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油價(jià)升糧肉菜傷不起的哥壓力大

來源:青島新聞網(wǎng) 2012-03-21 08:06:30

????在這個(gè)以石油能源為基礎(chǔ)的現(xiàn)代社會,油價(jià)已成為物價(jià)水平的晴雨表。隨著昨日凌晨的漲價(jià)之聲,人們再度感受到了“油老虎”的威力,這種影響力已不僅局限于開車出行,而是泛化到了“吃穿住用行”各個(gè)領(lǐng)域。創(chuàng)下歷史新高的成品油價(jià)格,給我們的生活帶來哪些影響?昨日記者分頭采訪了包括糧油、肉菜、制造、快遞等多個(gè)行業(yè)之后,按圖索驥尋找“油老虎”在我們生活中留下的痕跡。

????糧食—— 一說起油價(jià)糧販“全是淚”

????“快別提油價(jià)了,說起來全是淚?!弊蛱煜挛?,記者剛走進(jìn)位于四流南路的糧油批發(fā)交易市場,就看到停在大院里的一輛拖掛貨車,上面還有沒來得及卸的幾十噸面粉。車主老孟垂頭喪氣地坐在駕駛室里,給記者講述自己這趟活兒干得多么不劃算。老孟說,往常他從平度拉一車面粉到糧油批發(fā)交易市場,一般要跑差不多120公里的路,燃油費(fèi)一般500元左右。昨天早晨,當(dāng)他到加油站加油的時(shí)候,才知道-10號柴油漲了7毛多錢,老孟說當(dāng)時(shí)就傻眼了, “從平度到青島,我拉一趟的運(yùn)費(fèi)是700塊錢,除去油費(fèi)和其他費(fèi)用,頂多賺200塊錢,可我今天拉的這一趟,才賺了不到100塊錢?!崩厦险f,這點(diǎn)錢連車輛維護(hù)都不夠,所以他下午就一直呆在市場里,沒接別的活兒,打算等跟糧販商量好新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),再接活兒。

????海鮮—— 出海捕撈已入不敷出

????即墨鰲山衛(wèi)七溝三村的船老大于師傅在聽到油價(jià)上漲的消息后不住地?fù)u頭,嘴里念叨著,“出趟海,想不賠本越來越難嘍。”于師傅告訴記者,眼下市面上的海鮮價(jià)格居高不下一點(diǎn)都不難理解,近年來燃油成本、人工成本都在上漲,而出海捕撈量卻在下降。于師傅掰著指頭給記者算了筆賬:通常近海捕撈一趟來回約13海里,漁船耗油約90升。油價(jià)上漲前,出海的柴油成本大概650元,漲價(jià)后已超過700元;人工成本也從年前每天170元漲到目前每天200元。最關(guān)鍵的是,投入和產(chǎn)出不成正比,雖然各項(xiàng)成本都大幅上漲,但于師傅能收回來的東西卻越來越少。春節(jié)過后,于師傅一共出海兩次,最近一次在海上忙活了一天,卻只帶回來不到5斤蝦虎,賣了150塊錢,虧了700塊錢?!艾F(xiàn)在油價(jià)又漲了,過兩天再出海如果還是帶回來這點(diǎn)東西,就得虧個(gè)千八百塊了。”于師傅說,看情況,油價(jià)、人工費(fèi)這些成本只能漲不能跌了,而海里的東西卻越來越少,如果漁民沒有出海補(bǔ)貼,入不敷出將成為常態(tài),離開這行也在所難免。

