海底隧道青島端沒(méi)設(shè)關(guān)口 逆行車(chē)輛屢釀險(xiǎn)情

????記者昨天從國(guó)信集團(tuán)膠州灣交通公司獲悉，從去年6月30日正式通車(chē)以來(lái)，在膠州灣隧道里，平均每個(gè)月都會(huì)發(fā)生車(chē)輛在隧道內(nèi)違規(guī)調(diào)頭逆行的情況。工作人員提醒，調(diào)頭逆行的現(xiàn)場(chǎng)，他們能通過(guò)監(jiān)控實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)并通知交警部門(mén)處理。

????單向隧道違規(guī)調(diào)頭逆行

????“真叫他們驚了，開(kāi)著開(kāi)著車(chē)竟然調(diào)頭一路逆行出隧道?！弊蛱焐衔纾劶白约翰痪们皠偱鲆?jiàn)的情況，隧道2路駕駛員劉艷仍心有余悸。

????劉艷告訴記者，當(dāng)天她駕駛車(chē)輛從天泰體育場(chǎng)發(fā)往隧道公交樞紐站，從團(tuán)島入口進(jìn)入海底隧道后，她就按照規(guī)定在大客車(chē)行駛車(chē)道行駛。當(dāng)車(chē)大約行至海底隧道中部時(shí)，劉艷突然發(fā)現(xiàn)，前面一輛黑色小轎車(chē)竟然趁隧道內(nèi)車(chē)輛較少的空當(dāng)，猛打方向盤(pán)調(diào)頭了。劉艷下意識(shí)地放緩了車(chē)速，發(fā)現(xiàn)小轎車(chē)調(diào)頭后卻迅速向隧道入口開(kāi)去。通過(guò)后視鏡劉艷發(fā)現(xiàn)，途中該車(chē)多次造成險(xiǎn)情，迎面而來(lái)的車(chē)輛不得不違規(guī)變道“避讓”。

????“已經(jīng)不是第一次碰見(jiàn)了，天天在里面開(kāi)車(chē)偶爾就能發(fā)現(xiàn)這樣的‘牛司機(jī)’?！眲⑵G說(shuō)，雖然不清楚司機(jī)為何會(huì)有如此舉動(dòng)，但隧道內(nèi)空間狹窄，違規(guī)調(diào)頭逆行造成很大安全隱患。“不管是走錯(cuò)了還是要逃費(fèi)用，至少都應(yīng)該出了隧道從規(guī)定車(chē)道行駛。 ”

????平均每月都有三四起

????在膠州灣隧道監(jiān)控中心記者看見(jiàn)，在一面碩大的屏幕上，隧道內(nèi)各路段路況一目了然。 “整個(gè)隧道交通信息、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)信息都在這個(gè)中心監(jiān)控中，隧道全程共設(shè)有148個(gè)視頻監(jiān)控設(shè)備，實(shí)現(xiàn)全程無(wú)縫覆蓋?！鼻鄭u國(guó)信交通公司營(yíng)運(yùn)管理部副總經(jīng)理?xiàng)罱「嬖V記者，這些監(jiān)控設(shè)備可24小時(shí)對(duì)隧道內(nèi)的行車(chē)進(jìn)行全方位監(jiān)控。中心26塊實(shí)時(shí)監(jiān)控屏幕每隔8秒鐘就變換一次，便于監(jiān)控人員全面了解各個(gè)部位的交通情況。

????談及違規(guī)調(diào)頭逆行問(wèn)題，楊健輕點(diǎn)鼠標(biāo)統(tǒng)計(jì)后告訴記者，從隧道投入運(yùn)營(yíng)至今，違規(guī)調(diào)頭行為平均每月都會(huì)發(fā)生三四起。 “大部分都是因?yàn)轳{駛員不熟悉路況誤進(jìn)隧道，當(dāng)然也有一些人跑到半路臨時(shí)改變主意。 ”楊健說(shuō)，雖然青島端沒(méi)關(guān)口，但不管出于何種原因，駕駛員在進(jìn)入隧道后，都不應(yīng)調(diào)頭逆行。

????楊健點(diǎn)開(kāi)監(jiān)控視頻，記者發(fā)現(xiàn)上面清晰地記錄了一輛黑色福特車(chē)違規(guī)逆行的景象?！鞍l(fā)現(xiàn)逆行，我們會(huì)立即通知交警部門(mén)。”楊健說(shuō)，此前他們發(fā)現(xiàn)有車(chē)輛違規(guī)調(diào)頭逆行后，就曾通知交警部門(mén)在該車(chē)出口處攔截，并對(duì)其進(jìn)行處罰。由于沒(méi)有相應(yīng)執(zhí)法權(quán)，對(duì)違規(guī)車(chē)輛的處罰只能由交警部門(mén)負(fù)責(zé)。據(jù)了解，違規(guī)調(diào)頭逆行主要發(fā)生在匝道和主洞相聯(lián)處，但目前尚未出現(xiàn)有司機(jī)在出了隧道后不交費(fèi)又返回的現(xiàn)象。

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????隧道青島端設(shè)應(yīng)急站

????記者從市城鄉(xiāng)建設(shè)委建管局獲悉，膠州灣隧道計(jì)劃在青島端再設(shè)一個(gè)應(yīng)急分中心，負(fù)責(zé)隧道日常管理及安全保障。

????據(jù)介紹，青島端的管理中心是承接薛家島端總中心的一個(gè)分中心，項(xiàng)目最主要的部分是要設(shè)立消防站，整個(gè)工程選址在臺(tái)西三路匝道入口的北側(cè)，占地1.4萬(wàn)平方米，這個(gè)應(yīng)急中心的設(shè)立可以確保膠州灣內(nèi)部發(fā)生重大事故時(shí)，兩側(cè)同時(shí)展開(kāi)救援。

????據(jù)介紹，膠州灣隧道工程已經(jīng)設(shè)立了一個(gè)管理中心，位于膠州灣隧道口薛家島端南出口東側(cè)、窟窿山南側(cè)、北莊北側(cè)，工程規(guī)模22881.17平方米，管理中心消防工程也設(shè)置在膠州灣隧道薛家島端南出口東側(cè)。工作人員介紹說(shuō)，本次在青島端設(shè)置的管理中心和薛家島的管理中心是一體的，這也是為隧道提供兩側(cè)的安全保障。