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鞍鋼噴爆6名重傷者仍未脫險(xiǎn) 現(xiàn)場(chǎng)慘烈(組圖)

來(lái)源:中國(guó)青年報(bào)-- 2012-02-22 15:01:17 字號(hào):TT

噴爆事故現(xiàn)場(chǎng)。(本報(bào)記者 王晨攝)

  本報(bào)鞍山電 2月20日23時(shí)30分許,鞍鋼集團(tuán)改制參股企業(yè)——鞍鋼重型機(jī)械有限責(zé)任公司鑄鋼廠發(fā)生噴爆事故,致13人死亡,17人受傷,其中6人傷勢(shì)嚴(yán)重,燒傷面積均在65%以上,尚未脫離生命危險(xiǎn)。

  鞍山市公立醫(yī)院管理局醫(yī)療運(yùn)行監(jiān)管處處長(zhǎng)劉毅介紹說(shuō),噴爆事故的17名傷者均為男性,年齡在20歲至51歲之間,以燒傷為主。從21日凌晨起,鞍山市組織傷員全部進(jìn)入中國(guó)醫(yī)科大學(xué)附屬第一醫(yī)院鞍山醫(yī)院救治,這家醫(yī)院前身為鞍鋼鐵西醫(yī)院,救治燒傷處于東北地區(qū)最好水平。

  劉毅說(shuō),遼寧省衛(wèi)生廳、鞍山市已經(jīng)成立了專門的傷員救治領(lǐng)導(dǎo)小組,21日已從沈陽(yáng)調(diào)派專家組,前來(lái)鞍山對(duì)事故重傷員進(jìn)行會(huì)診,目前救治工作正在緊張進(jìn)行。當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門成立了專家組,為每位傷員配備一名專家進(jìn)行治療,后期救治工作正在有序進(jìn)行中。

  據(jù)一名不愿透露姓名的重傷病人家屬介紹,目前傷者隨時(shí)都有生命危險(xiǎn),醫(yī)生預(yù)計(jì)脫離危險(xiǎn)期需要79天。事發(fā)時(shí),傷者是臨時(shí)頂別人的班,到車間去安排工作?!熬统鋈?分鐘的時(shí)間,事故發(fā)生了?!?/p>

  據(jù)他介紹,當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)被一大團(tuán)黑煙罩著,能見(jiàn)度非常差。“是幾個(gè)跟我大哥平時(shí)關(guān)系不錯(cuò)的工友硬生生從火場(chǎng)里給拉出來(lái)的,如果發(fā)現(xiàn)得再晚一點(diǎn),我大哥就在失蹤或者死亡名單里了。”

  “我嬸嬸早年間就守寡了。我哥哥是離異,兒子還沒(méi)上小學(xué)呢。前妻前段時(shí)間回來(lái)打算跟他復(fù)婚,沒(méi)想到就出事了?!奔覍俜Q。

  中國(guó)青年報(bào)記者下午來(lái)到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng),看到廠區(qū)所在的紅塔街兩旁,全部是破舊的廠房,玻璃已破碎,窗框銹跡斑斑,只有重型機(jī)械的廠房還相對(duì)較新。街上行人寥寥,一片蕭條荒涼景象。據(jù)了解,事故發(fā)生后,該廠已全部停工,工人也已放假回家。

  在事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)——鑄鋼廠鑄造車間,鑄鋼廠主管生產(chǎn)的副廠長(zhǎng)裴蘭科向記者表示,20日23時(shí)30分,鑄造車間在澆鑄一個(gè)大型鑄造件,鋼水在向模具內(nèi)傾倒時(shí),發(fā)生噴爆。由于鋼水溫度超過(guò)1000攝氏度,現(xiàn)場(chǎng)極為慘烈。車間內(nèi)當(dāng)時(shí)大概有40人,其中當(dāng)場(chǎng)死亡10人,遺體被燒焦。另有3人失蹤,17人受傷。之后,在清理事故現(xiàn)場(chǎng)時(shí),失蹤人員被從沙子內(nèi)清理出來(lái),確認(rèn)已經(jīng)遇難。

  一名工作人員介紹說(shuō),當(dāng)時(shí)工人們正在澆鑄一個(gè)環(huán)狀鋼件,使用的模具就是一個(gè)外直徑約10米的砂型,砂型型腔內(nèi)裝滿了砂石,中間留出一圈盛放鋼水,以便澆鑄出環(huán)狀。澆鑄鋼水時(shí),砂型內(nèi)部突發(fā)爆炸。

  中國(guó)青年報(bào)記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,發(fā)生爆炸的砂型已被破壞,砂型型腔內(nèi)的砂子、混凝土等都被炸出,在周邊形成沙堆。砂型旁還放著兩個(gè)10多米高、容量90噸的大型鋼水罐。

  鞍山消防支隊(duì)03中隊(duì)指導(dǎo)員殷山是昨天23時(shí)50分左右到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的。當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)一個(gè)罐噴爆后,正在噴火燃燒,現(xiàn)場(chǎng)溫度比較高,如果測(cè)試罐體燃燒物的話,可能會(huì)達(dá)到300到400攝氏度。

  “車間面積大概有一個(gè)足球場(chǎng)大,作業(yè)面是一個(gè)大坑。到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)噴爆已經(jīng)結(jié)束,周圍有很多明火,溫度比較高。120在搶救傷員,我們一到現(xiàn)場(chǎng)就開(kāi)始滅火,火場(chǎng)面積有300到500平方米?!?/p>

  殷山告訴中國(guó)青年報(bào)記者,消防隊(duì)員到的時(shí)候已經(jīng)沒(méi)有漏出的鋼水了,凝固后已經(jīng)變成鑄件了,他們只看到圓環(huán)形的、直徑3米左右、像管道一樣的圓環(huán)。傷者皮膚灼傷,死者皮膚大面積灼傷,身體皮膚已經(jīng)發(fā)黑了。大概1個(gè)小時(shí)后,消防官兵撲滅明火。

  “這種噴爆反應(yīng)很有可能是氧氣在高溫的作用下造成砂型型腔的爆炸,同時(shí)造成鋼水的噴濺?!币晃豢疾爝^(guò)該廠生產(chǎn)車間的遼寧省某大型鑄造業(yè)企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴中國(guó)青年報(bào)記者,此次事故業(yè)內(nèi)稱為“型腔跑火”或“型腔頂爆”。原因可能是由于鑄造腔體本身不均勻,鋼水灌注后遭遇水分后潮濕,水分迅速蒸發(fā)成氣體,且壓力較大,引發(fā)氣體膨脹,從而導(dǎo)致爆炸,把鋼水從頂部頂開(kāi)。雖然鑄造企業(yè)是高危行業(yè),但死亡人數(shù)達(dá)到13人的事故仍屬罕見(jiàn)。導(dǎo)致多人遇難的原因有兩點(diǎn):一是多“鋼包”同時(shí)灌注鋼水,二是采用的地坑式車間。一般一個(gè)“鋼包”需配備兩名工作人員,鋼水溢出后,他們很難逃離。

  事故發(fā)生后,遼寧省委、省政府高度重視,省政府主管領(lǐng)導(dǎo)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。鞍山市委、市政府和鞍鋼集團(tuán)公司主要領(lǐng)導(dǎo)第一時(shí)間赴現(xiàn)場(chǎng)指揮救援,并到醫(yī)院看望受傷人員。目前,善后工作正在有序進(jìn)行,事故原因仍在調(diào)查中。

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