????豬肉—— 油價(jià)一攀升少收五頭豬

????“收豬主要的成本就是燃油費(fèi)。”即墨市七級鎮(zhèn)生豬經(jīng)紀(jì)人隋向晨說,最近一段時(shí)間生豬好收了很多,他也跑得比去年更勤了。這樣一天下來,隋向晨差不多能收到80頭生豬,汽油費(fèi)要花大約150塊錢,按照一頭生豬提成3.5元來計(jì)算,隋向晨一天能賺到一百二三十塊錢,再扣除汽車維護(hù)、司機(jī)等費(fèi)用,一天凈利100塊錢。但這次油價(jià)上漲后,隋向晨的日子沒以前那么好過了,“現(xiàn)在90號汽油也找不到了,我只能加93號汽油,這次93號汽油一升漲了近5毛錢,我一天就要多花10來塊錢的油錢,就等于少收了5頭生豬?!睂τ谒逑虺縼碚f,如果生豬收購提成不提高的話,他只能縮小收豬的范圍,“以前我一天要跑七八個(gè)村,油價(jià)漲了以后我頂多跑四五個(gè)村。”

????盡管昨天記者從市場了解到,目前市場上的豬肉價(jià)格并未上漲,但豬肉產(chǎn)業(yè)鏈上游已出現(xiàn)“漲”聲。萊西一家屠宰場負(fù)責(zé)人稱,這次油價(jià)上漲對于豬肉產(chǎn)業(yè)的影響是多方面的,“現(xiàn)在屠宰場都布局在鄉(xiāng)鎮(zhèn),每天早晨運(yùn)到青島市區(qū)銷售,運(yùn)輸成本占總成本很大一塊,油價(jià)一上漲,從養(yǎng)殖戶到豬販子的成本都漲,我們屠宰場收豬的成本也跟著漲,豬肉價(jià)格將來肯定要漲?!睂τ跐q價(jià)幅度,這名負(fù)責(zé)人表示,如果供需關(guān)系不變化,可能上漲一兩成。

????蔬菜—— 零售價(jià)格昨日跟風(fēng)上漲

????對油價(jià)最敏感的,要算蔬菜了。昨日記者從撫順路蔬菜副食品批發(fā)市場及亞美、鎮(zhèn)江路等農(nóng)貿(mào)市場了解到,昨日不少蔬菜都跟著油價(jià)上漲的“東風(fēng)”,出現(xiàn)了小幅上漲。

????從具體種類看,昨日島城蔬菜市場上,芹菜、黃瓜、甘藍(lán)、大蔥的上漲幅度最大。其中大蔥價(jià)格在上周出現(xiàn)小幅回落后,再度出現(xiàn)較大幅度上漲,鎮(zhèn)江路市場的大蔥零售價(jià)從每斤4.8元漲回到5元以上。此外,黃瓜每斤上漲0.2元到0.4元不等。菜販稱,販菜本來就是薄利行當(dāng),而且運(yùn)輸費(fèi)是販菜的主要成本,油價(jià)上漲菜價(jià)肯定跟著要漲上去,“別的商品可能還有存量消化,未必立刻跟風(fēng)漲價(jià),可蔬菜講究的就是新鮮,對油價(jià)最敏感。”

????雙盛蔬菜公司總經(jīng)理張永升告訴記者,如果這次漲價(jià)發(fā)生在六七月份,對菜價(jià)的影響也許不會這么快,“現(xiàn)在青島本地菜都還沒大量上市,大部分蔬菜都是從萊蕪、壽光以及南方運(yùn)來的,所以油價(jià)一漲菜價(jià)就會跟著漲?!倍鴮τ谶@次油價(jià)上漲對菜價(jià)的影響,張永升表示,目前只是出現(xiàn)苗頭,“菜價(jià)肯定還會繼續(xù)上漲,但隨著天氣轉(zhuǎn)暖,青島本地菜大量上市,也許會緩解油價(jià)對菜價(jià)的影響?!?/p>

????服裝—— 工廠燃油支出也“上火”

