????外交部新聞發(fā)言人洪磊昨天在例行記者會上介紹說，外交部高度重視此次中方漁船被抓扣案件，中國漁業(yè)主管部門正對案件詳情進行調(diào)查。昨天下午，我被扣押漁民向邊防人員詳細匯報了損失情況，并現(xiàn)場演示當時發(fā)生事件的具體過程。
????清單
????每艘船損失40多萬
????昨天下午1時許，在杏樹屯中心漁港，記者看到幾名邊防人員正對?？吭诟劭诘奈冶怀阶タ蹪O船進行拍照檢查。
????船員們向邊防人員提供證據(jù)顯示，一根朝鮮軍人毆打我漁民的棍棒被遺留在遼丹漁23528號船上。該棍棒為灰藍色，與船員此前描述一致，一頭為方，手柄為圓。在邊防人員檢查現(xiàn)場，船員詳細演示了朝方軍人的毆打過程。記者看到，該棍棒擊打部位灰色油漆已經(jīng)剝落，顯示出毆打的力量之大。
????而在漁船的船員休息艙內(nèi)，有兩處被重物擊打的大洞。23528號船船長王利杰告訴記者，他從駕駛室被驅(qū)趕至甲板，以為朝方軍人是要求他進入休息艙?！拔疫M去趴在床上，但對方士兵用大錘猛砸床架，第一下我沒動，第二下床馬上要塌了，我趕緊下來，就被他們趕到船前的雜物艙里?！彪S后，王利杰等10名船員在這個不足4平方米的地方煎熬了13天。
????讓王利杰哭笑不得的是，除了各種物資被掠奪，漁船的雷達也被偷換了?！胺岛降臅r候發(fā)現(xiàn)，新雷達被對方偷偷更換，換了一個根本不能使用的破雷達?！庇浾邚鸟{駛艙頂板處看到，被更換雷達的線纜還是新釘上去的。王利杰猜測，這是對方用于掩人耳目的一種手段。不得已，在返回途中王利杰把駕駛室窗戶打開，和另一位船員用目視方式駕駛了一天一夜回到祖國。
????根據(jù)遼丹漁23528號船昨天下午的詳細統(tǒng)計，該船丟失電瓶2組、柴油泵1個、柴油10噸、機艙工具一套、日用物資及機油2桶。丟失漁箱1800只，1380箱魚、雷達1個、救生圈2個、網(wǎng)線4套、煤氣罐2個。
????船長同時向記者出示了漁民個人的損失清單，包括每個人的手機、現(xiàn)金和衣物。
????調(diào)查顯示，遼丹漁23536號、遼丹漁23979號損失也基本相當。據(jù)船長估算，每艘漁船損失在40萬元以上。其中，并不包括“誤工費”。
????港口里的一位老船長給記者掰著指頭算賬：“一排網(wǎng)將近1萬元，鏈子1萬元，還有浮子。這么一條船4排網(wǎng)。網(wǎng)漂1個25元錢，100個漂子，2500元……都不少錢，人工占一年的收成很難算。“每個人講好多少錢一年，一般是四五萬。哪怕今年賠了，這個工資還得付?！?/p>
????船長
????講述案件詳細經(jīng)過
????船長姜仲國是現(xiàn)場目睹遼丹漁23528號船被扣押的目擊者。對于朝方“選擇性”地突襲、扣船，他表示很難理解。
????姜仲國出海26年，今年50歲?！?24度以西，一直是中國漁民的傳統(tǒng)作業(yè)區(qū)，好幾條漁船，都是差前差后，一起捕魚。頭十來年以前，距離分界線留下50"至100"的空間就可以了?，F(xiàn)在還差好幾分，離分界線有兩三海里的距離。就是不知道他們?yōu)槭裁催^來抓人?！?/p>
????遼丹漁23528號船長王利杰則對記者詳細講述了案件發(fā)生前蹊蹺的經(jīng)過。
????“如果以此為東經(jīng)124度分界線，我們在這一邊，他們在另一邊。”王利杰說，5月8日那天天氣非常好，海上能見度差不多四五海里?！拔覀冋诔弊鳂I(yè)，旁邊是遼丹漁23536號船，前面還有一條23511號船，也是咱們港的船。當時我們在57分距離分界線隔三海里，他們的快艇從邊界線上一直往南走，過了23511號船，沒有任何表示。我尋思他們可能繼續(xù)往南走了?？墒强焱蝗婚g調(diào)頭加速，直接沖過來?！?/p>
????王利杰說，還有1.5海里的距離時，他還以為是中國的海警快艇，沒有意識到是朝方的快艇?？炜拷艘院蟛趴吹?，對方船只上寫的是朝鮮文字，只有“02”兩個阿拉伯數(shù)字認得?？焱У搅搜矍埃杰娙硕酥鴽_鋒槍上來扣押了他們的船。
????王利杰說，他去過很多地方，曾到印尼、馬來西亞遠洋作業(yè)，也到過朝鮮東海岸與當?shù)貪O民聯(lián)合捕撈過，在羅津港卸貨，還曾在岸邊作業(yè)，雙方關(guān)系都不錯?！俺r東海岸和西海岸很不一樣，東邊是國際開放港口，西邊則非常嚴。”
