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PM2.5這個(gè)詞,可以說是今年市民熱議的高頻詞,原因是它是導(dǎo)致肺癌的“頭號(hào)殺手”。此事引起市政協(xié)委員孫善家的關(guān)注,他在提交的提案中提議:在盡快發(fā)布PM2.5監(jiān)測(cè)結(jié)果的前提下,最好能與防病預(yù)報(bào)“掛鉤”,為市民防病、是否適宜室外鍛煉,以及在校學(xué)生是否適合上體育課等,提供參考依據(jù)。在防控PM2.5導(dǎo)致空氣污染方面,他建議我市有關(guān)部門應(yīng)采取引導(dǎo)企業(yè)節(jié)能減排、擴(kuò)大黃標(biāo)車限行區(qū)加速“黑尾巴”車淘汰等多項(xiàng)舉措,確保“藍(lán)天白云,繁星閃爍”天數(shù)明顯增加,為島城更加宜居幸福創(chuàng)造美好的生活環(huán)境。 委員調(diào)研 政協(xié)委員聚焦PM2.5 “空氣質(zhì)量,關(guān)乎人民的生存質(zhì)量。疾控專家鐘南山院士告誡:‘灰霾天氣致肺癌率猛于尼古丁,成為肺癌頭號(hào)致病殺手’?!笔姓f(xié)委員孫善家表示,他查閱了相關(guān)資料,去年,島城出現(xiàn)灰霾天氣83次,城市上空難見“藍(lán)天白云”。 近年來,青島市大力推進(jìn)治污減排,不斷強(qiáng)化環(huán)境監(jiān)管,著力解決損害市民健康的突出環(huán)境問題,環(huán)保工作取得了積極進(jìn)展。尤其是在機(jī)動(dòng)車污染方面,全面開展了“汽車尾氣污染防治大行動(dòng)”,對(duì)高污染黃標(biāo)車采取前海限行措施,在山東省率先出臺(tái)黃標(biāo)車淘汰補(bǔ)助政策,實(shí)施限行管制,淘汰高污染黃標(biāo)車近萬輛;查處無環(huán)保標(biāo)志車和黑煙車3910輛,責(zé)令4萬輛排氣超標(biāo)車輛維修治理,市區(qū)道路上行駛黑煙車同比減少70%以上。經(jīng)過努力,市區(qū)空氣中氮氧化物濃度近年來首次實(shí)現(xiàn)了下降,空氣質(zhì)量為優(yōu)的天數(shù)同比增加25天,汽車尾氣污染加重趨勢(shì)得到有效遏制。 為使青島市民更有幸福感、自豪感,島城的天更藍(lán),水更清,孫善家提議我市加大PM2.5的防治力度。 委員建議 1 >> 嚴(yán)控私家車的數(shù)量 “新鮮的空氣、干凈的水、綠色的食品,是人們賴以生存和健康的三大基本要素。PM2.5污染加重導(dǎo)致空氣質(zhì)量下降,從一個(gè)側(cè)面反映出我們?cè)诎l(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時(shí),忽略了對(duì)生態(tài)環(huán)境、空氣質(zhì)量的嚴(yán)格保護(hù)。因此,亟須各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)牢固樹立綠色、低碳發(fā)展理念,對(duì)GDP與政績觀有科學(xué)的認(rèn)識(shí)?!睂O善家說,我市應(yīng)深入貫徹綠色GDP理念,走綠色和可持續(xù)發(fā)展道路,以追求經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生態(tài)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展來取代追求單純的GDP。 治理包括PM2.5在內(nèi)的環(huán)境污染,是最根本最源頭的“治理”。孫善家告訴記者,灰霾污染主要來自工業(yè)排放、建筑粉塵、燃料和機(jī)動(dòng)車廢氣,節(jié)能減排是治理PM2.5的重中之重,亦是治本之策。為此他建議,通過調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)加大節(jié)能減排力度。深化工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,加快制造業(yè)組合優(yōu)化配置,加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造,在提升先進(jìn)生產(chǎn)能力中加速淘汰落后生產(chǎn)能力;嚴(yán)格環(huán)境準(zhǔn)入,進(jìn)一步降低能源消耗強(qiáng)度和單位GDP的污染物排放量,特別是加快城市周圍重污染企業(yè)的技術(shù)改造和 “關(guān)停并轉(zhuǎn)遷”;要在推廣并嚴(yán)格實(shí)施國家新的機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),嚴(yán)格控制機(jī)動(dòng)車尤其是私家車的數(shù)量。 2 >> 監(jiān)測(cè)點(diǎn)應(yīng)合理布局 “有關(guān)部門應(yīng)加大查處無牌照無環(huán)保標(biāo)志車和黑煙車的力度,擴(kuò)大黃標(biāo)車限行范圍。前海黃標(biāo)車限行不僅減少限行區(qū)域內(nèi)的車流量,還有效改善限行區(qū)域內(nèi)的空氣質(zhì)量,取得了一定成效?!睂O善家提議在青島市更大范圍限行,從而加速淘汰黃標(biāo)車的步伐。 “加快城市PM2.5監(jiān)測(cè)體系建設(shè),合理布局監(jiān)測(cè)點(diǎn),加快建設(shè)監(jiān)測(cè)網(wǎng)。目前青島七區(qū)五市共有23處空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)站,有兩處可監(jiān)測(cè)PM2.5。有媒體報(bào)道稱,今年北京將建成35個(gè)監(jiān)測(cè)站,同時(shí)配合衛(wèi)星遙測(cè),開展立體監(jiān)測(cè)PM2.5?!睂O善家提議,我市應(yīng)合理布局監(jiān)測(cè)點(diǎn),盡早開展并向社會(huì)公開發(fā)布包括PM2.5和臭氧在內(nèi)的污染物監(jiān)測(cè)信息,使市民能夠知悉生活區(qū)域的空氣質(zhì)量狀況。 在孫委員的提案中,還提出我市應(yīng)建立PM2.5評(píng)價(jià)考核機(jī)制,借鑒國際國內(nèi)經(jīng)驗(yàn),抓緊修訂《青島市環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》;按照政府是管理主體、企業(yè)是防治主體、公眾是監(jiān)督主體的定位,建立健全包括PM2.5在內(nèi)的環(huán)境評(píng)價(jià)、監(jiān)管和考核制度,并列入政府及環(huán)保部門工作目標(biāo)責(zé)任制。 3 >> 環(huán)保衛(wèi)生聯(lián)動(dòng)發(fā)數(shù)據(jù) 對(duì)于PM2.5數(shù)據(jù)的發(fā)布,孫善家認(rèn)為應(yīng)該在發(fā)布數(shù)據(jù)的前提下,最好能與防病預(yù)報(bào)“掛鉤”?!拔沂性诎l(fā)布PM2.5數(shù)據(jù)的同時(shí),最好能實(shí)現(xiàn)環(huán)保與衛(wèi)生部門的聯(lián)動(dòng),通過對(duì)污染數(shù)據(jù)的分析,發(fā)布市民防病預(yù)報(bào),為健康出行提供便利條件。”孫善家在提案中提出。 “防治PM2.5不能一蹴而就,這是一個(gè)較為長期的過程。讓我們嚴(yán)密關(guān)注生態(tài)環(huán)境,讓‘藍(lán)天白云’不致成為島城人的一種奢望,讓‘無污染空氣’不會(huì)成為下一代人的‘稀有品’,讓百姓真正過上宜居幸福的生活!”孫善家感慨地說。本版撰稿 記者 王磊江 重污染日北京中小學(xué)停體育課 據(jù)報(bào)道,北京市環(huán)保局今年將完善重污染日應(yīng)急預(yù)案,加大對(duì)于重污染的防控能力。如加強(qiáng)預(yù)警的宣傳,采取減排措施等。北京市一旦啟動(dòng)預(yù)案,將迅速提醒市民做好防護(hù),中小學(xué)可以停體育課。同時(shí),加強(qiáng)道路清掃保潔,建筑施工工地停止作業(yè),部分重污染企業(yè)停產(chǎn)。此外,若遇到重污染日,在京黨政機(jī)關(guān)及企事業(yè)單位停駛部分公車。 據(jù)悉,我市出現(xiàn)重度污染天的幾率比較小,但偶爾能出現(xiàn)輕度污染天。在輕度污染天,灰塵、顆??梢酝ㄟ^戴口罩防范,普通的一次性口罩只有一層,可以擋住60%的粉塵,而且對(duì)大顆粒的作用明顯。 這個(gè)預(yù)警很有必要 昨日,接受記者采訪的一名市疾控中心慢性病專家對(duì)此持認(rèn)可態(tài)度。她認(rèn)為,通過對(duì)環(huán)保、氣象等數(shù)據(jù)的分析,相關(guān)專業(yè)的醫(yī)生可對(duì)相應(yīng)疾病發(fā)作的可能加以分析,從而為市民提供健康預(yù)警服務(wù)。 市疾控專家認(rèn)為,應(yīng)該整合環(huán)保、氣象和衛(wèi)生部門的死亡報(bào)告,三大數(shù)據(jù)一同發(fā)布,同時(shí)配發(fā)相關(guān)臨床專家的保健指導(dǎo),這樣的信息更具生活指導(dǎo)功能和服務(wù)性。比如,當(dāng)氣溫陡降,灰霾天污染加重時(shí),臨床死亡報(bào)告統(tǒng)計(jì)顯示,因突發(fā)心腦血管病去世的人數(shù)也會(huì)隨之增加,通過發(fā)布的權(quán)威數(shù)據(jù)和專家的防病和保健指導(dǎo),定會(huì)引起市民的格外關(guān)注。再如,在多霧、氣壓低的氣候條件下,容易導(dǎo)致呼吸道疾病患者的增加,并且不利于室外鍛煉,可提醒市民盡量減少外出,以及在出行時(shí)別忘戴口罩等。 汽車尾氣PM2.5的元兇 記者了解到,去年環(huán)保監(jiān)測(cè)人員和南京一所大學(xué)的科研人員對(duì)我市的PM2.5做過研究。研究顯示,我市PM2.5的主要污染源包括機(jī)動(dòng)車尾氣、揚(yáng)塵、工業(yè)燃燒物等,而其中機(jī)動(dòng)車尾氣污染占20%以上,是首要的污染物。對(duì)于機(jī)動(dòng)車尾氣污染的治理迫在眉睫。 去年我市淘汰黃標(biāo)車1.1萬輛,削減機(jī)動(dòng)車氮氧化物約2000噸,約為30.8萬輛國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)汽車提供相應(yīng)的環(huán)境容量。今年我市將加大淘汰力度,年內(nèi)將計(jì)劃淘汰兩萬輛黃標(biāo)車。據(jù)悉,我市現(xiàn)有高污染黃標(biāo)車共7萬輛。 |