5月1日起寄快遞實(shí)名制并開箱驗(yàn)貨

????《快遞服務(wù)》系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將于今年5月1日起正式實(shí)施，《快遞服務(wù)》一旦正式實(shí)施，不僅要求客戶寄快件時(shí)出示身份證，還要求快遞員開包檢查、核實(shí)，相關(guān)信息也要輸入電腦。此外對(duì)于“開箱驗(yàn)貨”大家的意見也各有不同。進(jìn)入倒計(jì)時(shí)的快遞新標(biāo)準(zhǔn)，成為消費(fèi)者和快遞公司熱議的焦點(diǎn)。

????消費(fèi)者：擔(dān)心實(shí)名制泄露個(gè)人資料

????在外企上班的周先生對(duì)快遞新政中的“實(shí)名制”表示贊同。他告訴記者，前段時(shí)間自己網(wǎng)購(gòu)了一件電器，收件地址是單位，但他還沒(méi)有收到快件，網(wǎng)上快件追蹤信息就已顯示“簽收”。他打電話詢問(wèn)快遞公司，對(duì)方表示“已有人簽收”。但周先生問(wèn)遍周圍同事，卻都表示不知情，并推測(cè)有人冒領(lǐng)了。周先生認(rèn)為，如果快遞實(shí)名制出臺(tái)，他的快件就能安全地到達(dá)自己手中，不會(huì)節(jié)外生枝。

????而在另一家公司上班的徐女士卻表示反對(duì)，“快遞企業(yè)終歸沒(méi)有像電信和銀行、火車售票點(diǎn)等企業(yè)讓我放心地提供身份證號(hào)?！毙炫繐?dān)心快遞實(shí)名制實(shí)施，會(huì)很容易造成個(gè)人信息的泄露?！艾F(xiàn)在很多非法公司到處購(gòu)買個(gè)人信息，快遞員知道我的姓名、手機(jī)號(hào)、住址，還要知道我的身份證號(hào)?？爝f行業(yè)人員流動(dòng)頻繁，誰(shuí)能保證我的信息能得到保護(hù)？”徐女士擔(dān)心地說(shuō)。

????“真想干壞事，寄件人會(huì)用假身份證，我們也無(wú)法辨別真?zhèn)??！笨爝f員侯磊說(shuō)，“在分揀中心等環(huán)節(jié)安裝安檢儀才會(huì)安全些?！?/p>

????快遞公司：“開箱驗(yàn)貨”不容易

????除了“實(shí)名制”，對(duì)于新規(guī)中的“開箱驗(yàn)貨”，消費(fèi)者和快遞公司也有不同的看法。

????在采訪中，記者發(fā)現(xiàn)對(duì)于快遞業(yè)務(wù)的“開箱驗(yàn)貨”規(guī)定，青島多家快遞公司表示制度推行還需市民配合。我市某快遞公司負(fù)責(zé)人朱先生告訴記者，“開箱驗(yàn)貨”將延長(zhǎng)收件時(shí)間，間接提高企業(yè)運(yùn)行成本。此外，不少市民認(rèn)為驗(yàn)視包裹涉及到個(gè)人隱私。

????而很多消費(fèi)者則表示，快遞公司的開箱驗(yàn)貨只是發(fā)件時(shí)單方面驗(yàn)貨，而到收件時(shí)，快遞員很少允許消費(fèi)者開箱驗(yàn)貨。家住貴州路的劉先生告訴記者，每次收到包裹，快遞員都要他先簽單后開箱，而等他簽了單以后，快遞員便迅速騎車離開，如果包裹真出了問(wèn)題，他們?cè)缇蜎](méi)影了。

????對(duì)于消費(fèi)者的不滿意，快遞員也一肚子苦水，侯磊告訴記者，他們每天要送200—400個(gè)快件，每送一個(gè)快件，收入只有幾毛錢，每個(gè)送件的時(shí)間不足2分鐘，沒(méi)有多余的時(shí)間讓消費(fèi)者開箱驗(yàn)貨，如果減少數(shù)量，增加快遞員的送件費(fèi)用，那么“開箱驗(yàn)貨”實(shí)施起來(lái)就很容易了。

????專家觀點(diǎn)：新標(biāo)準(zhǔn)有助于快遞業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展

????對(duì)于快遞新政，業(yè)內(nèi)人士和法律界人士都認(rèn)為，新政的實(shí)施有助于快遞業(yè)的發(fā)展。

????香港路某律師事務(wù)所王律師認(rèn)為，快遞實(shí)名制操作起來(lái)并不容易。首先客戶怕泄漏隱私，往往不愿意配合；其次是快遞企業(yè)良莠不齊，從業(yè)人員素質(zhì)高低不同，從而使得其對(duì)法律和規(guī)范的認(rèn)知及執(zhí)行力不同，所以要做到安全和隱私同時(shí)兼顧比較困難。因此，實(shí)名制一旦推行，必須做到更為靈活、人性化，在可能的情況下對(duì)程序進(jìn)行適當(dāng)簡(jiǎn)化，這樣一來(lái)，方便和安全或許才能夠?qū)崿F(xiàn)兩全其美。

????山東快遞協(xié)會(huì)工作人員高女士表示，想當(dāng)初，鐵路實(shí)名制的艱難推行，也是遭遇了一番阻力，也是鐵路管理部門在考慮實(shí)施中的難處。但最終得以實(shí)施，都是克服了自身的一些問(wèn)題?？爝f行業(yè)實(shí)名制的實(shí)施卻要簡(jiǎn)單很多，主管部門規(guī)定出哪些違禁、危險(xiǎn)物品不能快遞，長(zhǎng)期的宣傳，消費(fèi)者也不會(huì)打快遞行業(yè)的主意。在實(shí)施中，將不能投遞的物品印刷成小冊(cè)子，收寄員隨身攜帶，可以隨身查對(duì)，不會(huì)耽誤多少時(shí)間?？爝f行業(yè)推行實(shí)名制，短期內(nèi)會(huì)影響行業(yè)發(fā)展，卻換來(lái)社會(huì)秩序的穩(wěn)定，對(duì)整個(gè)行業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展也是利大于弊，同時(shí),也是對(duì)快遞業(yè)加大科技投入，提升整個(gè)行業(yè)規(guī)范發(fā)展的契機(jī)。全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū)都實(shí)現(xiàn)了快遞實(shí)名制，對(duì)收寄的物品進(jìn)行電子識(shí)別，一經(jīng)掃描是否能投遞，非常方便。（王雷）