四方路黃島路率先歐陸風(fēng)情改造 太平角不建碼頭
中山路改造總是牽動人心,昨日青島市規(guī)劃局副巡視員馬晉彪?yún)⒓忧鄭u政務(wù)網(wǎng)在線問政欄目談及市南區(qū)規(guī)劃時(shí)表示,我市成立了中山路改造指揮部全面推動中山路的改造規(guī)劃工作,已編制了《青島中山路歐陸風(fēng)情區(qū)改造總體規(guī)劃》。據(jù)悉,中山路改造啟動片初步定于四方路、黃島路區(qū)域,具體范圍還在進(jìn)一步調(diào)研中,確定后將會及時(shí)對外公布。
規(guī)劃范圍約1平方公里
“
目前,市、區(qū)政府正在對該區(qū)域保護(hù)更新改造深入進(jìn)行規(guī)劃研究論證,總體上將按照“政府主導(dǎo)、國企運(yùn)作、多方籌資、尊重民意、統(tǒng)一安置、漸進(jìn)改造”的原則,采取置換、征收等綜合手段,努力打破資金瓶頸,合理疏解老城區(qū)人口,從根本上解決居住環(huán)境長期得不到改善的難題,技術(shù)上采用維護(hù)加固、修繕改造、局部改造和恢復(fù)性建設(shè)等措施,傳承區(qū)域的風(fēng)貌特色,提升區(qū)域的文化價(jià)值,復(fù)興區(qū)域的經(jīng)濟(jì)活力。市民所說的泰安路及其周邊區(qū)域在規(guī)劃研究范圍內(nèi),但未列入一期改造范圍。
“下一步,我局將繼續(xù)與有關(guān)部門加強(qiáng)協(xié)調(diào),強(qiáng)化規(guī)劃指導(dǎo),確保從根本上解決好中山路片區(qū)居民居住問題,傳承好歷史文化特色風(fēng)貌,復(fù)興和繁榮中山路區(qū)域商業(yè),構(gòu)建最能體現(xiàn)青島歷史文化特色風(fēng)貌的核心區(qū),切實(shí)彰顯以中山路片區(qū)為代表的青島本土優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)中山路周邊區(qū)域的整體轉(zhuǎn)型和升級?!瘪R晉彪說。
太平角不會建碼頭
還有市民對太平角一帶的規(guī)劃比較關(guān)心,“太平角計(jì)劃怎么辦,是開發(fā)還是不開發(fā)?”“太平角能建設(shè)海上碼頭嗎?”對此馬晉彪回復(fù)說,太平角位于八大關(guān)國家重點(diǎn)文物保護(hù)單位范圍內(nèi),依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,該區(qū)域應(yīng)嚴(yán)格保護(hù),并采取維護(hù)修繕等措施,科學(xué)合理加以利用,保護(hù)好現(xiàn)狀設(shè)施,不得隨意開發(fā)建設(shè)。另外按照八大關(guān)風(fēng)貌保護(hù)規(guī)劃、海岸帶規(guī)劃及游艇碼頭專項(xiàng)規(guī)劃要求,太平角區(qū)域不適宜進(jìn)行海上碼頭建設(shè)。經(jīng)從海洋、旅游、港航等部門了解,也沒有在此建設(shè)碼頭的規(guī)劃。(記者 孫靜芳)
問政實(shí)錄摘登
網(wǎng)友:請問位于青島武警支隊(duì)對面,寧夏路與燕兒島路交界處的鐵路宿舍(鐵路小區(qū))是否會拆遷?
馬晉彪:據(jù)我們規(guī)劃部門了解,2012年市南區(qū)政府對該區(qū)域并無拆遷改造計(jì)劃。該區(qū)域以后如有拆遷改造計(jì)劃,我們將隨時(shí)通過規(guī)劃局網(wǎng)站等信息渠道對外發(fā)布。
網(wǎng)友:我居住在嘉祥路76號的筒子樓,近幾年有沒有拆遷的希望?另外看到附近片區(qū)的居民樓(78號)開始安裝暖氣,我們的筒子樓是否可以安裝暖氣?一戶一表等設(shè)施也未安裝,一到冬天寒流時(shí),就會斷水。
馬晉彪:據(jù)了解,今年市南區(qū)政府對該區(qū)域沒有拆遷改造計(jì)劃。該區(qū)域以后如有拆遷改造計(jì)劃,我們將隨時(shí)通過青島政務(wù)網(wǎng)站等信息渠道對外發(fā)布。涉及暖氣安裝及一戶一表改造等問題我局將積極向市南區(qū)政府和市政公用部門反映,爭取盡快協(xié)調(diào)解決。
網(wǎng)友:市南區(qū)近期規(guī)劃建設(shè)自行車車道嗎?
馬晉彪:青島由于地理環(huán)境的原因,歷史上居民很少采取自行車的出行方式,因此自行車專用道建設(shè)的較少。近年來,隨著全社會綠色環(huán)保意識的提升和市民健康、低碳生活的需要,我們開始關(guān)注自行車道和慢行系統(tǒng)的建設(shè)問題,并于去年編制了《青島市綠道系統(tǒng)規(guī)劃》,在市域范圍內(nèi)規(guī)劃形成綠道網(wǎng)絡(luò),建設(shè)步行和自行車出行的慢行系統(tǒng),計(jì)劃由各區(qū)市政府,根據(jù)綠道系統(tǒng)規(guī)劃具體編制詳細(xì)方案并逐步組織實(shí)施。