|
位于武漢市京漢大道的武漢地鐵集團(tuán)公司。 多給3億元武漢地鐵卻不要 武漢地鐵運營有限公司(以下簡稱武漢地鐵)此次拿出來招標(biāo)的項目全稱為:“武漢市軌道交通2號線一期工程站內(nèi)平面廣告媒體代理經(jīng)營”,期限為10年。湖北省成套招標(biāo)有限公司(以下簡稱湖北成套)受其委托,代理整個招標(biāo)事宜。去年11月18日,湖北成套發(fā)布招標(biāo)公示。今年1月12日,項目在武漢開標(biāo)。1月18日,湖北成套在網(wǎng)站上發(fā)布了中標(biāo)公示。 “初期報名的共有11家公司,武漢地鐵對各公司進(jìn)行資格預(yù)審后,擇優(yōu)選取了6家公司參加投標(biāo),而真正參加報價的僅3家:深圳報業(yè)集團(tuán)、雅仕維集團(tuán)和廣東省廣告股份有限公司。”2月6日下午,親歷此項目招投標(biāo)的深圳報業(yè)集團(tuán)地鐵傳媒公司總經(jīng)理吳躍,向記者講述了其所見所知。 吳躍說,1月12日上午,項目公開開標(biāo),3家公司的報價分別為:深圳報業(yè)集團(tuán)10.1888億元人民幣,首期預(yù)付人民幣2億元;雅仕維集團(tuán)7.3億多元人民幣,首期預(yù)付人民幣4580萬元;廣東省廣告股份有限公司7.05億元人民幣,首期預(yù)付人民幣2億元。 “3家單位報價清楚顯示,深圳報業(yè)集團(tuán)報價最高,比其他兩家公司均高出3億元左右。同時,承諾的首期預(yù)付款與廣東省廣告股份有限公司相同,比雅仕維集團(tuán)多了1.5億元以上?!?/p> 吳躍告訴記者,根據(jù)招標(biāo)文件規(guī)定的報價評審辦法,開標(biāo)當(dāng)日只能算出第一部分報價部分總共60分的成績。其余兩部分,商務(wù)標(biāo)共15分,項目經(jīng)營建議書共25分,需待評標(biāo)專家對各公司投標(biāo)標(biāo)書打分得出,然后匯總分?jǐn)?shù)再排出中標(biāo)候選人的名次。 “由于我們的報價大幅領(lǐng)先,在前面60分中,已經(jīng)比其他兩家公司高出11.9分,所以現(xiàn)場很多人都認(rèn)為非我們中標(biāo)莫屬了?!眳擒S清楚地記得,廣東省廣告股份有限公司的投標(biāo)代理人也當(dāng)場向他表示了祝賀。 然而,6天后的中標(biāo)公示,卻讓很多人震驚。記者查詢湖北成套網(wǎng)站看到,這則《武漢市軌道交通2號線一期工程站內(nèi)平面廣告資源經(jīng)營許可權(quán)項目中標(biāo)公示》明確公布:經(jīng)評標(biāo)委員會評審,業(yè)主確認(rèn),中標(biāo)單位為廣東省廣告股份有限公司。 “這太讓人費解了!如果中標(biāo)的是報價排名最低的公司,武漢地鐵不是要為此少收3.14億元嗎?這難道不是明顯的國有資產(chǎn)流失嗎?”吳躍說。 |