青島老少配騎行1萬公里闖巴黎

    屁股都感覺不是自己的了

    由于中途要去北京辦理簽證，兩人雖然是從青島出發(fā)，但是真正騎行的路段是從西安開始的。從西安到烏魯木齊，從6月18日到7月12日走了將近一個月的時間。路上兩人每天都會事先計劃好騎行多遠(yuǎn)，從哪兒走，然后晚上到哪住宿。但出了門，畢竟路不熟，走錯路也是難免的。

    在路上，我們本來要走312國道，結(jié)果上了109國道上，這一錯讓這一天多走了四五十公里冤枉路。而最初兩人也想帶個汽車上的導(dǎo)航儀，但路上充電不方便，導(dǎo)航儀的電量也支撐不了多久，就放棄了，換成了地圖和手機(jī)導(dǎo)航。而一旦出了城市，尤其是在西部地區(qū)，手機(jī)導(dǎo)航就不怎么靠譜了，經(jīng)常走著走著就沒路了。在快到新疆的一段路上，本來是在國道上走，半路國道突然沒了，只剩下坑坑洼洼的土坡。兩人只好搬著車跨過鐵絲網(wǎng)，到高速公路上騎行。

    一般情況下，兩人一天能走八九十公里的路程，而最快的一次是一天走了206公里，蘇夷風(fēng)笑著說這二百多公里騎下來屁股都感覺不是自己的了。沿途的惡劣天氣也是經(jīng)常遇到，越往西北走，狂風(fēng)和意外的暴雨出現(xiàn)得越多，到了新疆的吐魯番，蘇夷風(fēng)算是體驗了什么叫極限高溫，氣溫最高到了47攝氏度，每走一步都感覺身子要甩出水來，而在火焰山附近，地面溫度達(dá)到了73攝氏度，景區(qū)的工作人員介紹，這里地面溫度最高到過90攝氏度，把雞蛋放在馬路上就能烤熟了。

    不僅有高溫，還有狂風(fēng)，從吐魯番海平面以下的高度到達(dá)坂城一千多米的小高原，中間只有幾十公里，他們基本是推著自行車過去的，尤其是到了小草湖附近，風(fēng)力能達(dá)到10級，下坡都推不動自行車。

    提供贊助的人還真不少

    當(dāng)初有了要騎自行車去巴黎的想法，蘇夷風(fēng)還在一家培訓(xùn)機(jī)構(gòu)工作，兩人的家境都不算富裕，而這趟旅行算下來，一個人就得花費四五萬元。提前半年蘇夷風(fēng)就開始到處找企業(yè)或個人尋求贊助。在蘇夷風(fēng)的淘寶店里有這樣一項服務(wù)，帶著你的小物件去巴黎，全程不離身，收費1998元，而出發(fā)之前青島的一家眼鏡店找到了蘇夷風(fēng)，給他配了一副眼鏡，讓他戴著這副眼睛一路到巴黎。

    在蘇夷風(fēng)的小店里，還有著很多特色的服務(wù)，例如騎車去巴黎，沿途發(fā)出一張明信片，收費39元；從途經(jīng)的國家分別寄回一張明信片，并為你拍一張照，收費498元。而這里面還有一項比較特殊的服務(wù)，就是在騎車去巴黎的路上為你干一件事，收費888元，還真有人愿意為此掏錢，其中一位來自杭州的朋友，就給蘇夷風(fēng)留了個地址和聯(lián)系電話，讓他經(jīng)過荷蘭鹿特丹時，去約這個女孩子出來，然后送給他一朵玫瑰花，并告訴她在杭州還有人一直等著她回去，讓她不要一個人在國外漂了，回杭州和他結(jié)婚吧。

    除了這些，還有一項是自愿捐助一元錢，這些捐贈的錢，蘇夷風(fēng)會沿途送給一些需要幫助的人 ，蘇夷風(fēng)說這筆錢現(xiàn)在已經(jīng)有兩千多了。

    蘇夷風(fēng)也提到，現(xiàn)在通過淘寶店鋪已經(jīng)籌集到了差不多兩萬多塊錢，加上自己準(zhǔn)備的，基本可以滿足這趟行程的需要。雖然很多人沒說，但蘇夷風(fēng)也發(fā)現(xiàn)了，淘寶店光顧的一半多都是自己認(rèn)識的同事或者親朋好友，也算是對他行動的一種支持。