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????——一批杰出產(chǎn)業(yè)工人活躍在青島港各個(gè)崗位 ????□本報(bào)記者 吳寶書 ????擁有2.3萬名職工的青島港,培養(yǎng)出了當(dāng)代產(chǎn)業(yè)工人的杰出代表許振超。記者近日在這個(gè)世界大港采訪時(shí)看到,一大批像許振超一樣杰出的產(chǎn)業(yè)工人,正活躍在各個(gè)工作崗位。 ????“獨(dú)木不成林。正是有了成百上千個(gè)許振超式的產(chǎn)業(yè)工人,我們才有信心和能力完成今年的發(fā)展目標(biāo):吞吐量超過3億噸,集裝箱突破1000萬標(biāo)準(zhǔn)箱?!鼻鄭u港集團(tuán)董事局主席、總裁常德傳說。 ????處處可見的“標(biāo)桿” ????今年以來,青島港又多次打破港口作業(yè)的世界紀(jì)錄,其中QQCT(青島前灣港集裝箱碼頭)在“新丹東”輪集裝箱作業(yè)中,船時(shí)效率達(dá)486.2自然箱/小時(shí),第七次打破由他們保持的船時(shí)效率473.78自然箱/小時(shí)的世界紀(jì)錄。 ????年輕的劉京俊就是創(chuàng)造這一世界紀(jì)錄的“振超團(tuán)隊(duì)”中的一員。作為QQCT作業(yè)二大隊(duì)固定機(jī)械隊(duì)的副隊(duì)長,他以許振超為“標(biāo)桿”,每次作業(yè)完成后都和同事們湊在一起開效率分析會(huì),查找問題和不足,裝卸效率逐步提高。七破世界紀(jì)錄中,后四次就有他的一份貢獻(xiàn)。 ????而在他周圍的同事看來,劉京俊也是他們的“標(biāo)桿”。這位2003年才到港口的小伙子,勤奮好學(xué),技術(shù)出眾,2006年獲得青島市輪胎吊技術(shù)大賽的第一名,并被評為技師,年紀(jì)輕輕就當(dāng)上副隊(duì)長。 ????皮進(jìn)軍,也是同事們的一個(gè)“標(biāo)桿”。5月30日下午,從裝卸現(xiàn)場收工的皮進(jìn)軍接受了記者的采訪,而此前他剛在北京參加“中國青年五四獎(jiǎng)?wù)隆北碚么髸?huì),并馬不停蹄地赴河南、浙江等地作報(bào)告。皮進(jìn)軍到港15年來,從一位農(nóng)民工干到青島港大港分公司裝卸二隊(duì)副隊(duì)長,創(chuàng)造了66項(xiàng)絕活,包括“進(jìn)軍灌裝”、“進(jìn)軍裝車”、“進(jìn)軍大件”等以皮進(jìn)軍名字命名的系列品牌,為青島港吸引了大量的貨源,他也成為全港裝卸作業(yè)的“排頭兵”。受“振超效率”的激勵(lì),皮進(jìn)軍帶領(lǐng)他的團(tuán)隊(duì),從2006年5月起,先后四次打破紙漿接卸世界紀(jì)錄,最近的一次是今年3月20日,他們用17小時(shí)接卸1.8萬多噸紙漿,比預(yù)定時(shí)間快了13小時(shí)。 ????在青島港的每一個(gè)行業(yè)、專業(yè)和工種,都有幾名乃至幾十名像許振超、皮進(jìn)軍、劉京俊這樣的“金牌工人”,他們都是周圍同事學(xué)習(xí)的榜樣、追趕的標(biāo)兵。記者在港區(qū)采訪過程中,隨處可見墻壁、宣傳欄上張貼著“凡軍碼垛”、“相春理箱”、“同義捆鉤”等以員工名字命名的“絕活”。據(jù)了解,近年來,青島港涌現(xiàn)出的“創(chuàng)新明星”、“優(yōu)秀隊(duì)長”、“模范青年”、“行業(yè)專家”、“品牌員工”等多達(dá)3000人。 ????重“賽馬”,更要“育馬” ????每年的技術(shù)大比武,是全青島港人特別看重的一件盛事。對于在比武中獲得好成績的員工,公司不但給予獎(jiǎng)勵(lì),而且還作為職務(wù)提拔、職稱評定的重要依據(jù)。每一次大比武,都會(huì)涌現(xiàn)出一大批優(yōu)秀員工,許振超、皮進(jìn)軍等就是在大比武中脫穎而出的。 ????技術(shù)大比武,青島港堅(jiān)持搞了20年,每一年的比武內(nèi)容,都結(jié)合著日常工作實(shí)際和業(yè)務(wù)需要不斷創(chuàng)新。作為大比武組織和考評人員的姜博仁告訴記者,大比武年年都有新花樣,今年又加入了節(jié)能減排和團(tuán)隊(duì)協(xié)作的項(xiàng)目。 ????比賽的目的,是為了更好地促進(jìn)全集團(tuán)業(yè)務(wù)水平的提高。對于比賽中涌現(xiàn)出來的好的操作技巧、工作方法,會(huì)在全集團(tuán)推廣。