)區(qū)的末班車時間一般為晚9時，天泰體育場開往薛家島樞紐站的隧道2路末班車時間為晚9時35分。輪渡末班船提前，下班晚的市民可以選擇合適的隧道公交通行。（記者 劉海龍 攝影報道 ）