煙青路封閉進(jìn)青動脈咽喉全斷

　　2月26日，作為進(jìn)出青島市的一條主干道——煙青路開始全封閉施工，這讓不少通行此處的駕駛員皺起了眉頭。

????駕駛員剛找到合適的繞行路線，3月15日，行駛路線上卻又突然落下另一堵“墻”，流亭立交和城陽高架路又開始全封閉施工，車輛一時不知何去何從。記者探訪發(fā)現(xiàn)，一處“掐動脈”，一處“卡脖子”，主干道上兩處封閉施工，讓進(jìn)出市區(qū)的車輛一個月要多掏近千元。

?????即墨到市區(qū)多花一小時

????“重慶路施工剛開始，煙青路又全封閉施工，繞行路線還未走熟，流亭立交和城陽高架路緊隨其后也來了個全封閉，現(xiàn)在進(jìn)出市區(qū)真難哪，‘脖子’和‘大動脈’都被卡死了，得東一頭西一頭地來回繞，從即墨市政府出發(fā)到市區(qū)，倘若不走青銀高速，要走的路程得比以前多出十多公里。以前我從即墨到市區(qū)，僅用一個小時的時間，現(xiàn)在除非走青銀高速，否則兩個小時也到不了。 ”日前，市民朱先生致電本報讀者熱線82860085，就煙青路及流亭立交和城陽高架路全封閉施工大倒苦水。

????被迫走高速月掏近千元

????“我住在即墨，但在市區(qū)上班，每天都得打一個來回，以前很不舍得走高速，現(xiàn)在煙青路和流亭立交都全封閉施工，要是繞行的話，得多跑很多冤枉路，燒掉不少冤枉油，既浪費(fèi)時間又浪費(fèi)油錢。倘若二者取其一，那我會選擇時間，所以自流亭立交橋封閉開始，我就天天走高速。但這話說起來輕巧，天天走高速成本太高了，這錢咱也掏不起啊，現(xiàn)在煙青路和流亭立交都全封閉，我只能從即墨西上高速，從即墨西到高新區(qū)出口，過路費(fèi)15元，來回一趟就是30元，來回一個月就是900元，這都是修路給我們帶來的額外支出哪。 ”讀者張先生無奈地說。

????封閉路段半數(shù)商家關(guān)門

????“今年不賠個底兒朝天才怪呢。從施工那天開始，我們一單生意都沒做出去。 ”昨天上午，在煙青路開汽修店的陳先生坐在辦公室發(fā)呆，他告訴記者，煙青路全封閉施工給他的生意帶來了致命打擊，為了盡可能低降低損失，他現(xiàn)如今只能干一些送配件的買賣。

????“哪有加油的，那天晚上傳言汽油要漲錢，別的加油站都擠得滿滿的，俺這趟街上的四家加油站都冷冷清清，一個來加油的都沒有。 ”煙青路上一家加油站內(nèi)，兩名加油工縮在屋內(nèi)一角，靜默著一言不發(fā)。她們告訴記者，以前加油的較多，她們也比較忙，一天下來連個聊天的機(jī)會都沒有，現(xiàn)在一個月也沒見著個來加油的，只能湊在一起聊天打發(fā)時間，以致兩人之間的話題都聊沒了，所以現(xiàn)在她們大部分的時間都是在靜默中度過的。

????繞普通路耗時 上高速路費(fèi)錢

????記者在煙青路全封閉施工和流亭立交全封閉施工后曾先后體驗(yàn)了繞行路線，其感受與朱先生和張先生所反映的基本一致。

????記者從即墨市政府出發(fā)前往市區(qū)，在兩處封閉施工前記者可以走煙青路——青威路——流亭立交——環(huán)灣大道到達(dá)市區(qū)西部，也可以經(jīng)煙青路——青威路——流亭立交——黑龍江路至市區(qū)東部。倘若走高速，記者可以經(jīng)煙青路在青銀高速城陽北收費(fèi)口上，在李村收費(fèi)站下，進(jìn)而到達(dá)市區(qū)，這一路段的費(fèi)用僅為5元。以上非高速路線約34公里，交通高峰耗時約為1小時，平峰時段耗時僅50分鐘左右。走高速的路線約為28公里，耗時約35分鐘。

