地鐵施工防暑防汛“妙招”多

????沙就行。如果遇到險(xiǎn)情，將使用水泵抽排水，施工隊(duì)有十幾臺(tái)水泵，大到5000瓦的水泵，小道十幾瓦的都有。車(chē)站內(nèi)部有橫縱雙向的排水溝。

????施龍炎告訴記者，首先，提前知道天氣信息是非常重要的。其次，工程隊(duì)設(shè)有《防汛應(yīng)急預(yù)案》，防汛的組織工作必不可少，工程隊(duì)已經(jīng)組織了應(yīng)急演練。領(lǐng)導(dǎo)非常重視安全質(zhì)量，下大雨之前都會(huì)有24小時(shí)專(zhuān)人值班。

 ???縱向分段豎向分層加強(qiáng)支護(hù)

????“結(jié)合明挖基坑和暗挖隧道施工特點(diǎn)，項(xiàng)目部專(zhuān)門(mén)制定了防洪防汛應(yīng)急預(yù)案，并在地鐵指揮部、地鐵公司統(tǒng)一安排指揮下，組織了防洪防汛演練。”施龍炎說(shuō)，試驗(yàn)段配置抽水總功率達(dá)150KW，根據(jù)青島歷年最大降雨量進(jìn)行計(jì)算，滿(mǎn)足抽排水需求，現(xiàn)場(chǎng)基坑周邊排水溝，基坑內(nèi)排水溝、集水坑設(shè)置縱橫交錯(cuò)。

????如何在下雨時(shí)保證支護(hù)穩(wěn)固杜絕坍塌？現(xiàn)場(chǎng)工作人員告訴記者，明挖基坑是汛期防護(hù)重點(diǎn)，在具體施工過(guò)程中，嚴(yán)格按縱向分段、豎向分層、放坡開(kāi)挖的方案施工，并且開(kāi)挖一環(huán)、立即支護(hù)一環(huán)，減少土體暴露時(shí)間，下雨時(shí)對(duì)開(kāi)挖坡面土體進(jìn)行覆蓋，集中做好抽排水工作。一旦遇到突發(fā)狀況造成積水，支護(hù)好的基坑或隧道短時(shí)間內(nèi)受水浸泡是不會(huì)造成坍塌的風(fēng)有足夠的時(shí)間進(jìn)行抽排水。險(xiǎn)，

????匯泉廣場(chǎng)站：“先撐后挖”原則分層開(kāi)挖

????隨后記者來(lái)到匯泉廣場(chǎng)站，匯泉廣場(chǎng)站位于文登路與延安一路交匯路口東側(cè)，文登路正下方，為明挖車(chē)站。記者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到有兩臺(tái)大型挖掘機(jī)正在同時(shí)工作，這種挖掘機(jī)可更換鉆頭，既可挖土又可敲碎石頭，十分適合在海邊復(fù)雜的地質(zhì)條件下使用。

????據(jù)該標(biāo)段負(fù)責(zé)人李永清介紹，站點(diǎn)的主體結(jié)構(gòu)正在緊張施工中，主體由封底的水泥澆筑的底板、鋪設(shè)軌道的中板和封頂?shù)捻敯迦糠纸M成。車(chē)站開(kāi)挖主要采取機(jī)械開(kāi)挖為主，局部采取爆破開(kāi)挖。基坑開(kāi)挖遵循“先撐后挖”原則，從上而下依次分層開(kāi)挖，及時(shí)增加鋼支撐并施加預(yù)應(yīng)力減少無(wú)支撐的暴露時(shí)間。爆破作業(yè)遵循淺孔密布的原則：少裝藥、短進(jìn)尺、多循環(huán)、分臺(tái)階開(kāi)挖，穩(wěn)扎穩(wěn)打，確保安全及減少對(duì)周邊環(huán)境的影響。據(jù)悉，匯泉廣場(chǎng)已經(jīng)挖土8萬(wàn)8千方，預(yù)計(jì)明年5月完工，屆時(shí)道路交通將逐步恢復(fù)。

????桑拿天工地防暑“妙招”多

????記者在采訪(fǎng)中發(fā)現(xiàn)，地鐵施工工地上工人的防暑工作做的相當(dāng)?shù)轿?。從外地?lái)青打工的王紹奎師傅說(shuō)，青島沿海不是太熱，雖然現(xiàn)在是俗稱(chēng)的“桑拿天”，但是每天中午在食堂吃過(guò)午飯后那段最熱的時(shí)候工人們都能睡上午覺(jué)，宿舍還配有風(fēng)扇。

????工地有很多年輕人，記者看到有幾個(gè)清秀的小姑娘在為工友們盛降暑綠豆湯，工地還為工友們準(zhǔn)備了藿香正氣水等夏季常用藥品預(yù)防中暑。工程監(jiān)理小馬也是一個(gè)90后，工友都稱(chēng)他為“馬工”，他熱情地為記者介紹了工地上各種各樣的防暑“妙招”。

????盡管天氣比較炎熱，記者在工人們臉上并沒(méi)有看到焦灼的神情。馬工一臉輕松地說(shuō)：“夏天在隧道中作業(yè)，要比在地面上工作的人們，清涼多了。再說(shuō)了，能看到青島地鐵一步步由藍(lán)圖實(shí)化為一樁一柱，那是每一位地鐵人最大的心愿。”

????防汛應(yīng)急小組24小時(shí)待命

????值得注意的是，由于匯泉廣場(chǎng)站地下水位較高，基坑開(kāi)挖很容易造成周邊地下水位下降，地下水流失造成土體固結(jié)，最終會(huì)導(dǎo)致地表沉降及樁體變形。為控制基坑的變形，該標(biāo)段在人員、設(shè)備及施工組織方面狠下功夫。

????記者了解到，項(xiàng)目投入施工人員120余人、購(gòu)置大塊整體側(cè)墻模板，通過(guò)合理組織，在底板、側(cè)墻、頂板等各工序形成流水作業(yè)，有效的縮短的施工周期。目前匯泉廣場(chǎng)站施工安全、質(zhì)量、工期有效可控，圍巖較差的地段主體結(jié)構(gòu)已全部封閉完成，施工沉降、變形風(fēng)險(xiǎn)已基本消除。

????此外，匯泉廣場(chǎng)站雨季匯水量較大，為確保汛期施工安全，項(xiàng)目部成立防汛應(yīng)急小組，平時(shí)加強(qiáng)對(duì)防汛應(yīng)急物資的管理，定期進(jìn)行設(shè)備的檢修、發(fā)現(xiàn)破損立即進(jìn)行維修或更換。實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)值班制度，雨天由領(lǐng)導(dǎo)帶頭巡視工地排水情況，做好排水工作，及時(shí)啟用水泵、沙袋等應(yīng)急物資。所有配電設(shè)備做好防護(hù)，雨天除抽水及一些必要用電設(shè)備外全部關(guān)閉，保證施工用電。