深圳路北端將繼續(xù)打通 青銀高速出口將建立交

????新聞核心?深圳路與遼陽(yáng)路交會(huì)處是市民反映較為集中的擁堵點(diǎn)之一。昨日記者從市規(guī)劃局獲悉，我市將在該路口建設(shè)立交橋，初步規(guī)劃擬采用遼陽(yáng)路下穿深圳路方案，同時(shí)對(duì)路口進(jìn)行拓寬渠化，保障遼陽(yáng)路連續(xù)車流。

????深圳路北端將繼續(xù)打通

????有市民問，“從青銀高速下來的車輛很多，每天上下班高峰時(shí)，在深圳路-遼陽(yáng)路路口排成百米長(zhǎng)龍，請(qǐng)問在規(guī)劃上對(duì)該路口有什么考慮？”對(duì)此市規(guī)劃局負(fù)責(zé)人表示，目前深圳路和遼陽(yáng)路為平面交叉，由于深圳路、遼陽(yáng)路為城市主干道，車流較大，且緊鄰青銀高速出口，造成該路口堵車嚴(yán)重。為優(yōu)化該路口交通組織，市規(guī)劃局會(huì)同市建設(shè)主管部門已組織多家高水平專業(yè)設(shè)計(jì)單位對(duì)該路口改造方案認(rèn)真研究，規(guī)劃在遼陽(yáng)東路與深圳路建設(shè)立交橋，并做出了多個(gè)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行比選，初步方案采用遼陽(yáng)路下穿深圳路方案，同時(shí)對(duì)路口進(jìn)行拓寬渠化，保障遼陽(yáng)路連續(xù)車流。通過該路口的改造，將大大緩解該路口的交通壓力，保障交通暢通。

????另外南北主干道深圳路也將繼續(xù)建設(shè)，據(jù)市規(guī)劃局負(fù)責(zé)人介紹，根據(jù)規(guī)劃，深圳路是一條南北向城市主干道，規(guī)劃紅線寬度為30米，深圳路株洲路以南段、銀液泉路已建成通車，尚有福臨萬家段尚未建設(shè)，目前方案設(shè)計(jì)已經(jīng)完成，計(jì)劃今年建成通車。

????濱海步行道東西端長(zhǎng)個(gè)

????另有市民建議濱海大道能進(jìn)一步延伸拓展。市規(guī)劃局負(fù)責(zé)人介紹，根據(jù)編制完成的 《青島市濱海旅游步行道規(guī)劃》，濱海步行道西起團(tuán)島東至石老人，全線長(zhǎng)約40.6公里，大致分為七大景觀功能區(qū)、八大景觀節(jié)點(diǎn)。但由于土地、項(xiàng)目建設(shè)以及特殊用地等原因，還有太平角、海域賓館、銀海大世界、麥島污水處理廠、嶗山石老人等幾處地方尚沒貫通。對(duì)此，市城鄉(xiāng)建設(shè)委及相關(guān)區(qū)政府正在抓緊協(xié)調(diào)解決，力爭(zhēng)早日按規(guī)劃實(shí)現(xiàn)全線貫通，為市民和游客游覽觀光活動(dòng)提供更加便捷的條件。

????火車站南部廣場(chǎng)建綠地

????針對(duì)市民關(guān)心的火車站廣場(chǎng)改造，市規(guī)劃局負(fù)責(zé)人說，市規(guī)劃局會(huì)同區(qū)政府等有關(guān)部門，對(duì)該區(qū)域進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計(jì)，其中就考慮了火車站的通海視廊，規(guī)劃建設(shè)南廣場(chǎng)公共綠地，并充分利用地下空間建設(shè)公共停車場(chǎng)，解決火車站周邊停車難問題，改善區(qū)域交通組織，創(chuàng)造獨(dú)特的視覺效果。

????將規(guī)劃建設(shè)百余處綠道

????“請(qǐng)問青島市區(qū)這邊有沒有綠道規(guī)劃和建設(shè)的打算？”市規(guī)劃局負(fù)責(zé)人說，市規(guī)劃局已編制完成《青島市綠道系統(tǒng)規(guī)劃》。綠道是以自行車或步行與自行車混行道路串聯(lián)主要自然和歷史人文資源，具有休閑服務(wù)和旅游健身等功能的慢行系統(tǒng)。本次《青島市綠道系統(tǒng)規(guī)劃》規(guī)劃了濱海綠道和大沽河綠道兩條市域綠道；中心城區(qū)內(nèi)規(guī)劃城區(qū)綠道17條；規(guī)劃區(qū)內(nèi)綠道95處。目前，除已開工建設(shè)的膠南城區(qū)綠道外，黃島區(qū)唐島灣西環(huán)島路綠道計(jì)劃今年開工建設(shè)，其他綠道建設(shè)將結(jié)合全市“十綠工程”和“綠陰行動(dòng)”，陸續(xù)開工建設(shè)。 記者 孫靜芳