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青島發(fā)布公路建設(shè)計(jì)劃:南北通道盤活西部交通

來源:青島晚報(bào) 2012-02-26 15:13:50

  昨日上午,市公路局會(huì)議發(fā)布了今年我市公路建設(shè)的工作計(jì)劃和重點(diǎn)大項(xiàng)目。根據(jù)計(jì)劃,今年我市將啟動(dòng)大沽河兩岸縱向主干道路和跨河橫向道路綜合交通網(wǎng)建設(shè)。同時(shí),啟動(dòng)西部南北大通道項(xiàng)目,規(guī)劃建設(shè)“兩縱”跨縣域的公路大通道。

  完善大沽河兩岸路網(wǎng)

  今年的公路建設(shè)將帶動(dòng)中部大沽河流域發(fā)展,完善北部高新區(qū)路網(wǎng)。加快建設(shè)大小沽河327公里堤頂路和18座橋梁,適時(shí)啟動(dòng)大沽河兩岸縱向主干道路和跨河橫向道路,推進(jìn)威青高速接青蘭高速等配套項(xiàng)目。在大沽河區(qū)域現(xiàn)有干線公路利用、改造、新建相結(jié)合的基礎(chǔ)上,加快研究大沽河區(qū)域兩側(cè)縱向主干路規(guī)劃布局工作,加快推進(jìn)朱諸路南村至雙積路改建工程前期準(zhǔn)備工作,形成大沽河流域公路交通網(wǎng)絡(luò)。

  同時(shí),進(jìn)一步完善高新區(qū)對(duì)外路網(wǎng),完成高紅路工程、紅島連接線雙高路至海灣大橋段工程、河?xùn)|路東延長線工程,形成新的環(huán)灣通道。加快研究中德生態(tài)園交通支撐體系問題,實(shí)施中德生態(tài)園立交等工程。推進(jìn)董家口港區(qū)外疏港道路(中心路)建設(shè),力爭(zhēng)年底完成該項(xiàng)目。

  此外,啟動(dòng)實(shí)施世園會(huì)周邊干線公路改建和公路互通立交建設(shè),加快推進(jìn)王沙路改建及濱海公路王沙路立交橋工程前期工作,力爭(zhēng)年底前開工建設(shè)。改造嶗山旅游路,綠化改造濱海公路等干線公路和重要節(jié)點(diǎn),上半年全面完成濱海公路北段連接線附屬工程。

  啟動(dòng)西部大通道建設(shè)

  今年,我市就將啟動(dòng)西部南北大通道項(xiàng)目。據(jù)介紹,我市西部和北部是全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展相對(duì)薄弱的區(qū)域。膠南、膠州、平度之間沒有南北大通道,平度和萊西之間沒有東西大通道,承接青島市統(tǒng)籌發(fā)展的能力較弱。為提升西部和北部區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展交通承載能力,我市規(guī)劃建設(shè)4條縣域公路大通道,總里程是320公里。其中,兩縱西部南北大通道:一縱是西部南北大通道,北起平度灰埠鎮(zhèn),向南經(jīng)高密、膠州、膠南大場(chǎng)鎮(zhèn)接國道204。二縱是威青高速公路南泉至紅島段,北起即墨南泉鎮(zhèn),南至膠州灣高速紅島,全長約20公里。

  與此同時(shí),加快濟(jì)青高速公路開放段和雙元路拓寬工程的前期準(zhǔn)備工作,盡快施工。全力推進(jìn)省道209改建工程,計(jì)劃上半年全面完成附屬工程,大沽河大橋、藍(lán)煙公鐵立交兩座大橋8月完工。實(shí)施省道三城線萊州平度界至平度城改建工程、三城線即墨段大修工程、省道上里路營海段大修工程等項(xiàng)目;啟動(dòng)西部南北大通道、濰藍(lán)路等項(xiàng)目前期研究工作,優(yōu)化膠南、平度、膠州西北部路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和規(guī)劃布局。普通國省干線公路方面,全年計(jì)劃安排國省干線大中修資金3.8億元,確保完成244公里養(yǎng)護(hù)大中修任務(wù)。

  五年展望

  密度達(dá)每百平方公里150公里

  預(yù)計(jì)今后五年,公路將繼續(xù)加大投資力度,構(gòu)建起綠色宜居、適度超前、全域暢達(dá)的現(xiàn)代化公路體系,努力在提升城市品質(zhì)、服務(wù)藍(lán)色跨越、強(qiáng)化全域統(tǒng)籌方面走在前列。力爭(zhēng)到2016年,全市公路通車?yán)锍踢_(dá)到16910公里,高速公路、一級(jí)公路分別突破800公里和1500公里,公路密度達(dá)到每百平方公里150公里。

  今后五年,青島公路將建設(shè)“全域均衡、全向通達(dá)、全面銜接”的現(xiàn)代化國省干線體系。加快推進(jìn)路網(wǎng)全域統(tǒng)籌,按照“南北通達(dá)為主、東西集疏為主、城際溝通為主”的原則,實(shí)現(xiàn)國省干線路網(wǎng)多中心發(fā)展和平衡發(fā)展。加大國省干線公路養(yǎng)護(hù)大中修,計(jì)劃投資20億元,完成700公里的國省道路面大中修工程。規(guī)劃建設(shè)4個(gè)城市主干道與干線公路樞紐立交,集中精力改造、拓寬不利于交通組織的節(jié)點(diǎn)及路段。優(yōu)化普通干線公路網(wǎng)絡(luò)。

  到2016年,全市公路基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)要更趨完善,一級(jí)公路占國省干線通車?yán)锍?0%以上、二級(jí)以上公路占國省干級(jí)90%以上,高等級(jí)路面占90%以上,公路優(yōu)良率、路面質(zhì)量指數(shù)分別達(dá)到88%和86。今后五年,青島公路要在陸域交通中發(fā)揮出基礎(chǔ)連接和主力軍作用,打牢公路在綜合交通網(wǎng)絡(luò)中的基礎(chǔ)地位,大力增強(qiáng)外向輻射能力。加快國省干線路網(wǎng)與港口、物流、鐵路甚至市區(qū)快速路的規(guī)劃銜接,加快推進(jìn)連通港站、機(jī)場(chǎng)等重要樞紐的公路集疏運(yùn)體系建設(shè)。

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