????油價(jià)波動對紡織服裝企業(yè)也有不小的影響。青島長泰服裝有限公司的茍經(jīng)理昨告訴記者,雖然紡織服裝廠不是直接用油做生產(chǎn)原料,但采購原料、運(yùn)送成品都要依靠汽車運(yùn)輸,而且燃油鍋爐也得燒油?!拔业墓S里有十幾輛貨車,平均每天出車10輛以上去拉原料、送成品,每輛車的來回里程約200公里至300公里。按照百公里耗油10升算,油價(jià)上漲0.5元/升,每輛車每天最少要多花10元錢的油錢,10輛車就是100塊,一個(gè)月下來我的工廠就要多支出3000多元的油錢。”茍經(jīng)理無奈地表示,對于一個(gè)較有規(guī)模的生產(chǎn)型加工企業(yè)而言,每月多出3000多元的成本看起來不高,但縱觀油價(jià)歷史,累計(jì)漲幅也讓企業(yè)頭疼。茍經(jīng)理翻出公司的會計(jì)報(bào)表,上面顯示,2007年公司每個(gè)月的燃油支出是7萬元,包括貨車使用和鍋爐使用的。而去年,平均每月支出已達(dá)到9萬多元,今年突破10萬元已沒有懸念。

????油價(jià)上漲,茍經(jīng)理表示,他們公司只是產(chǎn)業(yè)鏈的中間環(huán)節(jié),公司為了生存,最終還是會將這部分成本轉(zhuǎn)嫁到零售終端。“但我們的產(chǎn)品無論出口還是內(nèi)銷都會履行合約價(jià),下一批貨才會考慮是否根據(jù)成本上漲來提高出廠價(jià)?!逼埥?jīng)理說。

????制造—— 輪胎業(yè)正醞釀月底漲價(jià)

????油價(jià)再度沖高,給輪胎業(yè)制造者造成了不小的負(fù)擔(dān)。據(jù)了解,今年年初,已有部分品牌的輪胎因天然橡膠價(jià)格上漲而上調(diào)零售價(jià),但幅度很小市民感受不深。而昨天記者從島城一家大型輪胎銷售公司了解到,本月底開始,米其林、馬牌等知名輪胎將集體漲價(jià),但漲幅多少還不清楚?!拜喬サ闹饕煞质翘烊幌鹉z和合成橡膠,天然橡膠漲價(jià)對輪胎生產(chǎn)商來說已負(fù)擔(dān)很重,如今合成橡膠中的石油成本也不斷上漲,生產(chǎn)商就不得不用提價(jià)來消化成本了?!边@家大型輪胎銷售公司的負(fù)責(zé)人稱,石油是輪胎生產(chǎn)的主要組成之一,它影響輪胎制造成本,也影響輪胎制造工廠加熱或冷卻效果,當(dāng)然還有運(yùn)輸成本。不過據(jù)他們了解,此次上漲幅度不會太大,由于各經(jīng)銷商都有庫存,市民在終端感受到輪胎價(jià)格上漲大概要到今年四五月份。

????交通—— 出租車每月多支出四百元

????此次油價(jià)上調(diào),出租車司機(jī)們備感壓力,李師傅直接用“毀了”來形容這次漲價(jià)帶來的影響。李師傅是替班司機(jī),每天開夜班車,10個(gè)小時(shí)能跑250公里左右,耗油約25升。這次油價(jià)上調(diào)前,每天油錢成本約187元,現(xiàn)在直奔200元?!皠e小看這每天13塊錢的漲幅,一個(gè)月可就是400元,現(xiàn)在是淡季,每月多支出400元真是壓力不小。”李師傅告訴記者,現(xiàn)在每天200元的油錢,加上120元的用車租金,總成本已經(jīng)到了每天320元,而目前淡季,每天晚上的營業(yè)收入也就300元左右,油價(jià)這么一漲,出租車就處于盈虧臨界點(diǎn)了。李師傅還表示,對出租車來說,過去油錢和用車租金的比例是1:1,那時(shí)司機(jī)的盈利情況還算不錯(cuò),但目前油錢已遠(yuǎn)高過租金,想賺錢真是挺難的,“如果不給點(diǎn)相應(yīng)補(bǔ)貼或者漲漲價(jià),燒油的出租車真是干不下去了?!?/p>