????“我只聽說過，還沒見過被扣押的，這次是親身體會到了。”王利杰講話低沉，因為至今身體恢復(fù)一直不好。
????專家
????此案與“近海無魚”無關(guān)
????一種流行的觀點認為，由于遼寧山東等漁民過度捕撈，導(dǎo)致“近海無魚”，漁民們最終不得不冒險違法越境捕撈。但記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，本次事件的真相，與“近海無魚”并無任何關(guān)聯(lián)。
????近海無魚可捕是全國范圍內(nèi)普遍存在的現(xiàn)象。一個原因是工業(yè)污染以及環(huán)境污染造成大量的近海物種滅絕，破壞了海洋的生態(tài)，另外一個原因就是近乎掠奪性的捕撈方式。
????不過，山東大學(xué)海洋學(xué)院副教授王亞民根據(jù)自己的研究提出，此次案件發(fā)生的海域，擁有較豐厚的漁業(yè)資源，并非無魚可捕?！啊o魚’的說法在那一片海域不成立。由于污染較少，大連以東漁業(yè)資源相對豐富，與東海等其他海域并不一樣，是中國沿海少有的漁業(yè)資源豐富的地區(qū)?！?/p>
????王亞民解釋說，主要原因是捕魚很費油，朝鮮由于物資緊張，捕撈能力很弱。因此這片海域朝鮮漁船很少，漁業(yè)資源豐富，中國政府控制也比較嚴，避免在相關(guān)海域發(fā)生摩擦。
????王亞民介紹，這片海域并沒有太高經(jīng)濟價值的魚類，而是小魚多一些，開春時候形成大量的蝦汛，海豚較常見，4月底5月初的時候多，個別的時候還有大的鯨魚出現(xiàn)，當?shù)厝私小褒埍?。這一帶海域發(fā)生此類案件就比較讓人難以理解。
????另外，對于朝方稱中國船只違法越境的說法，王亞明也認為并不成立?！八谐龊O船都有船位監(jiān)控系統(tǒng)。不僅每個漁船都有，而且就算是開到非洲都能監(jiān)控?！?/p>
????王亞民說，漁政指揮中心有一套專門的船舶定位監(jiān)控系統(tǒng)，即使是突然斷電也會留下記錄?！斑@邊的記錄你沒有辦法更改，即使沒有信號了，信號消失前的記錄還肯定存在?！?/p>
????漁民
????出海風險難以承受
????遼丹漁23528號船上先后有4名船員挨打受傷，部分船員表示，出海的各種磨難和風險讓人難以承受。
????昨天下午，遼丹漁23979號船的大副朱凱終于在病房內(nèi)等到了從黑龍江趕來看望他的妻子。夫妻倆抱頭痛哭，可2歲半的兒子卻不理會眼前這個“陌生人”——不叫爸爸，也不愿意和爸爸親近。朱凱說，他半年只見過兒子兩面。
????在老船員的眼里，遠離溫馨家庭的寂寞和辛苦并不算什么，最難對付的還是大風大浪和生命危險?！帮L浪搖、生命危險、安全系數(shù)最低……”這是55歲的李占庫總結(jié)的漁民生活。他說，出了30多年的海，風浪大最難受。雖然年均四五萬的收入相對尚可，但漁民的辛苦一般人無法體會。他曾在很多條船上干過，在南方主要捕撈經(jīng)濟魚類，北方主要是小魚，由于量大所以更為辛苦。
????“兩層樓高的浪，厲害的話暈船兩三天，時間長了還吐血。”李占庫說。而第一次上船出海的叢日勝這次不僅遭了暈船的罪，更是經(jīng)歷了關(guān)押之罪，可謂“罪上加罪”。
????23528號船上的鄭秀君對這次朝方扣押的粗暴行為心有余悸。他說，出海11年，也曾有過一次被韓國海警強行登船檢查的經(jīng)歷?！澳谴未_實是越境了，我們的船還跑了，后來被追上了。對方上來也是端著沖鋒槍，但沒打人，只是檢查了一下人，看了一下沒有多少漁獲，就讓我們走了。”
????一位船長告訴記者，不管船只有沒有過界，一旦被扣押，如果政府解決不了，就只能私了?！耙痪W(wǎng)魚值一萬兩萬，一次出海三五天，漁獲價值就有20多萬。被抓一次，損失極大?！彼e例說，他所知道的金額較大的一次繳納贖金，就是120萬?！澳菞l船大，裝了有200多噸柴油，一噸柴油8000元，就是160萬元。船上還有很多其他的物資，不交不行，除非不想要船了。”畢竟?jié)O船價值更高，像這次被朝方扣押的一艘普通漁船，就價值300萬元，因此船主往往會選擇忍氣吞聲。出海捕魚一旦被抓，一方面是船主的巨大損失，一方面是漁民的生命危險。而無論哪一個，都是不能承受之重。
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