深圳航空班機(jī)延誤8小時(shí)起飛 48名乘客齊維權(quán)

兩位律師向記者展示48名維權(quán)者的機(jī)票。

????6月22日，深圳飛往青島的深圳航空有限責(zé)任公司(以下簡稱“深航”)ZH9879航班，在深圳機(jī)場延誤約8個(gè)小時(shí)才起飛，導(dǎo)致乘客次日凌晨1時(shí)才到達(dá)青島。對(duì)此 ，深航的解釋為“天氣原因”，可部分乘客不接受這個(gè)解釋，認(rèn)為深航并沒有告知航班延誤的真正原因。7月23日，記者獲悉，山東德衡律師事務(wù)所已經(jīng)接到 48名乘客的委托，啟動(dòng)公益維權(quán)，免費(fèi)幫他們打官司。目前，已有44起案件在城陽法院立案，乘客索賠金額488元至千元不等。據(jù)悉，法院將擇日開庭審理此案。

????百余乘客滯留深圳機(jī)場

????今年6月22日，市民朱女士購買了深航ZH9879航班的機(jī)票，準(zhǔn)備飛回青島。飛機(jī)原定下午2時(shí)10分起飛，當(dāng)天下午5時(shí)5分到達(dá)?？墒?，到達(dá)機(jī)場后，百余名乘客卻被告知飛機(jī)晚點(diǎn)。當(dāng)天，一部分乘客是要回家的青島市民，一部分是要來青島旅游的游客。聽到飛機(jī)晚點(diǎn)的消息，乘客都很著急：6月23日就是端午節(jié)了，有人要趕回家過節(jié)，有人要趕去參加會(huì)議，還有人第二天要上班。眼見乘客們等得不耐煩，航空公司工作人員趕緊對(duì)乘客進(jìn)行安撫，并對(duì)飛機(jī)晚點(diǎn)原因進(jìn)行解釋。

????“他們一開始說空中流量控制，后來又說空中管制，總是說馬上起飛，一拖就是約8個(gè)小時(shí)?！敝炫空f，原本排在該航班后面的深圳飛青島的航班早已飛走了，他們卻還在機(jī)場苦等。深航為航班延誤的乘客們提供了晚飯和水?？偹愕鹊娇梢云痫w了，乘客們堅(jiān)持討要說法，深航工作人員勸說乘客先上飛機(jī)，到達(dá)青島后會(huì)給大家解釋。當(dāng)晚10時(shí)30分許，飛機(jī)終于起飛，次日凌晨1時(shí)抵達(dá)青島流亭國際機(jī)場?！暗搅饲鄭u后，深航工作人員稱是‘天氣原因’，航班延誤屬于不可抗力，深航不解釋，不賠償?！?/p>

????48名乘客組團(tuán)維權(quán)

????對(duì)于“不解釋，不賠償”這個(gè)說法，不少乘客很氣憤?！爱?dāng)天的天氣不是很惡劣，而且排在后面的深圳飛青島的飛機(jī)都起飛了，要是天氣原因的話應(yīng)該都不能飛，我們認(rèn)為肯定不是天氣原因?！敝炫康瘸丝驼J(rèn)為，深航工作人員一連給了好幾個(gè)解釋，且前后解釋不一，使他們不能準(zhǔn)確地知道到底是什么原因?qū)е卵诱`的，“航空公司侵犯了我們的知情權(quán)?！?/p>

????一個(gè)月過去了，深航至今未做任何正式道歉或賠償處理。為了討個(gè)說法，滯留乘客委托山東德衡(青島高新區(qū))律師事務(wù)所代理起訴深航。7月19日上午，王金磊和成燾作為44名乘客的訴訟代理人，來到城陽法院，正式起訴深航，訴訟請求包括要求深航向乘客賠禮道歉、賠償損失等，索賠金額488元至千元不等。城陽法院已正式立案受理。7月20日，該律師事務(wù)所又接到了4名滯留乘客的委托，準(zhǔn)備提起訴訟，目前，維權(quán)乘客已增至48人。

????滯留乘客可免費(fèi)請律師

????記者了解到，由于接到的委托越來越多，山東德衡(青島高新區(qū))律師事務(wù)所啟動(dòng)了公益維權(quán)，免費(fèi)幫滯留乘客打官司。

????“跟航空公司相比，乘客處于很弱勢的地位。很多乘客遇到飛機(jī)晚點(diǎn)，覺得向航空公司討說法很麻煩，選擇忍氣吞聲。要么鬧一鬧，拿到幾百元賠償了事。”德衡律師集團(tuán)執(zhí)行主任胡明介紹說，這是山東首起因航班延誤滯留乘客起訴航空公司的案件，他們希望通過此次訴訟推動(dòng)航空立法進(jìn)程。

????“1995年頒布的《民用航空法》多為原則性規(guī)范 ，沒有相應(yīng)的細(xì)化規(guī)則。而《 民航總局對(duì)國內(nèi)航空公司因自身原因造成航班延誤給予旅客經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)闹笇?dǎo)意見(試行)》內(nèi)容籠統(tǒng)，沒有明確統(tǒng)一賠償條件及標(biāo)準(zhǔn)，且該意見僅是內(nèi)部的討論意見稿，對(duì)糾紛缺乏約束力。正因?yàn)闆]有法律規(guī)范的有效調(diào)整，航空公司的義務(wù)范圍模糊化，給通過法律方式解決糾紛增加了難度。

????記者了解到，今年年底前，德衡律師集團(tuán)位于青島、濟(jì)南、北京、邯鄲、南京、上海六地的分所，將同時(shí)接受因航班延誤造成損失的乘客咨詢及維權(quán)代理，遇到航班延誤，想討說法的當(dāng)事人均可以撥打4006181880。

????回應(yīng)

????因雷雨延誤航空公司免責(zé)

????記者隨后致電深航，工作人員岳先生核實(shí)后告訴記者，6月22日，ZH9879航班的確晚點(diǎn)8個(gè)小時(shí)?！爱?dāng)天深圳是雷雨天氣，達(dá)不到安全起飛的標(biāo)準(zhǔn)，因此航班延誤。”岳先生說，從工作記錄上看，確實(shí)是因?yàn)樘鞖庠蚝土髁靠刂茖?dǎo)致航班延誤的?！捌鋵?shí)，流量控制是天氣原因造成的后面一個(gè)階段的工作，因?yàn)樘鞖庠?，很多航班都延誤了，擠到一塊了。一下子能夠通行了，肯定需要排隊(duì)?！?/p>

????至于原本在ZH9879航班后面的深圳至青島的航班先起飛的問題，岳先生說，他不清楚當(dāng)天存不存在這樣的問題。但是，“雷雨結(jié)束之后，航空公司會(huì)優(yōu)先保證后面的航班按時(shí)起飛，不可能把所有的航班都依次往后推，全部延誤。此外，同時(shí)延誤的航班，也要排隊(duì)飛行。”

????對(duì)于因“天氣原因”“空中管制”等不可抗力造成的航班延誤，航空公司是免責(zé)的。至于“天氣原因”，哪種天氣情況下不能飛，岳先生說民航部門有非常完備的規(guī)定 。確因航空公司自身原因造成的航班延誤，航空公司會(huì)根據(jù)內(nèi)部管理規(guī)定給予一定數(shù)額的賠償。（記者 高麗）