膠州灣大橋夜半熄燈司機心慌慌

2月18日晚11點后，膠州灣大橋上的護(hù)欄燈已全部熄滅，過往車輛亮起了遠(yuǎn)光燈。

????去年6月份開通的膠州灣大橋一直以來被當(dāng)做一張青島的明信片，夜晚，當(dāng)橋上璀璨的燈光亮起時，那一片延伸至海中間的光亮不僅照亮了回青島的道路，也成為往來環(huán)灣大道行人眼中令人陶醉的景象。不過那照亮歸人道路的燈光可不是一整晚都有，近日有市民向記者反映，他曾經(jīng)多次在半夜駕車從膠州灣大橋回家，可橋上是漆黑一片，想到車子“漂”在海上，耳邊聽著波濤聲、風(fēng)聲，他感到尤其孤獨和恐懼……

????市民 開夜車回青島，橋上黑得人害怕

????“膠州灣大橋知道吧，如果晚上上面漆黑一片，你說走著鬧不鬧心？”近日，市民張先生向記者提供線索，提到自己開車回家時遇到的鬧心一幕：他大半夜走膠州灣大橋，原本應(yīng)該“亮堂堂”的大橋上居然漆黑一片，郁悶壞了他。

????張先生告訴記者，他近日駕車從濟(jì)南往青島家中趕，由于手頭的工作處理得不太利索，等上了濟(jì)南-萊蕪-青島的G22高速后，時間已經(jīng)到了8點多?！芭芤管嚕乙膊桓议_快了?！睆埾壬f，高速路上一路黑燈瞎火也就算了，晚上12點左右，等自己到了黃島準(zhǔn)備上膠州灣大橋時，他愕然發(fā)現(xiàn)大橋上也是漆黑一片，只有幾個信號燈遠(yuǎn)遠(yuǎn)地閃來閃去。

????“你不知道，當(dāng)時橋上就我一輛車，周圍漆黑一片啥也看不見，越往海上走讓人越是害怕，要不是高速上沒法走回頭路，真想掉頭另尋其他出口?！睆埾壬f，之前自己晚上也走過幾次膠州灣大橋，不過當(dāng)時大橋都是亮燈的，自己也是頭一回知道晚上大橋還會“熄燈”。

????對此張先生表示很“納悶”：這海上風(fēng)也大、車也少，半夜連橋上的燈也滅了，這能安全嗎？要是車燈本身也算不上亮，誰還敢跑？張先生表示，本來走膠州灣大橋去黃島一次就要繳費 50元，如果連個燈也不舍得一直亮，未免有點“太摳了”。

????體驗 晚上11點，大橋兩分鐘從海上“消失”

????為了驗證張先生的說法，2月18日晚上臨近10點，記者來到了環(huán)灣大道上的膠州灣大橋高速公路入口附近，親身體驗?zāi)z州灣大橋半夜熄燈的情況。

????在燈光的映襯下，膠州灣大橋高速收費站在夜色中格外醒目。走近收費站，可以見到從膠州灣大橋的引橋處開始，路上兩側(cè)的LED 照明燈一直亮著，目視能看清前方約百米左右的路況。而遠(yuǎn)望海上 ，整個膠州灣大橋的輪廓也在燈光的映襯下，呈現(xiàn)出壯觀的景象。

????可隨著手表的指針開始指向11點，這一景觀開始悄然發(fā)生變化。膠州灣大橋的LED 燈光首先是從大橋的中間部分開始整段悄然熄滅，然后滅燈的范圍慢慢向大橋的兩側(cè)擴大，大約過了不到2分鐘，記者面前的引橋部分燈光也在瞬間熄滅，而這種情況一直延伸到收費站處 。

????就在這幾分鐘之間內(nèi)，記者看到整座膠州灣大橋悄然“消失”在海上 ，只有少數(shù)幾個或紅或綠顏色不同的信號燈在夜色中忽隱忽現(xiàn)。

????此時的路況，跟之前亮燈時已經(jīng)截然不同，沒有燈光的映襯，路面的能見度也是大為下降，單憑眼睛已經(jīng)看不清楚前方的道路，偶爾一輛汽車開過，除了依靠遠(yuǎn)光燈照亮，司機師傅只能通過安裝在大橋護(hù)欄兩側(cè)的反光指示牌來判斷道路的走向。