????“油價(jià)上調(diào)對出租車司機(jī)來說影響是最明顯的,我粗略計(jì)算了一下,我每個(gè)月的油費(fèi)成本要增加近500元?!庇浾卟稍L益青出租車公司的司機(jī)王師傅稱,自己是白班司機(jī),每天差不多要跑350公里左右,在市區(qū)內(nèi)車輛跑不起來,百公里耗油要9升左右,每升油價(jià)格上調(diào)0.5元左右,他每個(gè)月的成本就要增加近500元,夜班司機(jī)的成本也要增加400多元?!斑@么算下來燒油還不如燒氣劃算。”王師傅稱,他和其他的同行都準(zhǔn)備去做油氣改造,把車改成燒天然氣了。

????昨天記者咨詢益青出租車公司等島城多家出租車公司,工作人員表示,公司70%的出租車都已經(jīng)改成燒天然氣了。這次油價(jià)上調(diào)后,對出租車公司油改氣將再次掀起小高峰。

????快遞—— 利潤雖縮水遭遇提價(jià)難

????接二連三的油價(jià)上調(diào),讓原本利潤率就不算高的快遞業(yè)叫苦連天?!安皇俏覀兛薷F,真是日子太難過了,油價(jià)說漲就漲,我們快遞服務(wù)終端漲價(jià)卻很難,只能逐漸蠶食中間利潤?!卑步菘爝f公司副總經(jīng)理趙樹松介紹,快遞公司的成本主要分兩部分,包括運(yùn)輸成本和人力資源成本,其中燃油成本占運(yùn)輸成本的一半,也就是說,用油成本占公司總成本的25%。這次油價(jià)一下子上調(diào)6.7%,公司總運(yùn)營成本漲了1.67%,也就是說,如果不漲價(jià),公司利潤直接縮水1.67%。

????而說到利潤率,由于快遞行業(yè)是個(gè)充分競爭的行業(yè),每家公司的整體利潤基本上不會超過10%。島城一家不愿透露姓名的快遞公司老板透露,雖然快遞公司近幾年有過幾次調(diào)價(jià),甚至經(jīng)常光顧淘寶的市民也感受到快遞費(fèi)從6元到10元的上漲,但實(shí)際上,快遞公司私底下都有激烈競爭,上漲的這4元錢并不是都進(jìn)了快遞公司腰包,一部分還進(jìn)了淘寶賣家的腰包。

????這樣看來,利潤縮水1.67%對快遞行業(yè)打擊不小。但記者昨日撥打順豐等多家快遞公司的服務(wù)電話,對方都稱暫時(shí)沒接到漲價(jià)通知?!案偁幪ち遥蠹叶荚谟^望,肯定不會輕易漲價(jià)的?!币患铱爝f公司工作人員這樣說。

????油價(jià)漲了我們“拼了”

????高油價(jià)下島城部分有車族開始拼車上下班

????油價(jià)上調(diào)立竿見影地改變了島城市民的生活,昨天凌晨油價(jià)上調(diào)后,島城一名網(wǎng)友在網(wǎng)絡(luò)論壇上發(fā)帖,希望能找人拼車去東部上班,立即有多名網(wǎng)友效仿?!拔颐刻煲_車從西部家里去東部單位,單程大概有12公里,油價(jià)上調(diào)0.5元錢左右,我每月油費(fèi)上漲了大概300元?!逼渲幸幻诰W(wǎng)絡(luò)論壇上征集“拼車好友”的李先生告訴記者,他家住在團(tuán)島附近,每天要開車去福州北路的單位上班,自己的車是一輛SUV車,百公里耗油大概要11升左右,原來自己每個(gè)月的油費(fèi)700多元,現(xiàn)在肯定破千元了?!拔蚁M业揭粌擅窜嚿习嗟能囉?,大家輪流從團(tuán)島附近往東部發(fā)班車,按照路程的遠(yuǎn)近分擔(dān)油費(fèi)?!崩钕壬硎荆@樣既節(jié)能環(huán)保又可以減少油費(fèi)開支。(記者 黃 飛 )

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