每個(gè)標(biāo)兵周圍,都有一大批職工圍著看、跟著學(xué)。 ????與此緊密相聯(lián)的就是考工晉級。唐衛(wèi)是青島港大港分公司機(jī)械三隊(duì)修理工,37歲的他雖然只有高中學(xué)歷,但通過邊干邊學(xué),曾6次在技術(shù)比武中獲第一名,考工晉級成績好,工資年年跟著漲,被評為高級技師,今年又榮獲“山東省首席技師”稱號(hào),不但工資比同工齡的工人高1000多元,每月還有1400多元的技師補(bǔ)貼。 ????不但重“賽馬”,更重“育馬”,這是青島港之所以能涌現(xiàn)出大批“金牌工人”的深層次原因。隨著科技進(jìn)步,港口作業(yè)已由過去的手搬肩扛,發(fā)展為機(jī)械化、自動(dòng)化、流程化,青島港把加強(qiáng)培訓(xùn)作為提高職工素質(zhì)的根本手段。 ????在職工培訓(xùn)上,青島港舍得花錢,每年的經(jīng)費(fèi)投入占到了工資總額的2.5%以上,比一般企業(yè)多一倍。全港不但有一所職業(yè)技術(shù)學(xué)院,還創(chuàng)建了10個(gè)科技創(chuàng)新基地、100個(gè)職工圖書室和學(xué)習(xí)之家、1000個(gè)職工學(xué)習(xí)園地。青島港集團(tuán)人事部副部長于曉然介紹說,不管港口業(yè)務(wù)多么繁忙,每年的全員脫產(chǎn)大培訓(xùn)是雷打不動(dòng),年年堅(jiān)持。今年又選用200多種教材,舉辦130個(gè)門類的全員大培訓(xùn),一季度已組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)963場次,2萬多人次參加培訓(xùn)。 ????青島港的培訓(xùn)是系統(tǒng)化、全方位的,貫穿了職工成長的全過程,不但有業(yè)務(wù)培訓(xùn),還有主題思想教育。青島港集團(tuán)西港分公司副經(jīng)理徐萬年深有感觸地對記者說,正是得益于這種培訓(xùn),才使他由一個(gè)農(nóng)民工,一步步成長為班長、副隊(duì)長、分公司副經(jīng)理,特別是培訓(xùn)中的生活禮儀、管理理論等內(nèi)容,使他受益終生。 ????通過“賽馬”、“育馬”,青島港的職工素質(zhì)得到極大提高。1988年,青島港員工1.6萬名,工人77%為初中以下學(xué)歷,沒有一名工人技師;2008年,全港員工2.3萬名,高級工、技師和高級技師占技術(shù)工人的比例高達(dá)76%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于發(fā)達(dá)國家30%的平均水平。 ????不拘一格用人才 ????54歲的耿雙成,1972年初中畢業(yè)后一直在青島港工作,今年被聘為高工。“初中學(xué)歷也可以評高工嗎?”面對記者的疑問,耿雙成說:“我是港內(nèi)高工,待遇一點(diǎn)也不比社會(huì)上差,月收入5000元。青島港評高工,不看論文,不看學(xué)歷,不看年限和資歷,就看有沒有真本事。” ????而耿雙成確實(shí)有真本事。入港36年,他結(jié)合工作實(shí)踐,開發(fā)了近百項(xiàng)科技創(chuàng)新,擁有20項(xiàng)專利,其中30噸板坯卡具獲國家優(yōu)質(zhì)成果獎(jiǎng),可提高裝卸效率5倍,一年節(jié)省費(fèi)用100多萬元。他說他一直記著常德傳總裁說的話——青島港的革新不是造原子彈,哪怕是小改小革,只要有利于生產(chǎn),就是發(fā)明創(chuàng)造,就要重獎(jiǎng),要讓搞革新的人名利雙收。 ????在青島港,用人不拘一格,不唯學(xué)歷、不唯職稱、不唯資歷、不唯身份,只以能力論英雄,只要有真才實(shí)學(xué),就給你一個(gè)發(fā)揮的舞臺(tái)。趙樹雙本來只是一個(gè)農(nóng)民工,1992年入港時(shí)干裝卸,因?yàn)槁斆骱脤W(xué),公司就讓他開吊車,2003年又調(diào)他到電氣班干機(jī)械、電器修理。2005年,作為西港公司唯一的名額,他坐著飛機(jī)去外地學(xué)技術(shù),“農(nóng)民工坐飛機(jī)去培訓(xùn)”一時(shí)成為青島港的美談。去年,公司又專門為他成立了“樹雙技術(shù)室”,帶著一幫大學(xué)生在工作。 ????目前,在青島港工作的7300多名農(nóng)民工中,已經(jīng)有600多人擔(dān)任了班長,32人擔(dān)任了隊(duì)長、副隊(duì)長,還有1人當(dāng)上了公司副經(jīng)理,391人成為高級工,7人獲得技師資格。 |