????記者扭頭向著海上望去，正好有兩三輛車沿著膠州灣大橋向青島收費站這邊駛來，夜色中，幾輛汽車的身影猶如從海上向岸邊“游”來……

????意見 有市民認(rèn)為生命安全最重要，應(yīng)該通宵亮燈

????其實在采訪中，對于膠州灣大橋晚上是否應(yīng)該通宵亮燈一事，市民的看法也不太一樣。

????“我認(rèn)為既然有燈 ，晚上干嗎不一直開著？再多的錢用來換取大家的生命安全也值得。”正準(zhǔn)備拿駕照的市民薛先生說，一起起高速公路的事故足以警醒高速路的管理方，而且設(shè)備都安裝了，如果不充分利用，不也是一種浪費嗎？

????“大橋不是限速才80公里/小時嗎？”市民王先生是一名私家車主，在他看來，大橋上限速后跟城區(qū)的許多道路并無明顯的差別，“大橋中間沒有紅綠燈 、沒有路口，除了路寬點，跑起來感覺跟膠寧高架路差不多?！彼f，膠寧高架路上全程都有路燈，“高架路能亮一晚上，膠州灣大橋就不行？”

????“我就覺得膠州灣大橋晚上熄燈沒什么不好?！睋碛幸惠v起亞獅跑汽車的李先生跟記者說，膠州灣大橋他往返也跑了很多次，三更半夜跑高速的人畢竟還只是少數(shù)，如果一條幾十公里長的跨海大橋僅僅為了那幾個人通宵開燈，未免也太不“經(jīng)濟(jì)”了，不環(huán)保、浪費電還容易造成光污染，會影響膠州灣的生態(tài)環(huán)境。

????管理方回應(yīng)

????會根據(jù)季節(jié)變化調(diào)整開關(guān)燈時間

????據(jù)介紹，膠州灣大橋是國家高速公路網(wǎng)G22青島到蘭州高速公路的起點段，是青島市規(guī)劃的膠州灣東西兩岸跨海通道“一路、一橋、一隧”中的“一橋”。起自青島主城區(qū)海爾路經(jīng)紅島到黃島，大橋全長41.58千米，管理方為山東省高速集團(tuán)有限公司。

????為了了解大橋“半夜熄燈”的原因，記者近日以市民的身份通過其客戶服務(wù)熱線96659進(jìn)行了咨詢，工作人員將記者的電話轉(zhuǎn)到了膠州灣大橋分中心處。一位女工作人員明確地告訴記者，膠州灣大橋現(xiàn)在是“晚上11點以后不亮燈，11點之前還是亮著的。”“那不是很危險嗎？”“晚11點之后走大橋的車就不是很多了?！惫ぷ魅藛T告訴記者，在大橋的護(hù)欄LED路燈安裝后的調(diào)試過程中，的確是夜間始終通電的，“亮一晚上”。工作人員稱，其實后來大橋晚上“熄燈”已經(jīng)執(zhí)行了很久，工作人員還表示，如今為了方便通行，晚上通常6點半左右開始亮燈，同時，管理方還會根據(jù)季節(jié)的不同，調(diào)節(jié)開關(guān)燈的時間。“不亮燈的情況下，如果橋上發(fā)生了突發(fā)事故，我們也會臨時開燈?！?/p>

????交警說法

????目前裝備能滿足駕駛員的正常行駛

????就此事記者同時也聯(lián)系了市公安局交通警察支隊膠州灣高速公路大隊一位交警。他告訴記者，他個人認(rèn)為省內(nèi)的高速公路夜間基本上都是沒有路燈的，駕駛員都是通過汽車的大燈和路面反光漆來辨明方向，而膠州灣大橋作為省高速的一部分，路面上也充分安裝了必要的反光“裝備”，已經(jīng)滿足駕駛員遵守交通規(guī)則下行駛的一切條件。此外，他還表示，在汽車高速行駛的過程中，一來燈下黑的情況始終存在，造成視覺誤區(qū)，二來路燈的頻閃會持續(xù)“閃”著駕駛員的眼睛，反而會引起視覺疲勞，長時間行駛在這樣的高速路上有利有弊。