青島涉水車險理賠過程探秘

　　“您好，我的車在萊西香港路浸水了，發(fā)動機已經不能啟動了，想問一下該怎么理賠？ ”陽光保險理賠人員張先生接到了客戶的求救電話。10分鐘后，張先生迅速趕到理賠現場。原來，這是青島保監(jiān)局近日在萊西舉辦的一次車險理賠服務現場測評。記者采訪到了參與本次測評的相關人員，揭秘涉水車險理賠的全過程。 □記者 李沛

　　進水后千萬別啟動車輛

　　報案電話打出后，參與測評的25家公司有22家保險公司的理賠人員

在10分鐘內聯系了車主，而平安財險和陽光財險兩家公司更是在10分鐘之內趕到了案發(fā)現場。陽光財險客戶服務中心宋強告訴記者，我們的理賠人員接到報案后會告訴車主發(fā)動機進水出故障后千萬不要再二次啟動發(fā)動機。原來，二次啟動會造成發(fā)動機更進一步的損壞，而這樣的損壞，是不在保險公司的賠償范圍之內的。

　　理賠人員趕到現場后，先讓車主出示自己的駕駛證、身份證等證件確定車主身份，填寫完相關表格后的，理賠人員接著拿出了照相機對著汽車受損的部分拍下照片。但汽車由于涉水造成的損失屬于 “內傷”，有時并不能用相機簡單地記錄。辦理完相關手續(xù)后，理賠人員會協助車主將汽車送到汽車修理廠。

　　把汽車大卸八塊才能定損

　　送到修理廠的汽車并不能馬上進行賠償。還要先進行一個事故原因鑒定。宋強告訴記者，若是事故發(fā)生前一天氣象臺發(fā)布過大暴雨的預報，那么就可以直接將它作為事故發(fā)生的原因。如果是汽車不小心行駛到水坑里，則需要對現場進行詳細的查勘。

　　等到事故原因確定后，汽車的定損工作才正式開始。與車禍理賠不同的是，汽車涉水事故的理賠是一項繁瑣的工程，因為傷害到了汽車的“內臟”，需要把整個汽車“大卸八塊”，把車上零部件拆卸下來。然后將被水損壞的零部件烘干進行檢測，由汽車修理廠鑒定汽車的損失程度。這也是涉水車險理賠最關鍵的一步。 “所有的涉水車險理賠都要經過這一步，一些車主可能會心疼自己的愛車，但這就是涉水車險的特殊性，不把受損的部分拆下來就沒有辦法定損。 ”宋強告訴記者。

　　豪車涉水賠償最高到15萬

　　在賠償方面，理賠金額根據車輛的受損失程度來確定。記者了解到，去年有青島奔馳車主由于下雨天愛車被雨水淹，造成了發(fā)動機以及整個車電路的損壞，最后獲得了大約15萬元的賠償。宋強告訴記者，普通的車險理賠如果只是皮外傷的話一般兩三千元左右，但是如果涉及到發(fā)動機的損壞，或者是整個汽車電腦控制系統(tǒng)的損壞，賠償的金額就會很高，因為更換主板的費用非常高，尤其是一些豪車的主板。

　　宋強告訴記者：“青島這個地方不是經常發(fā)生暴雨、洪水，所以涉水車險的賠償率不是很高，但是一般下過暴雨后，汽車的報案率會比平時提高一倍。”記者了解到，去年夏天，青島曾經發(fā)生過一次大面積的車險理賠事件，那是深夜的一場暴雨過后，許多停在地下車庫汽車進水，浮山后一小區(qū)由于地勢低洼，小區(qū)之內發(fā)生了三起涉水車險理賠案。