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汽車(chē)全球召回不含中國(guó) 中國(guó)規(guī)格成規(guī)避召回幌子

來(lái)源:中國(guó)廣播網(wǎng) 2012-04-29 12:25:20

  據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道,所謂汽車(chē)召回,指的是投放市場(chǎng)的汽車(chē),發(fā)現(xiàn)由于設(shè)計(jì)或制造方面的原因存在缺陷,有可能導(dǎo)致安全及環(huán)保問(wèn)題,廠(chǎng)家必須及時(shí)向國(guó)家有關(guān)部門(mén)報(bào)告該產(chǎn)品存在問(wèn)題、造成問(wèn)題的原因、改善措施等,提出召回申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)后對(duì)在用車(chē)輛進(jìn)行改造,以消除事故隱患。然而,就是這樣一個(gè)汽車(chē)企業(yè)主動(dòng)改善產(chǎn)品質(zhì)量,維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益的舉動(dòng),在不少中國(guó)車(chē)主看來(lái),卻是心中的一大痛處。

  有多位車(chē)主向中國(guó)之聲反映,當(dāng)他們購(gòu)買(mǎi)的進(jìn)口汽車(chē)因?yàn)榘踩珕?wèn)題開(kāi)始“全球召回”時(shí),他們卻發(fā)現(xiàn),召回地區(qū)當(dāng)中并不包括“中國(guó)”。

  面對(duì)這種尷尬境遇,多數(shù)車(chē)主只能是“啞巴吃黃連”。他們不免疑惑,享有全球盛譽(yù)的進(jìn)口品牌為何會(huì)對(duì)中國(guó)大陸“地域歧視”?中國(guó)汽車(chē)工業(yè)咨詢(xún)發(fā)展公司高級(jí)研究員賈新光解釋了其中的門(mén)道。

  賈新光:進(jìn)口到中國(guó)的汽車(chē)都是按照中國(guó)的使用條件和有關(guān)法規(guī)來(lái)做的,所以確實(shí)存在一個(gè)“中國(guó)規(guī)格”問(wèn)題。所以這里會(huì)有這樣的情況。有的汽車(chē)(在中國(guó)不召回)確實(shí)是因?yàn)橹袊?guó)規(guī)格的差異問(wèn)題,但也有的汽車(chē)企業(yè)在召回的時(shí)候用這個(gè)來(lái)規(guī)避在中國(guó)的召回。

  召回汽車(chē)會(huì)增加汽車(chē)廠(chǎng)家的成本,“中國(guó)規(guī)格”自然也就成了某些品牌規(guī)避“召回”節(jié)約成本的幌子。

  其實(shí),汽車(chē)召回在歐美、日韓等國(guó)早就不是新鮮事兒了。其中,美國(guó)的召回歷史最長(zhǎng),相關(guān)的管理程序也最嚴(yán)密。早在1966年美國(guó)就開(kāi)始對(duì)有缺陷的汽車(chē)進(jìn)行召回,至今美國(guó)已總計(jì)召回了2億多輛整車(chē),全球幾乎所有汽車(chē)制造廠(chǎng)在美國(guó)都曾經(jīng)歷過(guò)召回案例。在這些召回案例中,大多數(shù)是由廠(chǎng)家主動(dòng)召回的,但也有一些是相關(guān)監(jiān)管部門(mén)強(qiáng)制廠(chǎng)家召回。

  賈新光研究員認(rèn)為,和歐美等國(guó)相比,中國(guó)的“汽車(chē)召回”管理機(jī)制還存在一定差距。

  賈新光:國(guó)外它對(duì)汽車(chē)質(zhì)量的監(jiān)管有幾個(gè)途徑。第一,讓企業(yè)如實(shí)地報(bào)告質(zhì)量信息,包括用戶(hù)的投訴情況。第二,從市場(chǎng)上購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量試驗(yàn)甚至撞車(chē)試驗(yàn),來(lái)檢驗(yàn)它的質(zhì)量情況。第三,通過(guò)用戶(hù)投訴來(lái)分析其中有哪些需要召回的問(wèn)題。我們現(xiàn)在來(lái)看這三個(gè)方面做得應(yīng)該都不夠。

  汽車(chē)召回,往往都是由汽車(chē)企業(yè)主動(dòng)提出,這也就對(duì)汽車(chē)企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感提出了較高要求。但賈新光研究員認(rèn)為,要想更好地維護(hù)中國(guó)消費(fèi)者、車(chē)主的權(quán)益,還必須提高我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),與此同時(shí),政府部門(mén)還需要加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)召回的監(jiān)管力度,尤其是要加緊建設(shè)投訴管理機(jī)制。

  賈新光:召回在國(guó)外來(lái)講,需要積累一定的案例,特別是投訴當(dāng)中積累的案例。由于我們現(xiàn)在對(duì)投訴管理非常分散,幾個(gè)部門(mén)都有用戶(hù)投訴,然后對(duì)用戶(hù)投訴的分析、處理都沒(méi)有認(rèn)真做,這樣就無(wú)法集中發(fā)現(xiàn)需要召回的信息。(記者 陳振璽 實(shí)習(xí)記者 曲田)

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