????現(xiàn)如今如果走普通道路，從即墨市政府需要繞行市內(nèi)一些小路支路到新青威路，然后經(jīng)204國道——鐵騎山路——214省道（王沙路）返回黑龍江路。該路線要比原路線多十幾公里，而且路況較為復(fù)雜，耗時比原路線多近一個小時。若走高速，最省時間的辦法就是向西經(jīng)長江二路在即墨西上青銀高速，然后在高新區(qū)出站口下，該線路的高速通行費(fèi)為15元。

????“過兩天就準(zhǔn)備關(guān)門，再這樣拖下去損失會更大，不如把員工都遣散，等來年再干，我估計(jì)這工程今年一年也干不完。 ”煙青路上一家飯店的老板搓著手在店內(nèi)走來走去，他說他已經(jīng)連續(xù)十幾天沒見著收入了。

????“快點(diǎn)干吧，施工早結(jié)束一天我們的損失就少一天，真堅(jiān)持不住了。 ”一家旅館的老板嘆道。在采訪中，記者發(fā)現(xiàn)，煙青路上的幾百個商戶，如今大半的都關(guān)了門，剛貼上去的“出租”啟事隨處可見。

????“快點(diǎn)干吧！ ”這是煙青路上所有商戶對施工的最大期望。

????目前測量管線9月底前完工

????這兩天記者前往煙青路探訪，結(jié)果發(fā)現(xiàn)煙青路的施工情況跟市民反映的差不多。白天工地上的部分路段沒有施工人員的身影，晚上更是靜悄悄。既然施工開始了，為何不趕緊干呢？

????昨天，煙青路綜合整治工程指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人對記者解釋說，當(dāng)前煙青路正在施工的是管道工程，現(xiàn)在全線都已經(jīng)開工，但工程進(jìn)度有快有慢，鋪設(shè)管線需要精確計(jì)量，這種工作不需要太多的人，因此給人感覺部分路段冷冷清清。此外，管線鋪設(shè)需要測量標(biāo)高，使用的是水銀儀器，這需要照明，但晚上煙青路上的照明點(diǎn)只有幾個，因此晚上沒法施工。該負(fù)責(zé)人說，等管線鋪設(shè)完畢后，全線將統(tǒng)一施工，屆時市民將看到熱火朝天的施工場面。

????記者了解到，根據(jù)煙青路施工安排，2月26日開工，管道鋪設(shè)工程4月底前完工，回填工程5月中旬完工，路面工程9月底前完工。

????前期全面檢查5月鋪瀝青

????流亭立交橋同樣被市民指責(zé)施工太慢。 “流亭立交在3月15日開始全封閉施工，我本以為會出現(xiàn)熱火朝天的施工場面呢，結(jié)果卻相反，你們?nèi)タ纯窗?，整座橋上就幾個人在干活，冷冷清清的。 ”市民喬先生說。

????昨天記者前往流亭立交橋探訪，發(fā)現(xiàn)施工場面果真十分冷清，不知情的人還以為這橋沒在施工呢，這是為何呢？對此，城陽公路局的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，自3月15日流亭立交和城陽高架路封閉，施工單位就開始施工了，只不過前期進(jìn)行的是全面檢查，也就是說要對橋體統(tǒng)一檢查一遍。 “橋面不同于路面，工藝比較復(fù)雜，在全面檢查前不敢輕易讓所有設(shè)備都上，在檢查的過程中我們進(jìn)行試驗(yàn)性施工，等檢查完畢后，我們會除掉現(xiàn)有的瀝青路面，與此同時對破碎的橋體維修，做橋面防水，等這些都做好后，我們就開始全方位的橋面瀝青，屆時將出現(xiàn)大面積施工的場面。 ”該負(fù)責(zé)人說。

????記者了解到，3月15日至25日是橋體全方位檢查階段，3月25日至4月底是挖除瀝青、破損維護(hù)階段，5月至6月15日是瀝青鋪設(shè)、防水施工階段。（記者 楊海濤）