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????在市人大代表、交運集團總經理劉永康看來,率先科學發(fā)展需要落實到實處,他把大力發(fā)展綠色低碳節(jié)能交通的建議帶到了兩會上。 ????建議大力發(fā)展電動車 ????劉永康認為,當前,低碳經濟發(fā)展已成為全球經濟發(fā)展的趨勢,發(fā)展低碳模式是可持續(xù)發(fā)展的必然要求,低碳交通也是低碳經濟發(fā)展的一個重要方向,因此他建議下一步大力發(fā)展電動車和天然氣車?!皯撜f電動車零污染,對于城市環(huán)境的改善大有裨益,而且成本還低?!痹谡{研中,劉永康發(fā)現(xiàn),電動車一公里大約耗電一度,百公里花費80多元錢,而換做燒油,如果是客車百公里耗30多個油,花費240多元,如果再算上電動車的蓄電池折舊等成本,電動車的優(yōu)勢依然明顯。 ????在省內多地建換電站 ????目前,我市引進了部分電動公交車,從運行情況來看優(yōu)勢突出。劉永康說,電動車不光要在公交車上應用,還將應用到長途客車、旅游車等領域?!澳壳拔覀儨蕚浯蛟靽鴥仁讞l純電動長途班線車,力爭半年內上路?!眲⒂揽当硎荆麄円呀浥c國家電網簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,打算在青島汽車東站、濰坊、濟南等地建立換電站,打造起青島至濟南的一條長途客運線,力爭在今年十一前開通。不過,對于電動車蓄電池的處理問題,也是下一步需要研究解決的,防止環(huán)境污染。 ????劉永康說,除了發(fā)展電動車,環(huán)保型的天然氣車的應用前景也十分廣闊,可以大力推廣,目前萊西至煙臺的長途班線中已經使用上了天然氣客車,對于城市環(huán)境的保護起到很大的作用。 記者 吳帥 |