國內(nèi)租車業(yè)騙租套現(xiàn)頻發(fā) 公司叫苦不迭

????據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道，兩個月前，神州租車暫停赴美IPO，撤回赴納斯達(dá)克的上市申請，雖然業(yè)界不乏認(rèn)可這一理性退出舉動的聲音，但是懷揣資本夢想的中國租車巨頭的確經(jīng)歷了無奈的鎩羽而歸。

????終于，在兩個月后的昨天（9日），神州租車迎來了一個利好消息。神州租車控股有限公司和美國華平投資集團(tuán)聯(lián)合宣布，華平將向神州租車進(jìn)行2億美元的股權(quán)投資。這筆國內(nèi)租車業(yè)迄今為止最大的單筆股權(quán)投資，幫助神

????快速擴(kuò)張帶來資金困難

????2億美元，這是神州租車?yán)^2010年8月獲得聯(lián)想控股超過十億元人民幣戰(zhàn)略投資后的又一次大規(guī)模融資，甚至比其此前在美提交上市申請時預(yù)計的IPO最高融資額還要多出4200萬美元。但在這樣一個喜訊面前，神州租車副總裁楊衍穎仍然沒有透露有關(guān)未來上市的具體信息。

????楊衍穎：此次華平投資神州租車，充分顯示了華平對于中國租車市場和神州租車的認(rèn)可，目前我們對于未來上市沒有一個明確的時間表，一個要看市場的情況，一個要看到時候的企業(yè)需求。

????因為此前在美IPO的折戟沉沙，這一國內(nèi)租車龍頭企業(yè)的經(jīng)營狀況被輿論層層解剖，快速擴(kuò)張帶來的資金困難也一度飽受質(zhì)疑。在業(yè)內(nèi)人士看來，這一次神州租車的動作無疑是打了一個翻身仗。國信中聯(lián)汽車投資管理有限公司總經(jīng)理范永耀：

????范永耀：因為我知道它現(xiàn)在還是在虧損狀態(tài)，但是人員等方面費用每天都在發(fā)生，那么如何繼續(xù)維持下去并且不斷的增長，這個投資能夠得到一定的緩解，但是要是按照它原來那種迅速的擴(kuò)張步伐來說，這還是不夠的，還需要進(jìn)一步融資。

????國內(nèi)租車行業(yè)或明或暗

????另一方面，神州租車在資本市場的表現(xiàn)，也映襯著整個國內(nèi)租車行業(yè)在投資者心中的光明或者黯淡。

????7月1日，廣州繼上海、北京、貴陽后執(zhí)行中小客車限購政策，汽車租賃服務(wù)再次獲得增長良機。廣州市民鄭先生：

????鄭先生：限購令以后，打算遲一段時間再買車?，F(xiàn)在廣州租車很方便了，幾十塊錢就可以租到一輛車，我覺得成本還降低了。

????在這樣的背景下，范永耀更加看好中國租車行業(yè)的潛力，在他看來，這次華平的2億美元投資也體現(xiàn)了美國投資者對于中國租車行業(yè)的信心。

????范永耀：中國的租車消費和美國的租車消費差距309倍，美國的租賃車輛是將近250萬輛，我們30輛都不到?，F(xiàn)在北京、廣州、上海、貴陽都限號了，我覺得下一步還有相當(dāng)一部分二線城市會采取限號，租車行業(yè)是最適合中國的。

????廣闊的前景面前，我們必須看到中國租車市場的種種不足。在業(yè)態(tài)成熟的發(fā)達(dá)國家，走出飛機場，你就可以看到租車和地鐵、巴士等接駁方式共同出現(xiàn)，只要用信用卡做預(yù)授權(quán)，登記相關(guān)資料并在租賃合同上簽字，就可以在10分鐘內(nèi)租到一輛車，如同在快餐店買個漢堡一樣輕松。

????事實上，國外汽車租賃行業(yè)經(jīng)過了數(shù)十年的發(fā)展，已經(jīng)成為了一個具備相當(dāng)規(guī)模、非常成熟規(guī)范的產(chǎn)業(yè)。那么，類似這樣便捷、安全的服務(wù)，國人什么時候才能享受的到呢？

????據(jù)中國出租汽車租賃協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)，中國汽車租賃產(chǎn)業(yè)正以年均20%到30%的速度增長，預(yù)計到2015年，全國租賃車輛需求將達(dá)到30萬到40萬輛，營業(yè)收入將達(dá)到180億元。但是，在這樣一個高速發(fā)展的市場中，良莠不齊的質(zhì)疑和消費糾紛的頻出也一直相伴。很多市民在享受租車便利的同時卻不那么踏實。

????杜小姐：國內(nèi)的租車手續(xù)比較繁瑣，車況也不是特別好，租車公司的服務(wù)也是參差不齊的。

????張小姐：不知道它什么時候可能會耍詐什么的，也許它車本來就有毛病，然后你沒開兩分鐘壞了，它還賴你，這個說不清的。

????騙租套現(xiàn)案件頻發(fā)

????有數(shù)據(jù)顯示，在中國1萬多家汽車租賃公司中，居市場前五公司所占的市場份額比重只有百分之十幾，美國的這一數(shù)據(jù)卻高達(dá)95%，市場魚龍混雜，亂象自然叢生。在汽車市場專家且小剛看來，行業(yè)的整合還需時日，現(xiàn)在迫切需要的是建立統(tǒng)一的行業(yè)規(guī)范。

????且小剛：這個要大量資金資本和人員隊伍來組成的行業(yè)，所以現(xiàn)在都是初期。該曝露的問題用個三五年曝露出來，再用兩三年把它理順，調(diào)整成一個在全國可執(zhí)行的行業(yè)規(guī)矩。包括異地租車怎么辦，丟失怎么辦，折價怎么辦，收費標(biāo)準(zhǔn)怎么辦？這必須得有3、5年以上的實驗期。

????在不成熟的市場環(huán)境下，叫苦的不僅是消費者，騙租套現(xiàn)案例的頻發(fā)，也使得很多租車公司叫苦不迭。對此，國信中聯(lián)汽車投資管理有限公司總經(jīng)理范永耀呼吁早日建立信用體系，讓騙租者無所遁形。他還指出，目前的租車管理規(guī)范各地不一且存在矛盾，限制了行業(yè)的發(fā)展。

????范永耀：又給你限號、稅收上也不優(yōu)惠，還有一個，租賃車不應(yīng)該叫營運車，不能給它限制年限，應(yīng)該跟私家車、個人車是一樣的，因為它本身租這個車是辦事的、辦公的。這樣導(dǎo)致這個行業(yè)利潤特別低。你看國外，就不給你規(guī)定報廢年限，只要合格就可以開，另外稅收方面也給予優(yōu)惠，它實際上是一個現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。

????記者采訪業(yè)內(nèi)人士了解到，范永耀提到的具體管理規(guī)范已經(jīng)在孕育之中，但是即使出臺，也只能在一定程度上拓寬汽車租賃行業(yè)遭遇的瓶頸。要想從根本上掃清障礙，還需一改現(xiàn)在多龍治水、甚至無龍治水的狀況，從城市規(guī)劃到財政政策等方面，進(jìn)行通盤的制度設(shè)計，為租車行業(yè)健康發(fā)展創(chuàng)造條件。 （莊勝春）

????天天315，有事您說話：青島新聞網(wǎng)網(wǎng)友維權(quán)在行動

????網(wǎng)友維權(quán)熱線：0532-68873738或維權(quán)QQ：1400-845-847